Aug 27, 2024 ฝากข้อความ

Volkswagen Group ปรับแผนโรงงานแบตเตอรี่ในยุโรปและอเมริกาเหนือ

ตามรายงานของสื่อ Volkswagen Group กำลังลดแผนการผลิตแบตเตอรี่ในยุโรปและอเมริกาเหนือ เนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าตกต่ำเมื่อเร็วๆ นี้ Thomas Schmall ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Volkswagen Group กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อต่างประเทศว่า "การขยายโรงงานแบตเตอรี่ของเราในยุโรปและอเมริกาเหนือจะขึ้นอยู่กับการพัฒนาของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า"

ในปี 2564 Volkswagen Group ได้ประกาศแผนการสร้างโรงงานแบตเตอรี่ 6 แห่งซึ่งมีกำลังการผลิตรวม 240 กิกะวัตต์-ชั่วโมงต่อปีภายในปี 2573 เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะมีเพียงพอสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

2

แผนกแบตเตอรี่ PowerCo ของ Volkswagen ได้เริ่มสร้างโรงงานสองแห่งในยุโรปแล้ว โดยโรงงาน Salzgitter ในเยอรมนีคาดว่าจะเริ่มการผลิตในปีหน้า และโรงงานในสเปนมีกำหนดในปี 2569 ในขณะเดียวกัน งานเบื้องต้นกำลังดำเนินการสำหรับโรงงานแบตเตอรี่ในออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา

Thomas Schmall กล่าวว่า Volkswagen Group ได้จัดสรรกำลังการผลิตใหม่แล้ว โดยวางแผนที่จะสร้างโรงงานขนาดใหญ่มากในออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา แต่จะลดจำนวนโรงงานแบตเตอรี่โดยรวม เขาเปิดเผยว่า "ขณะนี้เรากำลังวางแผนที่จะผลิตแบตเตอรี่ที่โรงงานสามแห่งในเมืองซาลซ์กิตเตอร์ ประเทศเยอรมนี บาเลนเซีย ประเทศสเปน และออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา โดยมีกำลังการผลิตรวมสูงสุด 170 กิกะวัตต์-ชั่วโมง"

Schmall เสริมว่าหากจำเป็น Volkswagen Group สามารถขยายโรงงานในบาเลนเซียและออนแทรีโอได้อย่างง่ายดายเพื่อให้บรรลุเป้าหมายเดิมที่ความจุแบตเตอรี่ 200 กิกะวัตต์-ชั่วโมงภายในปี 2573 " ณ จุดนี้ ฉันไม่รู้ว่าโรงงานในสเปนและแคนาดาจะ ขยายออกไปได้ แต่หากจำเป็น ก็จะเป็นไปได้อย่างแน่นอนภายใน 6 ปีก่อนปี 2573” นอกจากนี้เขายังตั้งข้อสังเกตอีกว่าเนื่องจากข้อจำกัดด้านพื้นที่ การขยายโรงงาน Salzgitter จึงเป็นเรื่องยาก

Thomas Schmall ปฏิเสธที่จะเปิดเผยว่า Volkswagen Group จะผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ที่โรงงาน Salzgitter หรือไม่ แบตเตอรี่ LFP มีราคาถูกกว่าแบตเตอรี่นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์ (NMC) และดังนั้นจึงมีความสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปที่ต้องการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงเพื่อแข่งขันกับผู้ผลิตในจีน

นอกจากนี้ Thomas Schmall ยังระบุอีกว่า Volkswagen Group จะเริ่มผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตก่อนปี 2030 แบตเตอรี่โซลิดสเตตให้ระยะการขับขี่ที่ยาวขึ้นและเวลาในการชาร์จที่เร็วขึ้นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในเดือนกรกฎาคมปีนี้ Volkswagen ได้ประกาศข้อตกลงในการผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตจำนวนมากโดยใช้เทคโนโลยี QuantumScape

ส่งคำถาม

whatsapp

skype

อีเมล

สอบถาม