ตามข้อมูลของรอยเตอร์ เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน กระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ ได้ประกาศการจัดสรรเงินสูงสุด 3.5 พันล้านดอลลาร์ ตามกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานที่ลงนามโดยประธานาธิบดีโจ ไบเดน ในปี 2021 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตแบตเตอรี่ในประเทศและวัสดุแบตเตอรี่ เงินทุนนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนาการผลิตแบตเตอรี่และการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานโดยการเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกในด้านต่างๆ เช่น แร่ธาตุสำคัญในประเทศ เทคโนโลยียุคถัดไป และเทคโนโลยีที่ใช้ลิเธียม
“การทำให้แน่ใจว่าสหรัฐฯ อยู่ในแนวหน้าในการตอบสนองความต้องการแบตเตอรี่ขั้นสูงที่เพิ่มขึ้น สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของเรา รักษาและสร้างโอกาสในการทำงานที่ได้รับค่าตอบแทนสูง และเสริมสร้างเศรษฐกิจพลังงานสะอาดของเรา” เจนนิเฟอร์ แกรนโฮล์ม รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ กล่าวใน ข่าวประชาสัมพันธ์
ปัจจุบัน จีนครองห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดของจีนเกี่ยวกับกราไฟท์ซึ่งเป็นวัสดุแอโนดของแบตเตอรี่ ได้เพิ่มความไม่แน่นอนในด้านนี้มากขึ้น สิ่งนี้ทำให้เกิดความกังวลในหมู่เจ้าหน้าที่ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม และคนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยกลัวว่าการจัดหาวัสดุแบตเตอรี่อาจไม่ตรงตามความต้องการ และกังวลเกี่ยวกับการพึ่งพาภูมิภาคเอเชียมากเกินไปของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ ดังนั้น เมื่อต้นเดือนนี้ สมาชิกวุฒิสภาจากพรรคเดโมแครตของสหรัฐฯ สองคนจึงเขียนถึงกระทรวงพลังงาน เพื่อเรียกร้องให้มีการดำเนินการเพื่อส่งเสริมการผลิตแบตเตอรี่ของสหรัฐฯ และการวิจัยแบตเตอรี่รุ่นต่อไป
ปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นตัวเลือกหลักสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและที่เก็บพลังงานสะอาด แม้จะมีความพยายามต่างๆ ในอุตสาหกรรมในการพัฒนาแหล่งพลังงานทางเลือก ตามการคาดการณ์ของกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะเพิ่มขึ้นสิบเท่าภายในปี 2573 ดังนั้น สหรัฐอเมริกาจึงตั้งเป้าที่จะเสริมสร้างอุปทานแบตเตอรี่ลิเธียม
เป้าหมายของฝ่ายบริหารของ Biden คือการลดมลพิษที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศให้เป็นศูนย์ภายในปี 2593 และบรรลุเป้าหมายยอดขายรถยนต์ใหม่ครึ่งหนึ่งในรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2573
