จากข้อมูลของ Bloomberg แผนกวิจัยของ Toyota กำลังร่วมมือกับ Boston Dynamics ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Hyundai เพื่อเร่งการพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ AI
เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม ทั้งสองฝ่ายได้ประกาศว่าความร่วมมือดังกล่าวจะรวมความเชี่ยวชาญของสถาบันวิจัยโตโยต้า (TRI) ในการสร้างแบบจำลองพฤติกรรมขนาดใหญ่เข้ากับหุ่นยนต์ Atlas ฮิวแมนนอยด์ของ Boston Dynamics ทีมงานจาก TRI และ Boston Dynamics จะศึกษาแอปพลิเคชันการฝึกอบรม AI สำหรับหุ่นยนต์ในด้านต่างๆ เช่น ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับหุ่นยนต์

โตโยต้าระบุว่ามีความก้าวหน้าในการนำหุ่นยนต์ผ่านการเรียนรู้ของ AI Boston Dynamics ซึ่ง Hyundai เข้าซื้อกิจการในปี 2020 ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ด้วยหุ่นยนต์สุนัขและแขนเคลื่อนที่ที่ใช้สำหรับการเติมเต็มคลังสินค้า การทำงานร่วมกันของพวกเขาอาจก่อให้เกิดความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นกับโครงการหุ่นยนต์อัจฉริยะอื่นๆ เช่น หุ่นยนต์ Optimus ของ Tesla สตาร์ทอัพหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์จำนวนมากกำลังได้รับความสนใจ โดยดึงดูดเงินทุนนับพันล้าน
จุดเน้นของความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและบอสตัน ไดนามิกส์จะอยู่ที่การวิจัยพื้นฐานโดยมุ่งเน้นไปที่การใช้งานเชิงพาณิชย์ในที่สุด แม้ว่าทั้งสองบริษัทจะปฏิเสธที่จะเปิดเผยกำหนดเวลาหรืองบประมาณที่เฉพาะเจาะจงก็ตาม
Gill Pratt หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของ Toyota กล่าวว่า "เทคโนโลยีหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ AI มีศักยภาพมหาศาลสำหรับอนาคต โตโยต้ากำลังดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับ generative AI ซึ่งสามารถเสริมงานที่ทำโดย Boston Dynamics เป้าหมายสูงสุดของเราคือการแนะนำหุ่นยนต์ในสายการประกอบของโรงงาน และการดูแลผู้สูงอายุตามบ้าน”
Aaron Saunders ซีทีโอของ Boston Dynamics เน้นย้ำว่าการผสมผสานระหว่างความคล่องแคล่วของหุ่นยนต์ของ Boston Dynamics และความเชี่ยวชาญด้านพฤติกรรมของ Toyota ทำให้หุ่นยนต์เหล่านี้แตกต่างจากบริษัทหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์อื่นๆ
ปัจจุบัน ฮุนไดได้เปิดตัวโครงการนำร่องที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี Boston Dynamics ที่โรงงาน Kia ในเกาหลีใต้
ซอนเดอร์สยังระบุด้วยว่า Boston Dynamics วางแผนที่จะปรับใช้หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์เฉพาะงานในโรงงานของฮุนไดในช่วงหลายปีข้างหน้า ขณะเดียวกันก็ร่วมมือกับโตโยต้าในการบรรลุเป้าหมายระยะยาวของหุ่นยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI และทำงานหลายอย่างพร้อมกัน
ผู้ผลิตรถยนต์ได้ผลักดันให้มีระบบอัตโนมัติในกระบวนการประกอบสายการประกอบเพื่อลดต้นทุนค่าแรงและเพิ่มความปลอดภัยของพนักงาน สหพันธ์หุ่นยนต์นานาชาติ ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองแฟรงก์เฟิร์ต รายงานว่าขณะนี้อุตสาหกรรมยานยนต์มีการใช้หุ่นยนต์ในโรงงานทั่วโลกมากกว่าภาคส่วนอื่นๆ โดยประมาณ 25% ของหุ่นยนต์ใหม่ที่ใช้งานในปีที่แล้วเป็นของอุตสาหกรรมยานยนต์





