เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม บริษัท Renault Group ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส ได้ประกาศว่า เนื่องด้วยราคาของรถยนต์ที่สมเหตุสมผลและผลิตภัณฑ์ใหม่ที่โดดเด่น กำไรจากการดำเนินงานในครึ่งปีแรกจึงเกินความคาดหมาย และบริษัทจะยังคงรักษาพยากรณ์อัตรากำไรจากการดำเนินงานทั้งปีไว้
กลุ่ม Renault รายงานว่าในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ยอดขายของกลุ่มเพิ่มขึ้น 1.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากโมเดลไฮบริดมีผลงานที่ยอดเยี่ยมในตลาดสำคัญในยุโรป รายได้อยู่ที่ 26,958 ล้านยูโร (ประมาณ 29,247 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน สูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้เล็กน้อยที่ 26,900 ล้านยูโร
กำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 2,175 พันล้านยูโร เพิ่มขึ้น 135 ล้านยูโรจากปีก่อน โดยมีอัตราการเติบโต 6.6% อัตรากำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 0.5 จุดเปอร์เซ็นต์จากปีก่อนเป็น 8.1% สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 7.9% อย่างไรก็ตาม กำไรสุทธิลดลงเหลือ 1,380 ล้านยูโร เมื่อเทียบกับ 2,124 พันล้านยูโรเมื่อปีที่แล้ว การลดลงนี้ส่วนใหญ่เกิดจากการขาดทุนจากเงินลงทุนจำนวน 440 ล้านยูโรจากการขายหุ้นในพันธมิตรอย่าง Nissan และต้นทุนการปรับโครงสร้างจำนวน 123 ล้านดอลลาร์
กลุ่มเรโนลต์ระบุว่าปริมาณคำสั่งซื้อปัจจุบันของตนเพียงพอเทียบเท่ากับยอดขาย 2.6 เดือน
จากผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งในครึ่งปีแรก Renault Group ยืนยันการคาดการณ์ทางการเงินสำหรับปี 2024 โดยคาดหวังอัตรากำไรจากการดำเนินงานตลอดทั้งปีอย่างน้อย 7.5% และกระแสเงินสดอิสระอย่างน้อย 2.5 พันล้านยูโร
Renault Group ตั้งเป้าที่จะบรรลุอัตรากำไรจากการดำเนินงานสองหลักภายในปี 2030 เมื่อถูกถามในระหว่างการประชุมทางโทรศัพท์กับผู้สื่อข่าวว่ากลุ่มบริษัทจะสามารถบรรลุอัตรากำไรจากการดำเนินงานสองหลักนี้ได้ก่อนปี 2030 หรือไม่ Thierry Pieton ซึ่งเป็น CFO ของบริษัทปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น โดยระบุเพียงว่า "Renault Group ยังคงเดินหน้าตามแผนที่วางไว้"
หลังจากยอดขายลดลงติดต่อกัน 4 ปี ยอดขายของ Renault Group กลับมาเติบโตอีกครั้งในปีที่แล้ว และหวังว่าการเปิดตัวรุ่นใหม่ 10 รุ่นในปีนี้จะยังคงเติบโตต่อไป บริษัทตั้งเป้าที่จะเป็นผู้นำในการเปลี่ยนผ่านจากผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมไปสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้า และมีแผนที่จะพัฒนาแบรนด์ Renault ให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2030
สัปดาห์นี้ Luca de Meo ซีอีโอของ Renault Group ได้ส่งเสริมความพยายามด้านการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของกลุ่มบริษัทเป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปที่ลดลงอย่างรวดเร็ว โดยข้อมูลของกลุ่มการค้าที่เผยแพร่เมื่อสัปดาห์ที่แล้วแสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปเติบโตเพียง 1.3% ในช่วงครึ่งแรกของปี Renault จึงเรียกร้องให้สหภาพยุโรป "ยืดหยุ่นเล็กน้อย" เกี่ยวกับการห้ามใช้รถยนต์เชื้อเพลิงใหม่ภายในปี 2035
ในทางกลับกัน ผู้ผลิตรถยนต์พบว่าผู้บริโภคมีความต้องการรถยนต์ไฮบริดที่ราคาไม่แพงและสะดวกสบายมากขึ้น จึงเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ มากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าว Renault Group ได้เปิดตัวรุ่นไฮบริดใหม่ และผู้บริหารกลุ่มได้กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าจะเปิดตัวรุ่นดังกล่าวต่อไป
