ตามรายงานของสื่อ นายกรัฐมนตรีสหราชอาณาจักร Keir Starmer ได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่ารัฐบาลอังกฤษจะผ่อนปรนกฎระเบียบการขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพื่อช่วยให้ธุรกิจในสหราชอาณาจักรทนต่อผลกระทบของภาษีศุลกากรของสหรัฐอเมริกา
กระทรวงคมนาคมของสหราชอาณาจักรระบุว่าการปรับเปลี่ยนเหล่านี้จะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ของอังกฤษมีเวลามากขึ้นในการเตรียมตัวสำหรับระยะที่วางแผนไว้-จากการเลิกจำหน่ายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในภายในปี 2573 ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการเหล่านี้ ยานพาหนะไฮบริดจะได้รับอนุญาตให้ขายได้จนถึงปี 2578 นอกจากนี้ ผู้ผลิตจะได้รับความยืดหยุ่นในการขายที่มากขึ้นก่อนปี 2573 และผู้ผลิตรถยนต์เฉพาะกลุ่ม เช่น แอสตันมาร์ติน แม็คลาเรน และเบนท์ลีย์ จะได้รับการยกเว้นจากเป้าหมายการขาย EV ที่บังคับ
รัฐบาลยังวางแผนที่จะลงทุน 2.3 พันล้านปอนด์ในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จใหม่และเสนอสิ่งจูงใจ เช่น การลดหย่อนภาษีซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อเพิ่มความต้องการ
นอกจากนี้ ค่าปรับสำหรับการขายรถยนต์ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษล่าสุดจะลดลงจาก 15,000 ปอนด์เหลือ 12,000 ปอนด์ต่อคัน
ความเคลื่อนไหวเหล่านี้เป็นระยะแรกของแผนริเริ่มการเติบโตทางเศรษฐกิจในวงกว้างของฝ่ายบริหารของ Starmer นายกรัฐมนตรีอธิบายว่ามาตรการดังกล่าวเป็นการตอบสนองต่อนโยบายภาษีต่างตอบแทนทั่วโลกของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ซึ่งทำให้ตลาดหยุดชะงัก และทำให้เกิดความกลัวว่าเศรษฐกิจโลกจะถดถอย
การเก็บภาษีรถยนต์ที่นำเข้ามาในสหรัฐฯ 25% ของทรัมป์ ส่งผลกระทบต่อภาคยานยนต์อย่างหนัก ส่งผลให้ผู้ผลิตบางรายต้องหยุดการผลิตชั่วคราวหรือเสนอส่วนลดจำนวนมาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ Jaguar Land Rover ผู้ผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักรประกาศว่าจะระงับการจัดส่งไปยังสหรัฐอเมริกาในขณะที่ประเมินวิธีตอบสนองต่อเงื่อนไขการค้าใหม่
แม้ว่าสหราชอาณาจักรต้องเผชิญกับภาษี 10%-ต่ำกว่าอัตราที่กำหนดในสหภาพยุโรป จีน และเศรษฐกิจหลักอื่นๆ- แต่รัฐบาลแรงงานได้ให้คำมั่นที่จะเปิดตัวมาตรการเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมของอังกฤษ
ในแถลงการณ์ของรัฐบาลเมื่อเร็วๆ นี้ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าสหราชอาณาจักรจะ "เดินหน้าต่อไปและเร็วขึ้น" ในการเสริมสร้างเศรษฐกิจของตนเพื่อ "ให้แน่ใจว่าจะมีความยืดหยุ่นมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อทนต่อแรงกระแทกทั่วโลก" นอกจากนี้เขายังเน้นย้ำถึงความสำคัญของการกระชับความสัมพันธ์ทางการค้ากับประเทศต่างๆ ทั่วโลก
ขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรีสตาร์เมอร์ได้พูดคุยกับผู้นำระหว่างประเทศ รวมถึงประธานคณะกรรมาธิการยุโรป เออร์ซูลา ฟอน เดอร์ ไลเยน นายกรัฐมนตรีโอลาฟ ชอลซ์ของเยอรมนี และนายกรัฐมนตรีเยอรมนีที่เข้ามาใหม่ฟรีดริช เมิร์ซ เกี่ยวกับปัญหาภาษีของสหรัฐฯ โดยเน้นว่าขณะนี้เป็นเวลาที่ยุโรปจะต้องกระชับความร่วมมือให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
ไฮดี อเล็กซานเดอร์ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสหราชอาณาจักรแสดงความเห็นเกี่ยวกับนโยบายภาษีของฝ่ายบริหารของทรัมป์เมื่อวันที่ 7 เมษายนว่าแม้ว่ารัฐบาลสหราชอาณาจักรจะ "ผิดหวัง" กับภาษีของสหรัฐฯ แต่รัฐบาลกำลังดำเนินการตามข้อตกลงการค้าที่จำกัดกับสหรัฐอเมริกา เพื่อลดภาษีสินค้าส่งออกของอังกฤษ และอาจใช้จุดยืนที่ไม่-เผชิญหน้าต่อนโยบายใหม่ของสหรัฐฯ
