ตามรายงานของสื่อ เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ Manz AG ผู้ผลิตส่วนประกอบเทคโนโลยีชั้นสูง-ของเยอรมนี ซึ่งได้ยื่นฟ้องล้มละลายได้ประกาศว่า Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของอเมริกาจะซื้อส่วนหนึ่งของธุรกิจของตน พนักงานกว่า 300 คนของ Manz AG ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Reutlingen ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเยอรมนี จะถูกโอนไปยังบริษัทในเครือ Tesla Automation GmbH
มีรายงานว่า Manz เข้าสู่กระบวนการล้มละลายเนื่องจากการทรุดตัวลงอย่างมากของตลาดแบตเตอรี่ในยุโรป Manz ระบุว่าผู้บริหารการล้มละลายและ Tesla Automation GmbH ลงนามข้อตกลงการซื้อกิจการเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะไม่เปิดเผยราคาการซื้อกิจการ และข้อตกลงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้ข้อบังคับการควบคุมการควบรวมกิจการ
Tesla Automation ซึ่งดำเนินกิจการโรงงาน 3 แห่งในเยอรมนีที่เชี่ยวชาญด้านการผลิต-เครื่องจักรเฉพาะกิจ วางแผนที่จะรับพนักงานมากกว่า 300 คนและสินทรัพย์ที่จับต้องได้ที่สามารถเคลื่อนย้ายจาก Manz ในเมือง Reutlingen ควบคู่ไปกับการใช้อสังหาริมทรัพย์ของ Manz ในเมือง Reutlingen อย่างไรก็ตาม Manz ระบุว่าพนักงานอีกประมาณ 100 คนจะต้องเผชิญกับการว่างงาน และจะไม่ถูกโอนไปยัง Tesla Automation
Martin Mucha ผู้บริหารบริษัทล้มละลายของ Manz กล่าวว่า "เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ประสบความสำเร็จในการเจรจากับ Tesla โดยรักษาตำแหน่งงานจำนวนมาก และมอบโอกาสทางอาชีพให้กับพนักงานภายในกลุ่มยานยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดกลุ่มหนึ่งในภาคส่วนยานยนต์ไฟฟ้า"
Mucha ยังเปิดเผยด้วยว่ากระบวนการขายแบบมีโครงสร้างสำหรับสินทรัพย์อื่นๆ ของ Manz กำลังอยู่ระหว่างดำเนินการ เขากล่าวเสริมในแถลงการณ์ว่า "ขณะนี้เรากำลังเจรจากับผู้ซื้อที่สนใจหลายรายอย่างประสบผลสำเร็จ"
Lothar Thommes กรรมการผู้จัดการของ Tesla Automation แสดงความพึงพอใจกับแผนการซื้อกิจการ: "เราจะได้กลุ่มพนักงานที่มีคุณสมบัติสูงพร้อม-ความเชี่ยวชาญระดับสูงในสาขาวิศวกรรมเครื่องกลที่มีเทคโนโลยีสูง- โรงงาน Reutlingen เป็นส่วนเสริมที่ดีเยี่ยมต่อความสำเร็จอย่างต่อเนื่องของ Tesla ในการดำเนินโครงการระบบอัตโนมัติระดับโลกของเรา เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้ขับเคลื่อนนวัตกรรมแห่งอนาคตที่นี่"
Tesla มีโรงงาน Gigafactory ใกล้กรุงเบอร์ลิน และการเข้าซื้อธุรกิจส่วนหนึ่งของ Manz ถือเป็นการขยายธุรกิจของ Tesla ในเยอรมนีต่อไป อย่างไรก็ตาม ถึงกระนั้น ยอดขายรถยนต์ของ Tesla ในเยอรมนีก็ลดลงเกือบ 60% เมื่อเทียบเป็นรายปี-จาก-ปีที่แล้วในเดือนมกราคม 2025 สาเหตุหลักมาจากการสนับสนุนของ CEO Elon Musk สำหรับ-พรรค AfD ฝ่ายขวาจัด
ยอดขายของ Tesla ในยุโรปก็ไม่มีแนวโน้มเช่นกัน จากข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป เทสลาขายรถยนต์ได้เพียง 9,900 คันในยุโรปเมื่อเดือนที่แล้ว ลดลงมากกว่า 45% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2024 และส่วนแบ่งการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในยุโรปลดลงจาก 1.8% เหลือ 1%
