ตามรายงานของ Reuters เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ Tesla ประกาศว่าจะเพิ่มค่าจ้างให้กับพนักงานทุกคนที่ Gigafactory ใน Grünheide ชานเมืองเบอร์ลิน 4% เมื่อต้นเดือนพฤศจิกายน
เมื่อเดือนที่แล้ว Tesla ประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน เป็นต้นไป Tesla จะเสนอตำแหน่งงานถาวรให้กับพนักงานชั่วคราวในโรงงานจำนวน 500 คน
“นี่เป็นข่าวที่น่ายินดีสำหรับพนักงานของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่บริษัทหลายแห่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนีกำลังหารือเกี่ยวกับการเลิกจ้างและการปิดโรงงาน” เอริค เดมม์เลอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลของเทสลา กล่าว
Tesla เสริมว่า IG Metall ซึ่งเป็นสหภาพช่างโลหะของเยอรมนีที่วิพากษ์วิจารณ์สภาพการทำงานที่โรงงาน Grünheide มานานแล้ว ไม่เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจขึ้นค่าจ้างครั้งนี้
ก่อนหน้านี้ IG Metall รายงานว่าพนักงานที่โรงงาน Grünheide ของ Tesla ร้องเรียนเกี่ยวกับสภาพการทำงานที่ไม่ดีและความเสี่ยงด้านความปลอดภัย รวมถึงปริมาณงานที่รุนแรงที่เกิดจากการขาดแคลนพนักงานและเป้าหมายการผลิตที่ทะเยอทะยานของ Tesla
ในเดือนสิงหาคมของปีนี้ อัตราการลาป่วยที่โรงงาน Grünheide ของ Tesla เพิ่มขึ้นเป็น 17% ซึ่งมากกว่าสามเท่าของระดับเฉลี่ยในภาคยานยนต์ของเยอรมนีในปีที่แล้ว ในเดือนกันยายน Tesla ได้เริ่มการสอบสวนปัญหานี้
สื่อท้องถิ่นของเยอรมนีรายงานว่าผู้บริหารที่ Berlin Gigafactory เริ่มไปเยี่ยมบ้านของพนักงานขณะลาป่วย เพื่อเป็นการตอบสนอง André Thierig ผู้อำนวยการฝ่ายการผลิตของ Berlin Gigafactory อธิบายว่าพนักงานบางคนใช้ประโยชน์จากกฎหมายคุ้มครองแรงงานของเยอรมนี โดยสังเกตว่า Tesla ระบุตัวพนักงานได้ประมาณ 200 คนที่ไม่ได้ทำงานตลอดทั้งปีแต่ยังคงได้รับค่าจ้างต่อไป
"ในการวิเคราะห์การเข้างานของเรา มีรูปแบบบางอย่างที่ชัดเจน: สัดส่วนของพนักงานที่ลาป่วยในวันศุกร์และระหว่างกะเย็นสูงกว่าวันทำงานอื่นๆ ประมาณ 5% นี่ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ถึงสภาพการทำงานที่ไม่ดี เนื่องจากวันทำงานและกะทั้งหมด มีเงื่อนไขเดียวกัน ซึ่งบ่งชี้ว่าระบบสังคมของเยอรมนีกำลังถูกละเมิดในระดับหนึ่ง” อังเดร ธีริก กล่าว
โรงงาน Grünheide ซึ่งเป็นโรงงาน Gigafactory เพียงแห่งเดียวของ Tesla ในยุโรป มีพนักงานประมาณ 12,000 คน เมื่อต้นปีนี้ Tesla ได้ลดจำนวนพนักงานที่โรงงาน Grünheide ผ่านการเลิกจ้างโดยสมัครใจ ในฐานะส่วนหนึ่งของความพยายามลดต้นทุนของบริษัท Tesla ยังเลือกที่จะไม่ต่อสัญญากับผู้รับเหมาช่วงบางราย
รัฐผู้ผลิตรถยนต์ในเยอรมนีกำลังดึงดูดความสนใจ เนื่องจากโฟล์คสวาเกน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของยุโรป ได้เปิดตัวแผนการลดต้นทุนซึ่งรวมถึงการขอให้พนักงานยอมรับการลดค่าจ้าง 10% เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันและรักษาตำแหน่งงาน
