ตามรายงานของสื่อ General Motors วางแผนที่จะปิดโรงงานผลิตรถกระบะขนาดเต็มในเมืองฟอร์ตเวย์น รัฐอินเดียนา เป็นเวลาหลายสัปดาห์ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนนี้เพื่อปรับแต่งอุปกรณ์ใหม่ โดยเตรียมการผลิต Chevrolet Silverado และ GMC Sierra เจเนอเรชันถัดไป
โฆษกของ General Motors ระบุในการแถลงข่าวว่าการปิดโรงงานที่ Fort Wayne Assembly มีกำหนดเป็นเวลาสามสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 29 เมษายน, 24 มิถุนายน และ 8 กรกฎาคม บริษัทกล่าวว่าโรงงานส่วนประกอบ 4 แห่ง รวมถึง Grand Rapids Operations ใน มิชิแกนและโรงงานปั๊มโลหะ Lansing Grand River, Marion Metal Center ในรัฐอินเดียนา และ Parma Metal Center ในรัฐโอไฮโอ จะหยุดการผลิตเช่นกันเนื่องจากโรงงานใน Fort Wayne ปิดทำการชั่วคราว แม้ว่าวันที่ปิดโรงงานที่แน่นอนสำหรับโรงงานเหล่านี้จะยังไม่ได้รับการสรุป .
เจนเนอรัล มอเตอร์ส ระบุในแถลงการณ์ว่า "การหยุดทำงานที่คาดการณ์ไว้จะไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถของเราในการตอบสนองความต้องการที่แข็งแกร่งของลูกค้าสำหรับรถกระบะชั้นนำของอุตสาหกรรม" ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 เจนเนอรัล มอเตอร์สได้ประกาศการลงทุน 632 ล้านดอลลาร์ในโรงงานประกอบรถยนต์ที่ฟอร์ตเวย์น เพื่อผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นต่อไปของ Silverado และ Sierra
โรงงานใน Fort Wayne ครอบคลุมพื้นที่ 4.6 ล้านตารางฟุต และเปิดดำเนินการในปี 1986 โดยมีสมาชิกของ UAW Local 2209 โรงงานแห่งนี้สามารถประกอบรถบรรทุกได้กว่า 1,300 คันต่อวัน โดยมีหุ่นยนต์มากกว่า 2,200 ตัวคอยช่วยเหลือพนักงาน
สิ่งสำคัญคือรถปิคอัพเจเนอเรชั่นถัดไปของเจนเนอรัล มอเตอร์สอาจแนะนำระบบรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ใหม่ รายงานก่อนหน้านี้จากสื่อต่างประเทศชี้ให้เห็นว่า General Motors ถูกกล่าวหาว่ากำลังพัฒนา PHEV เวอร์ชันใหม่สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กยอดนิยม ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญตามแผนของ General Motors ที่จะเปิดตัวโมเดล PHEV ใหม่ในตลาดอเมริกาเหนือ ก่อนหน้านี้ เจนเนอรัล มอเตอร์ส มีแผนที่จะข้ามเทคโนโลยีไฮบริดโดยสิ้นเชิงและเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง แต่ด้วยความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงและต้นทุนที่สูงขึ้น เจนเนอรัล มอเตอร์ส จึงได้เปลี่ยนกลยุทธ์นี้
