ตามรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์ เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ของประเทศไทยประกาศว่าประเทศไทยได้อนุมัติมาตรการส่งเสริมการลงทุนหลายรายการเพื่อกระตุ้นให้บริษัทในประเทศและต่างประเทศร่วมทุนกันผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
BOI ระบุว่ากิจการร่วมค้าใหม่ รวมถึงผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีอยู่แล้วที่กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่กิจการร่วมค้าและได้รับประโยชน์จากแรงจูงใจอยู่แล้ว จะมีสิทธิ์ได้รับการยกเว้นภาษีเพิ่มเติมอีก 2 ปี หากยื่นคำร้องภายในสิ้นปี 2568 อย่างไรก็ตาม ระยะเวลายกเว้นภาษีโดยรวมจะต้องไม่เกิน 8 ปี
นอกจากนี้ BOI ยังระบุว่า หากต้องการมีสิทธิ์ลดหย่อนภาษี กิจการร่วมค้าที่เพิ่งจัดตั้งใหม่จะต้องลงทุนอย่างน้อย 100 ล้านบาท (ประมาณ 2.82 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในภาคการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ โดยกิจการร่วมค้าจะต้องประกอบด้วยทั้งบริษัทไทยและบริษัทต่างชาติ โดยบริษัทไทยถือหุ้นอย่างน้อย 60% และจัดหาเงินทุนจดทะเบียนของกิจการร่วมค้าอย่างน้อย 30%
แรงจูงใจเหล่านี้มุ่งหวังให้ประเทศไทยเป็นพลังขับเคลื่อนเชิงกลยุทธ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ภายใต้แผนริเริ่มนี้ รัฐบาลไทยจะเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างบริษัทไทยและบริษัทต่างชาติในการพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และยังเป็นฐานการส่งออกของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลกหลายราย ในปัจจุบัน รัฐบาลไทยกำลังส่งเสริมการลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าอย่างหนัก และได้ออกมาตรการจูงใจต่างๆ เพื่อดึงดูดบริษัทขนาดใหญ่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มาตรการจูงใจเหล่านี้ได้ดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศจำนวนมาก โดยเฉพาะจากผู้ผลิตในจีน ในฐานะ "ดีทรอยต์แห่งเอเชีย" รัฐบาลไทยมีแผนที่จะให้การผลิตยานยนต์ 30% มาจากรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา การลงทุนจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน เช่น BYD และ Great Wall Motors ยังช่วยสร้างความมีชีวิตชีวาใหม่ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยอีกด้วย
