ตามรายงานของสื่อ แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องที่เปิดเผยเมื่อวันที่ 13 มีนาคมว่า Fisker สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าได้ว่าจ้างที่ปรึกษาการปรับโครงสร้างเพื่อช่วยเหลือในการยื่นฟ้องล้มละลาย
มีรายงานว่าฟิสเกอร์ได้ว่าจ้างที่ปรึกษาทางการเงิน FTI Consulting และสำนักงานกฎหมาย Davis Polk เพื่อดำเนินการเกี่ยวกับการยื่นฟ้องล้มละลายที่อาจเกิดขึ้น บริษัทปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้
เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา Fisker ระบุว่าบริษัทเผชิญกับความเสี่ยงที่จะล่มสลาย เช่นเดียวกับการเลิกจ้างและการระงับการลงทุนในโครงการในอนาคต จนกว่าจะได้ความร่วมมือกับผู้ผลิต
สื่อต่างประเทศเมื่อต้นเดือนนี้อ้างถึงบุคคลสองคนที่คุ้นเคยกับการเจรจาโดยระบุว่า Nissan อยู่ในการเจรจาขั้นสูงเพื่อลงทุนใน Fisker โดยข้อตกลงดังกล่าวอาจเกี่ยวข้องกับการผลิตรถกระบะไฟฟ้าโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น
ผลิตภัณฑ์หลักของ Fisker คือ Ocean Electric SUV และบริษัทดำเนินธุรกิจด้วยรูปแบบธุรกิจที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว The Ocean ซึ่งเป็นรุ่นเดียวในการผลิต ได้รับการผลิตผ่านการผลิตโดยบริษัท Magna ในโรงงานที่ตั้งอยู่ในออสเตรีย ซึ่งก่อนหน้านี้เคยผลิตรถยนต์ให้กับ Mercedes-Benz, BMW, Jaguar และอื่นๆ
เมื่อปีที่แล้ว Magna ผลิตรถ SUV ให้กับ Fisker จำนวน 10,193 คัน แต่ปริมาณการส่งมอบน้อยกว่าครึ่งหนึ่ง ฟิสเกอร์คาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 20,000 คันในปีนี้
เมื่อปีที่แล้ว ราคาหุ้นของ Fisker ลดลงเกือบ 95% และบริษัทรายงานว่าได้รับแจ้งเพิกถอนหลักทรัพย์จากตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กเมื่อเดือนที่แล้ว เนื่องจากราคาหุ้นยังคงต่ำกว่า 1 ดอลลาร์เป็นเวลากว่า 30 วันทำการซื้อขายติดต่อกัน
