เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานข้อมูลสภาแห่งรัฐได้จัดงานแถลงข่าวแนะนำการพัฒนาอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศในช่วงสามไตรมาสแรกของปี 2567 นาย Zhao Zhiguo โฆษกและหัวหน้าวิศวกรของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศกล่าวว่าจีนกำลังจัดการกับอุปสรรคทางการค้าในเชิงรุก เช่นการสืบสวนต่อต้านเงินอุดหนุนและการเก็บภาษีศุลกากรที่สูง รัฐบาลมุ่งมั่นที่จะให้การสนับสนุนและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการขยายธุรกิจในต่างประเทศ ในด้านต่างๆ เช่น การลงทุนและการจัดการ
จากข้อมูลของ Zhao Zhiguo อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนมีผลประกอบการที่ดีในช่วงสามไตรมาสแรก อุตสาหกรรมยานยนต์โดยรวมยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีมูลค่าเพิ่มเพิ่มขึ้น 7.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในช่วงเวลานี้ การผลิตและยอดขายอยู่ที่ 21.47 ล้านคันและ 21.57 ล้านคัน ตามลำดับ ซึ่งเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปีที่ 1.9% และ 2.4% ยอดส่งออกรถยนต์อยู่ที่ 4.312 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 27.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคม รายได้ของอุตสาหกรรมและกำไรรวมเพิ่มขึ้น 3.2% และ 3% ตามลำดับ ภาคยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) มีการเติบโตที่ดีเช่นกัน โดยการผลิตและยอดขายอยู่ที่ 8.316 ล้านและ 8.32 ล้านคัน ตามลำดับ ซึ่งสะท้อนถึงการเพิ่มขึ้น 31.7% และ 32.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ส่วนแบ่งการขายรถยนต์โดยสาร NEV ทะลุ 50% ถือเป็นก้าวสำคัญ การส่งออก NEV เพิ่มขึ้นเป็น 928,000 หน่วย เพิ่มขึ้น 12.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี
“อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงเผชิญกับความท้าทาย เช่น อุปสงค์ในประเทศที่อ่อนแอ และความไม่แน่นอนที่เพิ่มขึ้นในการส่งออกในต่างประเทศ” นายจ้าวกล่าว “ก้าวไปข้างหน้า กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจะทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งเสริมการสนับสนุนนโยบายและส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงในภาคส่วนนี้”
การขยายการใช้ยานพาหนะด้วยมาตรการต่างๆ: ความพยายามจะมุ่งเน้นไปที่การดำเนินการตามนโยบายที่ส่งเสริมการแลกเปลี่ยนยานพาหนะ เช่นเดียวกับแรงจูงใจด้านภาษีสำหรับการซื้อยานพาหนะและการเป็นเจ้าของรถยนต์ รถยนต์พลังงานใหม่จะยังคงได้รับการส่งเสริมในพื้นที่ชนบท โดยจะมีการเปิดตัวโครงการนำร่องเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบสำหรับการใช้งานสาธารณะ และคำแนะนำเกี่ยวกับโมเดลการเปลี่ยนแบตเตอรี่ NEV จะได้รับการพัฒนาเพื่อกระตุ้นการบริโภครถยนต์ในวงกว้างขึ้น
การเพิ่มประสิทธิภาพการเข้าถึงการผลิตและนโยบายการจัดการยานพาหนะ: กระทรวงจะผลักดันให้มีการเปิดตัว "กฎระเบียบการจัดการการเข้าถึงการผลิตยานยนต์" ซึ่งสร้างกลไกการจัดการ "เข้าและออก" แบบไดนามิก การตรวจสอบการเข้าถึงผลิตภัณฑ์ยานพาหนะบนถนนด้วยตนเองจะถูกนำร่องเพื่อกระตุ้นผู้เข้าร่วมตลาดเพิ่มเติม แนวปฏิบัติการจัดการกลุ่มจะได้รับการสำรวจเพื่อปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพขององค์กร และธุรกิจต่างๆ จะได้รับการสนับสนุนให้มุ่งเน้นไปที่การเติบโตในระยะยาวผ่านการอัปเกรดเทคโนโลยี การทำซ้ำผลิตภัณฑ์ และนวัตกรรมแบบจำลองเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันหลักอย่างต่อเนื่อง และส่งเสริมระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่สนับสนุน
สนับสนุนนวัตกรรมทางเทคโนโลยี: จีนจะเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับวัสดุแบตเตอรี่พลังงาน ชิปยานยนต์ และอื่นๆ ต่อไปด้วยโครงการริเริ่มต่างๆ เช่น โครงการพัฒนาคุณภาพสูงและแผนการวิจัยและพัฒนาที่สำคัญระดับชาติ การทดลองใช้งานและการเข้าถึงยานพาหนะที่เชื่อมต่ออย่างชาญฉลาด รวมถึงโครงการริเริ่ม "การบูรณาการยานพาหนะ-ถนน-คลาวด์" จะถูกขยายเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติในเชิงพาณิชย์ให้ก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง
เสริมสร้างการสนับสนุนการขยายธุรกิจระหว่างประเทศ: จีนตอบสนองอย่างแข็งขันต่อการสอบสวนการต่อต้านเงินอุดหนุนและภาษีที่สูง โดยให้การสนับสนุนด้านการลงทุนและการจัดการที่มากขึ้นสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการขยายธุรกิจไปทั่วโลก กระทรวงยังทำงานเพื่อปรับมาตรฐานและกฎเกณฑ์ต่างๆ เช่น การขับขี่อัตโนมัติและการบัญชีคาร์บอน โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเติบโตทั่วโลก
