ตามรายงานของสื่อ Nikola ผู้ผลิตรถบรรทุกไฟฟ้ากล่าวเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคมว่ารายรับในไตรมาสแรกของบริษัทลดลงต่ำกว่าที่ Wall Street คาดการณ์ไว้ เนื่องจากจำนวนรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ส่งมอบลดลง เนื่องจากแนวโน้มเศรษฐกิจมหภาคที่ไม่แน่นอนและการใช้จ่ายของลูกค้าลดลง
จากข้อมูลที่เผยแพร่โดย LSEG นั้น Nikola รายงานรายได้ของบริษัทที่ 7.5 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรก ซึ่งต่ำกว่าการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ที่ 15.8 ล้านดอลลาร์ ต่อมาหุ้นของบริษัทร่วงลง 4.5% ในการซื้อขายช่วงบ่าย
สองในสี่หลังจากเริ่มการผลิต Nikola ส่งมอบรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 75 คัน และส่งมอบรถบรรทุกไฟฟ้าทั้งหมดที่ได้รับการปรับแต่งแล้วเสร็จเมื่อสิ้นสุดไตรมาสแรก นิโคลากล่าวว่าได้เปิดสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนในแคลิฟอร์เนียและอัลเบอร์ตา ประเทศแคนาดา เมื่อเดือนมีนาคม
ผู้บริหารของ Nikola กล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์ภายหลังการเปิดเผยรายได้ว่าบริษัทคาดว่าจะส่งมอบรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจำนวน 50 ถึง 60 คันในไตรมาสที่สอง
Nikola ยังพบว่าการขายรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนเป็นเรื่องยากมากขึ้น ท่ามกลางต้นทุนการกู้ยืมที่เพิ่มขึ้น และผู้บริโภคและธุรกิจต่างลดการบริโภค EV ที่มีราคาแพงกว่าและหันมาใช้รถไฮบริดที่มีราคาต่ำกว่า
แม้ว่า Nikola จะเพิ่มการผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน แต่รายรับจากรถบรรทุกของบริษัทลดลง 26% ในไตรมาสแรกเหลือ 7.4 ล้านดอลลาร์ ขาดทุนสุทธิอยู่ที่ 147.7 ล้านดอลลาร์ ลดลงจาก 169.1 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้ว โดยได้แรงหนุนจากค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของบริษัทที่ลดลง 15%
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดของ Nikola อยู่ที่ 345.6 ล้านเหรียญสหรัฐ ณ สิ้นไตรมาสแรก ลดลงจาก 464.7 ล้านเหรียญสหรัฐ ณ สิ้นไตรมาสก่อนหน้า
