ตามรายงาน บริษัท General Motors (GM) ได้ลงนามในข้อตกลง 15- ปีกับ NorthStar Clean Energy สำหรับโครงการ Newport Solar Project ในอาร์คันซอ ซึ่งจะจัดหาพลังงานทดแทนให้กับโรงงานประกอบรถยนต์ 3 แห่งของ GM ในสหรัฐอเมริกา
เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม NorthStar ประกาศว่าข้อตกลงดังกล่าวจะจัดหาพลังงาน 180 เมกะวัตต์ให้กับโรงงานประกอบรถยนต์ Lansing Delta Township และ Lansing Grand River ของ GM ในรัฐมิชิแกน รวมถึงโรงงานประกอบชิ้นส่วน Wentzville ในรัฐมิสซูรี ปริมาณไฟฟ้านี้เพียงพอที่จะจ่ายไฟฟ้าให้กับ 30,000 ครัวเรือนต่อปี
โรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ NorthStar Clean Energy ในอาร์คันซอครอบคลุมพื้นที่ 2,000 เอเคอร์ และมีแผงโซลาร์เซลล์ประมาณ 500,000 แผง ประธานบริษัท NorthStar Clean Energy ให้ความเห็นว่า "สิ่งนี้เป็นประโยชน์ในการกำจัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจำนวนมากออกจากชั้นบรรยากาศ"
เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ร็อบ เธรลเคลด์ ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์พลังงานทั่วโลกของจีเอ็ม กล่าวในแถลงการณ์ว่า "ด้วยการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์พลังงานหมุนเวียน เรากำลังก้าวไปข้างหน้าครั้งสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนที่กว้างขึ้น" จากข้อมูลของ Threlkeld จีเอ็มกำลังทำงานเพื่อกระจายพอร์ตโฟลิโอพลังงานหมุนเวียน โดยประมาณ 50% มาจากพลังงานลม
คริสเทน ซีเมน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายความยั่งยืนของจีเอ็ม กล่าวว่าข้อตกลงนี้สอดคล้องกับเป้าหมายด้านความยั่งยืนที่กว้างขึ้นของบริษัท ซึ่งรวมถึงการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ๆ เช่น เชฟโรเลต เบลเซอร์ อีควิน็อกซ์ และซิลเวอราโด ซีเมนกล่าวว่า "เรามุ่งเน้นอย่างมากกับสิ่งที่เราสามารถทำได้ และกำลังดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อบรรลุเป้าหมายในการบรรลุเป้าหมายเหล่านี้ภายในปี 2578"
จีเอ็มตั้งเป้าที่จะบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนสำหรับผลิตภัณฑ์และการดำเนินงานทั่วโลกภายในปี 2583 ในปี 2565 บริษัทได้บรรลุข้อตกลงการจัดซื้อพลังงานเพื่อให้แน่ใจว่าโรงงานทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาจะใช้พลังงานหมุนเวียนภายในสิ้นปี 2568
จากข้อมูลของ Bloomberg NEF จีเอ็มได้ลงนามข้อตกลงกับผู้ให้บริการพลังงานหมุนเวียนในโรงงาน 17 แห่งทั่ว 11 รัฐ ทำให้จีเอ็มกลายเป็นผู้ซื้อพลังงานหมุนเวียนรายใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์
โรงงาน Lansing Delta Township ของ GM ผลิต Chevrolet Traverse, Buick Enclave และ GMC Acadia Limited; โรงงาน Lansing Grand River ผลิตรถ Cadillac CT4 และ CT5 รวมถึง V-Series และโรงงานที่เวนทซ์วิลล์ผลิตรถกระบะขนาดกลางเชฟโรเลต โคโลราโด และจีเอ็มซี แคนยอน รวมถึงรถตู้ขนาดฟูลไซส์เชฟโรเลต เอ็กซ์เพรส และจีเอ็มซี ซาวาน่า Rob Threlkeld ยอมรับว่า "การมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของโรงงานของเราเองเป็นสิ่งสำคัญ"
