ตามรายงานของสื่อ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ประกาศเมื่อวันที่ 22 เมษายนว่าตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไป เขาจะลดการมีส่วนร่วมในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการบริหารของ Trump ลงอย่างมาก และมุ่งเน้นไปที่การจัดการบริษัทต่างๆ ของเขามากขึ้น
เมื่อเร็วๆ นี้ บทบาทของ Musk ใน Department of Government Efficiency (DOGE) กลายเป็นประเด็นถกเถียงกันมากขึ้น เขาเป็นผู้นำโครงการริเริ่มการลดตำแหน่งงานของรัฐบาลกลางภายใน DOGE ซึ่งก่อให้เกิดการประท้วงอย่างต่อเนื่องและยังนำไปสู่การทำลายล้างที่โชว์รูมของ Tesla นักลงทุนของ Tesla ได้แสดงความกังวลมานานแล้วว่า Musk ทุ่มเทเวลาน้อยเกินไปในการจัดการกับ Tesla ซึ่งเป็นความกังวลที่ทวีความรุนแรงมากขึ้นเนื่องจากยอดขายของบริษัทยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง
บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย X ของเขา Musk กล่าวว่าหลังจากใช้เวลาหลายเดือนมุ่งเน้นไปที่การลดการใช้จ่ายภาครัฐเพียงอย่างเดียว เขาก็ค่อยๆ เปลี่ยนกลับไปทำธุรกิจของตัวเอง เวลาที่เขาว่างจากหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกับ DOGE- จะถูกจัดสรรใหม่ให้กับ Tesla และบริษัทอื่นๆ ของเขา รวมถึง SpaceX, xAI และ Neuralink
ในระหว่างการประชุมทางโทรศัพท์กับนักวิเคราะห์ มัสก์กล่าวว่า "งานพื้นฐานในการสร้างทีม DOGE และการร่วมมือกับรัฐบาลเพื่อปรับปรุงการเงินสาธารณะนั้นเสร็จสมบูรณ์ไปมากแล้ว" อย่างไรก็ตาม เขาเสริมว่าเขายังคงวางแผนที่จะอุทิศเวลาประมาณ 40% ให้กับโครงการ DOGE
หุ้นของ Tesla เพิ่มขึ้น 4% ในเวลา- การซื้อขายก่อนประกาศผลประกอบการ และเพิ่มขึ้นเป็น 5.5% หลังจากคำพูดของ Musk อย่างไรก็ตาม หุ้นยังคงลดลงเกือบ 50% จากจุดสูงสุดในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว
ในรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 1 เทสลาเปิดเผยกำไรสุทธิ 409 ล้านดอลลาร์ ลดลง 71% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว นักวิเคราะห์มองว่าการลดลงอย่างรวดเร็วนี้สาเหตุหลักมาจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีอายุมากขึ้น และผลกระทบจากการมีส่วนร่วมทางการเมืองของ Musk ซึ่งส่งผลกระทบต่อยอดขายทั่วโลก รายรับรวมรายไตรมาสของ Tesla ลดลง 9.2% สู่ 19.3 พันล้านดอลลาร์ โดยรายรับจากยานยนต์ลดลง 20% สู่ 12.9 พันล้านดอลลาร์
รายงานรายได้ยังเปิดเผยว่า Tesla มีรายได้ 595 ล้านดอลลาร์จากการขายคาร์บอนเครดิตให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น-เพิ่มขึ้นจาก 442 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า หากไม่รวมรายได้นี้ Tesla จะมีผลขาดทุนสุทธิสำหรับไตรมาสนี้
Tesla เตือนว่าเนื่องจาก "ผลกระทบที่คาดเดาไม่ได้ของการเปลี่ยนแปลงนโยบายการค้าโลกในห่วงโซ่อุปทานของยานยนต์และพลังงาน" และความเป็นไปได้ที่ "การเปลี่ยนแปลงทางการเมืองอาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความต้องการผลิตภัณฑ์ของเราในระยะสั้น" บริษัทจึงต้องประเมินแนวโน้มการเติบโตอีกครั้งในอีกสามเดือน
ความตึงเครียดด้านภาษีกำลังเพิ่มความไม่แน่นอนเพิ่มเติม หลังจากที่มีรายงานการขึ้นภาษีของสหรัฐฯ สำหรับสินค้าจีนเป็น 145% Tesla ได้หยุดการนำเข้าส่วนประกอบที่ผลิตในจีนบางส่วน-ไปยังสหรัฐอเมริกา เพื่อเป็นการตอบโต้ จีนได้กำหนดภาษีตอบโต้- ส่งผลให้ Tesla ระงับคำสั่งซื้อรถยนต์ Model S และ Model X ในประเทศ
Musk ย้ำถึงการสนับสนุนในการลดภาษี แต่ยอมรับว่า Tesla ไม่สามารถหลีกหนีผลกระทบของ "อุปสงค์ทางเศรษฐกิจมหภาค" ที่อ่อนแอลงสำหรับรถยนต์ได้ เขาตั้งข้อสังเกตว่าความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจมักทำให้ผู้คนชะลอการใช้จ่ายด้านทุนที่สำคัญ เช่น การซื้อรถยนต์
“ถ้าไม่ใช่เพราะปัญหาเศรษฐกิจมหภาค เราก็คงไม่เห็นว่าอุปสงค์ลดลง” มัสก์กล่าว อย่างไรก็ตาม เขายังชี้ให้เห็นว่าภาษีจะมีผลกระทบสำคัญต่อธุรกิจพลังงานของ Tesla
