วงล้อระงับ

1: มันคืออะไร?
หมายถึงระบบกันสะเทือนที่สามารถปรับยืดขยายสปริง ตัวโช้คอัพ และระบบลดแรงสั่นสะเทือน เรียกว่าระบบกันสะเทือนแบบวงล้อเนื่องจากใช้กลไกวงล้อเพื่อปรับความสูง

2: ลักษณะ
สามารถปรับความสูงได้ และผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์บางรุ่นยังสามารถปรับการลดแรงสั่นสะเทือนได้อีกด้วย เมื่อรถหยุดนิ่ง ความสูงสัมพัทธ์ของมุมทั้งสี่ของแชสซีมีผลกระทบอย่างมากต่อการกระจายน้ำหนักบนล้อที่เกี่ยวข้อง หากมุมหนึ่งยกขึ้น จะเพิ่มภาระให้กับล้อตรงข้ามในแนวทแยงและระบบกันสะเทือน ในขณะที่ลดภาระในล้ออีกสองล้อในแนวทแยง อย่างไรก็ตาม ระบบกันสะเทือนแบบวงล้อโดยทั่วไปมีระยะเคลื่อนที่สั้นและการหน่วงสูง ส่งผลให้ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดและความสะดวกสบายไม่ดี โดยทั่วไปจะใช้ในรถแข่งและรถดัดแปลงที่เน้นสมรรถนะ

3:ฟังก์ชั่น
มันเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำของรถ ปรับการดูดซับและการคืนตัวของระบบกันสะเทือนสำหรับแรงกระแทก และปรับการกระจายน้ำหนักจากหน้าไปหลังของรถ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ของรถ