จากข้อมูลของ Bloomberg บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สัญชาติเยอรมัน Bosch (Robert Bosch GmbH) กำลังวางแผนที่จะลดพนักงาน 1,200 ตำแหน่งในแผนกซอฟต์แวร์และอิเล็กทรอนิกส์ภายในสามปีข้างหน้า เพื่อจัดการกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและการชะลอตัวของการเติบโต
บ๊อชประกาศเมื่อวันที่ 18 มกราคมว่า เนื่องจากค่าใช้จ่ายด้านพลังงานและวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นผลมาจากเศรษฐกิจที่ชะลอตัวและอัตราเงินเฟ้อที่สูง บริษัทจึงจะพิจารณาเพิ่มความพยายามในการประหยัดต้นทุนมากขึ้นในแผนกโซลูชันการประมวลผลข้ามโดเมน ซึ่งรับผิดชอบในการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ
ในแถลงการณ์ บ๊อชกล่าวว่าหน่วยธุรกิจนี้กำลังเผชิญกับ "ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่เกินคาด" ปัจจุบัน บริษัทได้เริ่มการเจรจากับตัวแทนพนักงานเกี่ยวกับแผนการเลิกจ้างที่จะเกิดขึ้นภายในสิ้นปี 2569 ซึ่งรวมถึงการลดตำแหน่งงานสูงสุดถึง 950 ตำแหน่งในเยอรมนี
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกำลังเตรียมพร้อมสำหรับความท้าทายในปี 2024 โดยอุปสงค์ที่ชะลอตัวและต้นทุนทางการเงินของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น ทำให้เกิดแรงกดดันในการลดการผลิตและราคารถยนต์ที่ลดลง การลดการผลิตจะส่งผลกระทบต่อซัพพลายเออร์ส่วนประกอบ เช่น Bosch, Continental AG และ ZF Friedrichshafen เนื่องจากพวกเขาต้องต่อสู้กับความท้าทายที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงในการเปลี่ยนมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้า
บ๊อชระบุว่าจำนวนการจ้างงานขั้นสุดท้ายยังไม่ได้รับการพิจารณา และปฏิเสธความเป็นไปได้ของการเลิกจ้างภาคบังคับในแผนก Bosch Mobility Solutions ในเยอรมนีภายในสิ้นปี 2570 นอกจากนี้ บริษัทยังกล่าวอีกว่ากำลังพัฒนาแผนที่จะลดพนักงานอย่างน้อย 1,500 ตำแหน่ง งานในโรงงานเยอรมันสองแห่งในปีนี้
โฆษกสหภาพแรงงานของ ZF Friedrichshafen ยังระบุด้วยว่าบริษัทกำลังพิจารณาปิดโรงงานในเยอรมนีสองแห่ง ตัดตำแหน่ง 12,000 ตำแหน่ง และย้ายแผนกปฏิบัติงานบางส่วนไปยังประเทศที่มีต้นทุนต่ำกว่า นอกจากนี้ Continental กำลังสำรวจการขายสินทรัพย์และพิจารณาเลิกจ้างพนักงานหลายพันคนเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในแผนกยานยนต์
ในขณะที่เยอรมนีเผชิญกับต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้นและวิกฤตงบประมาณของรัฐบาลกลาง มีความกังขาเพิ่มมากขึ้นเกี่ยวกับความสามารถในการแข่งขันของเยอรมนีในฐานะฐานอุตสาหกรรมที่จัดตั้งขึ้น
