ตามรายงานของ Bloomberg รัฐมนตรีกระทรวงการค้าของแคนาดา Mary Ng ระบุว่าแคนาดากำลังศึกษาว่าจำเป็นต้องเพิ่มภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีนหรือไม่ หลังจากทำเนียบขาวประกาศเก็บภาษีใหม่อย่างมีนัยสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน
อึ้ง กล่าวระหว่างการสัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ขณะเข้าร่วมการประชุมความร่วมมือทางเศรษฐกิจเอเชีย-แปซิฟิกในเปรู โดยกล่าวว่า "เรากำลังพิจารณาปัญหานี้อย่างใกล้ชิด และเราได้พูดคุยอย่างเปิดเผยกับพันธมิตรชาวอเมริกันของเรา"
ฝ่ายบริหารของ Biden ได้ประกาศอัตราภาษีใหม่กับจีนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยมีเป้าหมายหลักคือรถยนต์ไฟฟ้า เซมิคอนดักเตอร์ แผงโซลาร์เซลล์ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ อัตราภาษีใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนโดยสหรัฐอเมริกาจะมีผลใช้บังคับในปีนี้
ปัจจุบันแคนาดากำหนดอัตราภาษีเล็กน้อยประมาณ 6% สำหรับรถยนต์จีน เมื่อถูกถามว่าแคนาดาจะปฏิบัติตามสหรัฐฯ ในการปรับอัตราภาษีศุลกากรกับจีนหรือไม่ Ng ย้ำว่ารัฐบาลแคนาดากำลังสื่อสารกับเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ เกี่ยวกับนโยบายนี้ โดยระบุว่า "เรากำลังพิจารณาปัญหานี้อย่างรอบคอบ"
Ng เน้นย้ำว่าแคนาดาให้ความสำคัญกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ เธอตั้งข้อสังเกตว่ารัฐบาลที่นำโดยนายกรัฐมนตรี จัสติน ทรูโด ได้ลงนามข้อตกลงกับผู้ผลิตรถยนต์ เช่น ฮอนด้า และโฟล์คสวาเกน เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ หรือส่วนประกอบในออนแทรีโอ จังหวัดที่มีประชากรมากที่สุดของแคนาดา
แม้ว่ารถยนต์ที่ผลิตในจีนจะมีส่วนแบ่งเพียงเล็กน้อยในตลาดรถยนต์ของแคนาดา แต่ปริมาณรถยนต์ที่ส่งออกจากโรงงานของ Tesla ในเซี่ยงไฮ้ไปยังประเทศดังกล่าวกลับเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเร็ว ๆ นี้
หลังจากที่ Tesla เริ่มส่งออกรถยนต์รุ่น Y จากจีน จำนวนรถยนต์ที่เดินทางมาถึงท่าเรือแวนคูเวอร์จากจีนก็เพิ่มขึ้นมากกว่าห้าเท่าในปี 2023 โดยมีจำนวนประมาณ 44,400 คัน
