ในงาน Shanghai Auto Show ปี 2025 Mercedes-Benz ได้เปิดตัวรถยนต์ CLA ฐานล้อยาว-ไฟฟ้ายาว-ใหม่ล่าสุดของโลก ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม MMA ของแบรนด์
Mercedes-Benz CLA ใหม่มีการออกแบบด้านหน้าที่โดดเด่นพร้อมกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ที่ฝังพร้อมโลโก้แบรนด์ที่ส่องสว่างจำนวนมาก ซึ่งเน้นย้ำถึงเอกลักษณ์ทางไฟฟ้า กลุ่มไฟหน้าและไฟท้ายทั้งสองดวงมีไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED รูปทรงดาวสาม-แฉก- ที่โดดเด่น ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักอย่างสูง
ในแง่ของขนาด รุ่นฐานล้อมาตรฐานในต่างประเทศมีขนาด 4,722 มม. (L) × 1,880 มม. (W) × 1,468 มม. (H) โดยมีระยะฐานล้อ 2,789 มม. และค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.21 CLA แบบไฟฟ้าระยะฐานล้อยาว-ใหม่มีขนาด 4,763 มม. (L) × 1,856 มม. (W) × 1,469 มม. (H) โดยมีระยะฐานล้อที่ขยายออกไปอีก 2,830 มม. - 40 มม. ซึ่งยาวกว่ารุ่นมาตรฐาน ส่งผลให้บริเวณที่นั่งด้านหลังกว้างขวางมากขึ้น โดยมีเบาะรองนั่งด้านหลังขยายออก 10 มม. และหมอนข้างที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อการรองรับต้นขาที่ดีขึ้นและความสบายโดยรวม
ภายใน CLA มีการติดตั้ง-การตั้งค่าหน้าจอสาม-ใหม่เอี่ยม ซึ่งประกอบด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10.25- นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 14.6- นิ้ว และหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารขนาด 14 นิ้วที่เป็นอุปกรณ์เสริม ทำงานบนระบบปฏิบัติการ MB.OS ล่าสุดของ Mercedes ซึ่งรองรับระบบสั่งงานด้วยเสียง AI และการเชื่อมต่อ 5G หน้าจอผู้โดยสารยังรองรับการควบคุมด้วยท่าทางสำหรับการโต้ตอบข้ามหน้าจอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบการขับขี่อัจฉริยะและระบบสาระบันเทิงนำโดยทีม R&D ของ Mercedes-Benz China
ตัวเลือกระบบส่งกำลังมีทั้ง-ล้อหลังและ-รุ่นขับเคลื่อนล้อทั้งหมด มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าเดี่ยว- ให้กำลัง 268 แรงม้า และเร่งความเร็วจาก 0–96 กม./ชม. ใน 6.6 วินาที รุ่นมอเตอร์ AWD คู่-มีกำลังรวม 349 แรงม้า และอัตราเร่ง 0–96 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.8 วินาที ทั้งสองเวอร์ชันมีการส่งความเร็วสอง-และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคขนาด 85kWh ยานพาหนะมีพิสัยการบินสูงสุดที่น่าประทับใจที่ 866 กม. (รอบ CLIC) และอัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน 10.9 kWh ต่อ 100 กม. ด้วยการรองรับเทคโนโลยีการชาร์จที่รวดเร็ว 800V- และกำลังการชาร์จสูงสุดที่ 325kW การชาร์จ 10 นาทีสามารถเพิ่มระยะได้สูงสุดถึง 325 กม.
สำหรับการขับขี่อัจฉริยะ CLA ใหม่เปิดตัวสถาปัตยกรรม MB.OS พร้อมความช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงเต็มรูปแบบ-ฉาก L2++ ฮาร์ดแวร์ประกอบด้วยชิป NVIDIA Orin ระดับสูงสุด- (พลังการประมวลผล 254 TOPS) และชุดเซ็นเซอร์ที่สร้างขึ้นบน-กล้องความละเอียดสูงและเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร- ซึ่งสนับสนุนโซลูชันการมองเห็นที่บริสุทธิ์ ในด้านซอฟต์แวร์ ใช้ประโยชน์จากโมเดล AI ขนาดใหญ่ตั้งแต่ต้นจนจบ-ถึง-โดยไม่มีแผนที่ ซึ่งมีความสามารถ-ข้อมูลที่ขับเคลื่อนการเรียนรู้เชิงลึกสำหรับการวางแผนและการตัดสินใจ- ควบคู่ไปกับระบบอัลกอริทึม-ตามกฎที่พัฒนาขึ้นเพื่อให้ตรง-มาตรฐานระดับโลกของ Mercedes
