เมื่อไม่นานมานี้ สำนักข่าวโกลบอลไทมส์ รายงานว่า แมรี่ หง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงส่งเสริมการส่งออก การค้าระหว่างประเทศ และการพัฒนาเศรษฐกิจของแคนาดา ให้สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคมว่า แคนาดากำลังพิจารณาว่าจะขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนหรือไม่ เมื่อต้นเดือนนี้ ทำเนียบขาวได้ประกาศขึ้นภาษีนำเข้าสินค้า เช่น รถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน เพื่อตอบโต้ หวัง เหวินปิน โฆษกกระทรวงต่างประเทศของจีน เรียกร้องให้สหรัฐฯ ปฏิบัติตามกฎขององค์การการค้าโลก (WTO) และเรียกร้องให้ยกเลิกภาษีนำเข้าดังกล่าวในทันที จีนให้คำมั่นว่าจะใช้มาตรการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของตน

จากข้อมูลของ Bloomberg นั้น Mary Ng ถูกสัมภาษณ์ทางโทรศัพท์เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม ขณะเข้าร่วมกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับความร่วมมือทางเศรษฐกิจเอเชีย-แปซิฟิกในเปรู โดยหารือเกี่ยวกับประเด็นการจัดเก็บภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน เธอระบุในการสัมภาษณ์ว่า "เรากำลังศึกษาปัญหานี้อย่างระมัดระวัง และเรากำลังหารืออย่างเปิดเผยกับพันธมิตรในสหรัฐฯ ของเราด้วย" เมื่อถูกถามว่าแคนาดาจำเป็นต้องปรับอัตราภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนเพื่อให้สอดคล้องกับสหรัฐฯ หรือไม่ Ng ตอบว่ารัฐบาลแคนาดากำลังหารือเรื่องนโยบายกับเจ้าหน้าที่ของสหรัฐฯ โดยระบุว่า "เรากำลังพิจารณาปัญหานี้อย่างแน่นอน" เธอยังเน้นย้ำว่าแคนาดาให้ความสำคัญกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ
เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม ทำเนียบขาวได้ประกาศโดยอ้างถึงสิ่งที่เรียกว่า "แนวทางปฏิบัติทางการค้าที่ไม่เป็นธรรม" โดยจีนว่า การนำเข้าของจีนมูลค่า 18,000 ล้านเหรียญสหรัฐ รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า จะต้องเผชิญภาษีที่เพิ่มขึ้นภายใต้มาตรา 301 ของพระราชบัญญัติการค้าปี 1974 เพื่อปกป้องคนงานชาวอเมริกัน และธุรกิจ ทำเนียบขาวอ้างว่าการกระทำต่อจีนนี้มีเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ ซึ่งเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียม และเซลล์แสงอาทิตย์ Craig Allen ประธานสภาธุรกิจสหรัฐฯ-จีนระบุในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 14 ว่าการรักษาภาษีศุลกากรในยุคทรัมป์และการเก็บภาษีเพิ่มเติมจะทำให้บริษัทอเมริกันแข่งขันกันในประเทศและต่างประเทศได้ยากขึ้นในที่สุด ส่งผลให้โอกาสในการทำงานลดลง ท่ามกลางแรงกดดันด้านเงินเฟ้อที่ยังคงมีอยู่ ดัชนีราคาผู้บริโภคของสหรัฐฯ ก็จะสูงขึ้นเช่นกัน
เกี่ยวกับประเด็นที่สหรัฐฯ ประกาศขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าและสินค้าอื่นๆ ของจีน หวัง เหวินปิน กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคมว่า การที่สหรัฐฯ ยังคงนำประเด็นเศรษฐกิจและการค้าเข้ามาเกี่ยวข้องกับการเมือง และขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดข้อผิดพลาดซ้ำเติม ทำให้ต้นทุนสินค้าที่นำเข้าสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และทำให้ธุรกิจและผู้บริโภคในสหรัฐฯ สูญเสียมากขึ้น ซึ่งจะต้องแบกรับต้นทุนที่สูงขึ้น ตามการประมาณการของ Moody's ผู้บริโภคในสหรัฐฯ ต้องแบกรับต้นทุนภาษีนำเข้าจากจีนถึง 92% ซึ่งทำให้ค่าใช้จ่ายในครัวเรือนต่อปีเพิ่มขึ้น 1,300 ดอลลาร์ มาตรการกีดกันทางการค้าของสหรัฐฯ ยังจะทำให้เกิดการหยุดชะงักต่อความมั่นคงและเสถียรภาพของการผลิตและห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกมากขึ้นอีกด้วย เราทราบว่านักการเมืองยุโรปหลายคนระบุว่าการขึ้นภาษีนำเข้าเป็นการเคลื่อนไหวที่เป็นอันตรายต่อการค้าโลก หวัง เหวินปิน ย้ำถึงการเรียกร้องให้สหรัฐฯ ปฏิบัติตามกฎขององค์การการค้าโลก และยกเลิกภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนทันที จีนจะใช้มาตรการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของตนเอง





