จากข้อมูลเบื้องต้นจากบริษัทวิจัยตลาด Dataforce ยอดขายของ MG ในยุโรปเพิ่มขึ้นสองเท่าในเดือนกรกฎาคมปีนี้ ซึ่งอาจแซงหน้า Tesla
โดยรวมแล้วในเดือนที่แล้ว ยอดขายของแบรนด์ส่วนใหญ่ในยุโรปเพิ่มขึ้น ในขณะที่ 16 แบรนด์มียอดขายลดลง ในบรรดาแบรนด์เหล่านั้น มีแบรนด์ 10 แบรนด์ รวมถึง Lotus ที่เติบโตด้วยหลักสามหรือสี่เท่า เสี่ยวเผิง (XPeng Motors) มียอดขายเพิ่มขึ้น 786% เมื่อเทียบเป็นรายปี ด้วยยอดขาย 124 คัน ยอดขายของ Lexus เพิ่มขึ้น 114% เนื่องจากความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับรถ SUV ระดับพรีเมียมขนาดกลางอย่าง NX แบรนด์อื่นๆ ที่มีการเติบโตอย่างมาก ได้แก่ Polestar, Smart, BYD และ NIO
แบรนด์ 27 แบรนด์มีอัตราการเติบโตเป็นเลขสองหลัก ซึ่งรวมถึง Subaru, Cupra ของ Volkswagen Group, Alfa Romeo ของ Stellatis และ Ford หากไม่รวม Volkswagen และ Porsche แบรนด์ 12 แบรนด์ รวมถึง Lancia, Mercedes-Benz, Maserati และ Land Rover มีอัตราการเติบโตต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของตลาดที่ 17%
เมื่อเดือนที่แล้ว เอ็มจี มียอดขาย 15,991 คัน เพิ่มขึ้น 176% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยเพิ่มขึ้น 10,193 คัน โดยเกือบครึ่งหนึ่งเป็นของเอ็มจี4 ยอดขายของ Tesla อยู่ที่ 15,139 คัน เพิ่มขึ้น 760% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดย Model Y มีสัดส่วนการเติบโต 62%
ข้อมูลเบื้องต้นจาก Dataforce ระบุว่าในแง่ของรุ่น Volkswagen T-Roc ขายได้มากกว่า Dacia Sandero 1,508 คันในเดือนกรกฎาคม กลายเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในยุโรปประจำเดือนนี้
แม้ว่ายอดขายของ Tesla Model Y จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 500% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเป็นยอดขายสูงสุดในเดือนมิถุนายนและครึ่งปีแรก แต่อันดับยอดขายก็ลดลงมาอยู่ที่ 21 ในเดือนกรกฎาคม ตั้งแต่เดือนมกราคมของปีนี้ Tesla ได้เสนอส่วนลดสำหรับรุ่น Y แต่ยอดขายไม่ได้แสดงการเติบโตเชิงเส้น Model Y เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ มีนาคม พฤษภาคม และมิถุนายน แต่กลับไม่ติด 10 อันดับแรกในเดือนมกราคมและเมษายน
เมื่อดูยอดขายในช่วง 7 เดือนแรก Tesla Model Y ก็ตกลงไปอยู่อันดับที่ 2 ตามหลัง Dacia Sandero อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเบื้องต้นของ Dataforce ไม่รวมยอดขายจากประเทศต่างๆ เช่น ออสเตรีย เดนมาร์ก และสวีเดน หากคำนึงถึงสิ่งเหล่านี้สถานการณ์อาจเปลี่ยนไปเนื่องจากในปีนี้ Model Y ขายดีใน 3 ประเทศนี้
