ตามรายงานของสื่อ โรงงาน 3 แห่งของ Subaru ในญี่ปุ่นได้กลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้ง เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว การเสียชีวิตของคนงานคนหนึ่งระหว่างทำงานส่งผลให้โรงงานทั้งสามแห่งนี้ต้องปิดฉุกเฉิน ส่งผลให้บริษัทสูญเสียยานพาหนะในการผลิตถึง 20,000 คัน
เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ ซูบารุกลับมาดำเนินการอีกครั้งที่ฐานการผลิตหลักทั่วโลก บริษัทระบุว่าได้ใช้มาตรการที่เกี่ยวข้องเพื่อป้องกันอุบัติเหตุซ้ำแล้วซ้ำอีกในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ จากนั้นจึงเริ่มการผลิตอีกครั้ง ในเหตุการณ์นั้น พนักงานอาวุโสอายุ 60- ปีคนหนึ่งถูกรา 25- ตันทับจนเสียชีวิต
โฆษกซูบารุปฏิเสธที่จะเปิดเผยรายละเอียดของมาตรการที่ใช้ในช่วงเวลานี้เพื่อตรวจสอบอุบัติเหตุและเสริมสร้างระเบียบปฏิบัติด้านความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม โฆษกระบุว่าการตัดสินใจระงับการดำเนินงานนั้นเกิดขึ้นจากฝ่ายบริหาร ไม่ใช่ผลจากการประท้วงของสหภาพแรงงาน
หลังเกิดอุบัติเหตุ โรงงานประกอบ 2 แห่งและโรงงานส่งกำลัง 1 แห่งทางตอนเหนือของโตเกียวระงับการผลิตเป็นเวลา 8 วัน โรงงานประกอบทั้งสองแห่งนี้มีหน้าที่ผลิตโมเดลหลักที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
ซูบารุระบุว่าการปิด 8- วันยังสะท้อนให้เห็นถึงความเคารพต่อครอบครัวและเพื่อนร่วมงานของผู้เสียชีวิตด้วย บริษัทไม่ได้เปิดเผยจำนวนรถที่สูญหายที่แน่นอน อย่างไรก็ตาม จากปริมาณการผลิตของ Subaru ที่ประมาณ 2,581 คันต่อวันในญี่ปุ่น ตามที่รายงานในเดือนธันวาคมของปีที่แล้ว บริษัทอาจสูญเสียรถยนต์ไปประมาณ 20,{4}} คันในช่วง 8 วันนี้
โรงงานประกอบยาจิมะซึ่งเป็นจุดที่เกิดอุบัติเหตุ มีหน้าที่รับผิดชอบในการผลิตรถยนต์ขนาดกะทัดรัด Impreza รวมถึงรถยนต์ครอสโอเวอร์ Outback, Crosstrek และ Forester โรงงานหลักในบริเวณใกล้เคียงมีหน้าที่รับผิดชอบในการผลิต BRZ, Impreza และ Crosstrek รวมถึงรถสปอร์ต WRX และ Levorg wagon ที่จำหน่ายในตลาดญี่ปุ่น เครื่องยนต์และโรงงานส่งกำลังของ Oizumi ในท้องถิ่นก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน
