เมื่อวันที่ 30 มกราคม NavInfo เปิดเผยการคาดการณ์ประสิทธิภาพในปี 2023 โดยคาดว่ารายรับจะอยู่ในช่วงระหว่าง 30.6 พันล้านถึง 34.2 พันล้านหยวน โดยคาดว่าจะขาดทุนสุทธิประมาณ 9.77 พันล้านถึง 12.21 พันล้านหยวน

NavInfo กล่าวว่าในปี 2023 ราคาต่อหน่วยของผลิตภัณฑ์จากบริษัทที่เกี่ยวข้องกับห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาด บริษัทจึงมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจอัจฉริยะด้านยานยนต์อย่างแน่วแน่ การพัฒนาผลิตภัณฑ์หลัก การสำรวจตลาดอย่างแข็งขัน การปฏิรูปการจัดการการปฏิบัติงาน และค่อยๆ เปลี่ยนจากผู้ให้บริการผลิตภัณฑ์ไปเป็นผู้ให้บริการโซลูชัน
ในระหว่างปี NavInfo ได้ชี้แจงเพิ่มเติมเกี่ยวกับการมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจ "การขับขี่อัจฉริยะ" จำนวนหน่วยที่ติดตั้งผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์การขับขี่อัจฉริยะแบบบูรณาการยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้รายรับสำหรับธุรกิจการขับขี่อัจฉริยะเติบโตปีต่อปี ชิป MCU มียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม รายได้สำหรับธุรกิจการประมวลผลแบบคลาวด์ (Smart Cloud) และห้องนักบินอัจฉริยะในรถยนต์ (Smart Cockpit) ลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น การแข่งขันในตลาดและการปรับโฟกัส

สำหรับสถานการณ์ขาดทุนสุทธิ NavInfo อ้างถึงเหตุผลสามประการ ประการแรก การแข่งขันในตลาดส่งผลให้กำไรขั้นต้นของผลิตภัณฑ์ของบริษัทลดลงอย่างต่อเนื่อง ประการที่สอง บริษัทยังคงส่งเสริมการจัดการและการเพิ่มประสิทธิภาพองค์กรอย่างต่อเนื่อง ในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดอย่างแข็งขัน เสริมสร้างความเข้มแข็งในการให้บริการเฉพาะลูกค้า ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและค่าใช้จ่ายในการขายเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปี นอกจากนี้ การขาดทุนจากบริษัทในเครือบางแห่งยังส่งผลกระทบเชิงลบต่อผลการดำเนินงานระยะสั้นของบริษัทอีกด้วย
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ NavInfo ได้ดำเนินการปรับเปลี่ยนเชิงกลยุทธ์เพื่อมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจหลักของตน ขณะเดียวกัน บริษัทกำลังดำเนินมาตรการลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพ ปรับปรุงโครงสร้างองค์กร เพิ่มประสิทธิภาพการจัดสรรบุคลากร ปรับปรุงการจัดการห่วงโซ่อุปทาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการตัดสินใจด้านการดำเนินงานและการรับรู้ของตลาดอย่างต่อเนื่อง
ตามแผนดังกล่าว ในปี 2567 บริษัทจะยังคงมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจหลักของตน และดำเนินมาตรการลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพต่างๆ โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อควบคุมค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาในลักษณะเก็งกำไรอย่างรอบคอบ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร และมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงความสามารถในการทำกำไร





