ตามรายงานของสื่อ Volkswagen Group ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกำลังพยายามลดต้นทุน แม้ว่าคู่แข่งบางรายจะลดราคารถยนต์ไฟฟ้าลง แต่ Volkswagen จะยังคงราคารถยนต์ไว้ต่อไป เป้าหมายของบริษัทคือการฟื้นฟูอัตรากำไรของบริษัทหลังจากที่ได้รับผลกระทบในไตรมาสที่ 3 เนื่องจากการตัดสินราคาวัตถุดิบที่ผิดพลาด
เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม Arno Antlitz CFO ของ Volkswagen Group ระบุว่าบริษัทจะชะลอแผนก่อนหน้านี้โดยมีเป้าหมายที่จะประหยัดเงิน 10 พันล้านยูโร (เทียบเท่ากับ 10.6 พันล้านดอลลาร์) สำหรับแบรนด์ Volkswagen อย่างไรก็ตาม มาตรการบางอย่างได้เริ่มดำเนินการแล้ว
เมื่อพูดถึงแผนเหล่านี้ Antlitz กล่าวว่า "เราจะประกาศให้ทราบทันทีที่เราพร้อม เราไม่ควรกังวลเกี่ยวกับความล่าช้าหนึ่งหรือสองเดือน"
ปัจจุบัน Volkswagen กำลังเปลี่ยนกลยุทธ์เพื่อลดต้นทุนคงที่และเพิ่มผลผลิต รายงานเบื้องต้นของไตรมาส 3 ที่ออกโดยโฟล์คสวาเกนเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม ยืนยันว่าอัตรากำไรของบริษัทลดลงในปีนี้ ซึ่งทำให้นักลงทุนผิดหวัง
ในแถลงการณ์ Antlitz กล่าวว่า "เราไม่สามารถพอใจกับความสามารถในการทำกำไรในปัจจุบันได้ ความสามารถในการสร้างรายได้ของบริษัทในไตรมาสที่สามยังช้ากว่าเป้าหมายของเรา"
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Volkswagen พร้อมด้วยผู้ผลิตรถยนต์และนักวิเคราะห์รายอื่น ๆ ได้เตือนว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าต่ำกว่าความคาดหมาย คำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทในยุโรปลดลงจาก 300,000 คันในปีที่แล้วเหลือ 150,000 คัน
อย่างไรก็ตาม Antlitz ชี้ให้เห็นว่า แม้ว่าปริมาณการสั่งซื้อของ Volkswagen ในไตรมาสที่สามยังคงเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ เมื่อเทียบกับช่วงครึ่งปีแรก โดยคาดว่าจะเติบโตเพิ่มเติมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
Antlitz ยังเสริมอีกว่าในตลาดจีน บริษัทอาจสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดในรถยนต์ไฟฟ้าในปีหน้าหรือสองปีข้างหน้า จนกว่าจะมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่สองรุ่นที่พัฒนาร่วมกับ XPeng ในยุคของเครื่องยนต์สันดาปภายใน Volkswagen ครองตำแหน่งผู้นำในตลาดจีนมาโดยตลอด
เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม General Motors และ Honda ประกาศว่าพวกเขาจะยุติแผนความร่วมมือในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า และผู้ผลิตแบตเตอรี่ LG Energy Solution ยังได้ออกคำเตือน โดยเน้นว่าอัตราดอกเบี้ยที่สูงกำลังขัดขวางการเปลี่ยนแปลงทั่วโลกไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า ความต้องการของตลาดที่ลดลงทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายราย รวมถึง Tesla ลดราคารถยนต์ลง
เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม Volkswagen ประกาศยอดขายในไตรมาสที่สามที่ 78.8 พันล้านยูโร โดยมีกำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบเป็นรายปี หรือคิดเป็น 4.9 พันล้านยูโร บริษัทยังระบุด้วยว่าคาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ได้ระหว่าง 9 ล้านถึง 9.5 ล้านคันในปีนี้ โดยรายได้จากการขายของกลุ่มเพิ่มขึ้น 10% ถึง 15% เมื่อเทียบกับปี 2565
