ตาม ถึง Bloomberg % 2c ฟอร์ด มอเตอร์ บริษัท คือ พัฒนา an ราคาไม่แพง เล็ก ไฟฟ้า รถยนต์ ถึง หยุด ขาดทุน ใน its ไฟฟ้า ยานพาหนะ ธุรกิจ และ แข่งขัน กับ Tesla และ จีน ผู้ผลิตรถยนต์
ฟอร์ด ซีอีโอ จิม ฟาร์ลีย์ กล่าว ว่า บริษัท คือ เปลี่ยนตําแหน่ง its ไฟฟ้า ยานพาหนะ กลยุทธ์, ละทิ้ง ใหญ่, แพง ไฟฟ้า รถยนต์ as สูง ราคา โพสท่า the ใหญ่ที่สุด อุปสรรค สําหรับ กระแสหลัก รถยนต์ ผู้บริโภค ถึง ซื้อ ไฟฟ้า ยานพาหนะ
ระหว่าง a conference call with analysts, Farley said, "We are also reallocating capital, focusing more attention on small electric vehicle products." He mentioned that Ford "quietly made a bet two years ago" to assemble a team to create a low-cost electric vehicle platform.
นี่ เล็ก ทีม คือ led by Alan Clarke, Ford's Senior Director of Electric Vehicle Development. Clarke joined Ford two years ago after over 12 years of developing models for Tesla
Farley เปิดเผย ว่า ใหม่ ไฟฟ้า รถ แพลตฟอร์ม จะ เสิร์ฟ as the foundation for its "multiple vehicles" and should generate profits. Ford's current lineup of pure electric vehicles incurred a loss of $4.7 billion last year, with projected losses of up to $5.5 billion this year
" เรา คือ ไกล จาก การเข้าถึง the กําไร ศักยภาพ," Farley remarked. "All of our electric vehicle teams are aggressively focused on the cost and efficiency of electric vehicle products because the ultimate competitors will be the reasonably priced Teslas and Chinese electric vehicles."
นอกจากนี้, ถึง กําไร มากกว่า กําไร, ฟอร์ด แผน ถึง ตัด $2 พันล้าน ใน ต้นทุน, หลัก กําหนดเป้าหมาย วัสดุ, ค่าขนส่ง, และ การผลิต การดําเนินงาน
