ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Ford ในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 72% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ ในไตรมาสที่ 2 Ford แซงหน้า General Motors อีกครั้งในด้านยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา และรั้งอันดับ 2 ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐอเมริกา และเตรียมที่จะปิดช่องว่างกับ Tesla
ในไตรมาสที่สองของปีนี้ ฟอร์ดขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 23,957 คันในสหรัฐอเมริกา เพิ่มขึ้น 61% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (เทียบกับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 14,843 คันในช่วงเดียวกันของปีก่อน) นอกจากนี้ ยอดขายรถยนต์ไฮบริดของฟอร์ดยังเพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในลดลง 5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Ford หลายรุ่นเติบโตขึ้นถึงสองหลัก โดยยอดขายของ Ford F-150 Lightning เพิ่มขึ้น 76.9% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 7,902 คัน แม้จะมีคู่แข่งรายใหม่ เช่น Tesla Cybertruck และ Chevrolet Silverado EV RST เข้ามาในตลาดสหรัฐอเมริกา แต่ Ford F-150 Lightning ยังคงเป็นรถบรรทุกไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ โดยมียอดขายรวม 15,654 คัน
ยอดขาย Ford Mustang Mach-E ในไตรมาสที่ 2 เพิ่มขึ้น 46.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อยู่ที่ 12,645 คัน ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ Ford Mustang Mach-E มียอดขายรวม 22,234 คัน ถือเป็นผลงานที่ดีที่สุดนับตั้งแต่เปิดตัว ส่วนยอดขายรถตู้ไฟฟ้า E-Transit ของ Ford ยังคงเพิ่มขึ้นในไตรมาสที่ 2 โดยเพิ่มขึ้น 95.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อยู่ที่ 3,410 คัน
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ฟอร์ดขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ทั้งหมด 44,189 คันในสหรัฐอเมริกา เพิ่มขึ้น 72% เมื่อเทียบกับปีก่อนจาก 25,709 คันในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
จิม ฟาร์ลีย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทฟอร์ดกล่าวว่า บริษัทฟอร์ดกำลังเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ราคาไม่แพงเพื่อลดช่องว่างกับเทสลาและเพื่อแข่งขันกับคู่แข่งอย่างบีวายดีในระดับโลก ฟาร์ลีย์เน้นย้ำถึงความสำคัญของยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในการ "ขับเคลื่อนการลดการปล่อยคาร์บอนในสังคมอเมริกันและการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า" โดยกล่าวถึงความรักที่ชาวอเมริกันมีต่อ "ยานยนต์ขนาดใหญ่"
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Ford ในตลาดสหรัฐฯ พุ่งสูงเพียงพอที่จะแซงหน้า General Motors ได้ โดยในตลาดสหรัฐฯ GM ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว 21,930 คันในไตรมาสที่ 2 และ 38,355 คันในช่วงครึ่งแรกของปี 2024
นอกจากนี้ General Motors ยังเร่งการผลิตด้วยการเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ โดยรถยนต์ไฟฟ้า เช่น Chevrolet Blazer, Equinox และ Silverado เตรียมออกสู่ตลาดสหรัฐฯ ในเร็วๆ นี้ แม้ว่า Tesla จะไม่ได้ให้ข้อมูลยอดขายที่ชัดเจนสำหรับแต่ละภูมิภาค แต่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในไตรมาสที่ 2 ก็เกินความคาดหมาย โดยมียอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ารวม 443,956 คัน ส่งผลให้ยังคงครองตำแหน่งอันดับหนึ่งในตลาดสหรัฐฯ
ในขณะที่การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ ทวีความรุนแรงขึ้น คู่แข่งรายอื่นๆ เช่น Hyundai และ Kia ก็สร้างสถิติยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในไตรมาสที่ 2 เช่นกัน ตัวอย่างเช่น Hyundai IONIQ 5 สร้างสถิติยอดขายใหม่ด้วยยอดขาย 18,728 คันในช่วงครึ่งปีแรก ในขณะเดียวกัน ยอดขาย EV9 ซึ่งเป็น SUV ไฟฟ้าแบบ 3 แถวรุ่นแรกของ Kia ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
