ตามรายงานของ Nikkei เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน บริษัท Suzuki Motor Corporation ประกาศว่าจะปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2025 เนื่องจากยอดขายภายในประเทศซบเซา บริษัท Suzuki ตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นไปที่ฐานการผลิตทั่วโลกที่มีแนวโน้มดีขึ้น
รายงานระบุว่า ซูซูกิ มอเตอร์ ประเทศไทย (SMT) ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2554 และเริ่มผลิตรถยนต์ขนาดกะทัดรัดประหยัดน้ำมันในปี พ.ศ. 2555 โดยมีกำลังการผลิต 60,{4}} คันต่อปีสำหรับการขายในประเทศและการส่งออก โฆษกซูซูกิให้ความเห็นว่า "เราจำหน่ายผลิตภัณฑ์ในประเทศไทย แต่ยอดขายที่เพิ่มขึ้นไม่เป็นไปตามความคาดหวัง" จากข้อมูลของบริษัท โรงงานในไทยผลิตรถยนต์ได้เพียง 7,500 คันในปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคมของปีนี้
โรงงานที่ถูกปิดนี้เป็นโรงงานแห่งเดียวของซูซูกิในประเทศไทยที่ผลิตรถสี่ล้อ และคนงานในโรงงานจะถูกเลิกจ้าง อย่างไรก็ตาม ซูซูกิจะยังคงจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดในประเทศไทยผ่านทาง SMT ต่อไป ในอนาคต ซูซูกิตั้งเป้าที่จะเน้นการผลิตในเอเชียไปที่ตลาดอินโดนีเซีย ญี่ปุ่น และอินเดีย
การปิดโรงงานซูซูกิในไทยเกิดขึ้นในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนและญี่ปุ่นต่างก็พยายามอย่างหนักเพื่อแย่งส่วนแบ่งทางการตลาดในไทยให้ได้มากขึ้น แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นจะครองตลาดในไทยอยู่ในขณะนี้ แต่ผู้ผลิตรถยนต์จีนก็มีความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น เช่น โตโยต้าและอีซูซุ ครองตลาดรถกระบะของไทยอยู่ประมาณ 90% แต่ผู้ผลิตรถยนต์จีนก็กำลังแข่งขันอย่างหนักด้วยรถรุ่นไฮบริดและไฟฟ้า
นอกจากนี้ รายงานข่าวจากสื่อเมื่อปลายเดือนพฤษภาคมยังระบุว่า Subaru มีแผนที่จะยุติการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยภายในเดือนธันวาคมของปีนี้ อย่างไรก็ตาม Subaru จะยังคงจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยต่อไป โดยจะเริ่มนำเข้ารุ่นต่างๆ จากญี่ปุ่นในปีหน้า
