การออกแบบและตกแต่งภายใน
Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV คาดว่าจะดูสปอร์ตกว่ารุ่นปกติอย่างเห็นได้ชัด เมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2565 Mitsubishi ได้เปิดตัว Ralliart Concept หลายรุ่น รวมถึง Outlander (Outlander Ralliart Style) ที่เสริมแต่ง และ Outlander PHEV (Vision Ralliart Concept) ที่ปรับแต่งแล้ว Outlander Ralliart PHEV ที่บริษัทวางแผนจะเปิดตัวจะเป็นรุ่นที่ผลิตจริงตามรายงานของสื่อญี่ปุ่นที่รายงานการพัฒนา
หาก Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV กลายเป็นเวอร์ชันโปรดักชั่นของ Mitsubishi Vision Ralliart Concept ก็อาจมีการปรับเปลี่ยนภายนอกครั้งใหญ่ การแก้ไขเหล่านี้อาจรวมถึงบานเกล็ดหม้อน้ำ (แทนที่กระจังหน้า), กันชนใหม่, บังโคลนหน้าและหลังที่กว้างขึ้น, ดิฟฟิวเซอร์หลัง, ไฟเบรกสไตล์ F1- และล้อขนาด 22- นิ้วที่หุ้มด้วยขนาดใหญ่ -ยางเส้นผ่านศูนย์กลาง. เราคาดว่าจะมีป้าย Ralliart สติกเกอร์ด้านข้าง และรูปแบบสีพิเศษเช่นกัน
สำหรับภายในห้องโดยสารของ Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV เราไม่คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่สำคัญแต่อย่างใด Mitsubishi Ralliart SUV รุ่นที่ผลิตจริงอาจมีเบาะนั่งแบบสปอร์ต ปุ่มสตาร์ทสีแดง Ralliart ผ้าหุ้มเบาะและพรมปูพื้นแบรนด์ Ralliart การเย็บแบบตัดกันบนผ้าหุ้มเบาะ การทักทายแบบพิเศษบนแผงหน้าปัดดิจิตอลเต็มรูปแบบขนาด 12.3-นิ้ว และ ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 9-นิ้ว และการตัดแต่งแบบพิเศษ
Outlander Ralliart PHEV ยังมีแนวโน้มที่จะได้รับคุณสมบัติต่างๆ เช่น ซันรูฟแบบพาโนรามา 8-เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าทิศทางพร้อมฟังก์ชันหน่วยความจำและที่รองรับบั้นเอวด้วยไฟฟ้า 4-เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้าทิศทาง 10.{{ 3}}จอแสดงผลบนกระจกหน้าขนาด 3} นิ้ว 3-ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบแบ่งโซน แผ่นชาร์จไร้สาย และระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียมของ Bose
ข้อมูลจำเพาะ
รายงานแนะนำว่า Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV ควรใช้ระบบ Plug-in Hybrid ของรุ่นปกติที่ปรับปรุงแล้ว และให้กำลังรวม 286 แรงม้า นั่นจะเป็นการเพิ่ม 38 แรงม้าจากกำลังทั้งหมดของระบบส่งกำลังของ Outlander PHEV รุ่นปกติ สำหรับการอ้างอิง โมเดลของผู้บริจาคใช้เครื่องยนต์แก๊ส 2.{4}}ลิตรที่มีมอเตอร์ 2 ตัว ตัวหนึ่งอยู่ด้านหน้าและอีกตัวอยู่ด้านหลัง และการผสมผสานนี้ทำให้มีกำลัง 248 แรงม้า
นอกจากขุมพลังพิเศษแล้ว Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV อาจมีการติดตั้งระบบกันสะเทือนที่ต่ำและแข็งขึ้น และโหมดขับเคลื่อนเพิ่มเติมเพื่อประสบการณ์ไดนามิกที่มากขึ้น ชุดแบตเตอรี่สำหรับรถลากอาจเป็นชุดลิเธียมไอออนชุดเดียวกันที่มีความจุในการเก็บพลังงาน 20 กิโลวัตต์ชั่วโมง EPA-est ระยะอาจต่ำกว่า PHEV ปกติเล็กน้อย (38 ไมล์) ประมาณ 35 ไมล์
| ด้าน | ข้อมูลจำเพาะของ Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV (คาดว่า) |
| ความยาว | 4,810 มม. (189.4 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,880 มม. (74.0 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,748 มม. (68.8 นิ้ว) |
| ระยะฐานล้อ | 2,705 มม. (106.5 นิ้ว) |
| น้ำหนัก | 2,180 กก. (4,806 ปอนด์) |
| ระบบส่งกำลัง | เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (หน้าและหลัง) |
| พลังงานทั้งหมด | 286 แรงม้า |
| ชุดแบตเตอรี่ | 20 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| EPA-est ช่วงไฟฟ้า (ไม่เป็นทางการ) | ~ 35 ไมล์ |
ราคาและวันที่วางจำหน่าย
Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV อาจเปิดตัวในต้นปี 2024 ด้วยราคาประมาณ 5.{2}}.1 ล้านเยน (ประมาณ 40 เหรียญสหรัฐ300-44,697) ตามรายงานของ Best Car Web . แม้ว่าบริษัทจะไม่ได้เปิดเผยความตั้งใจกับ Ralliart สำหรับตลาดในสหรัฐอเมริกา แต่เราหวังว่ามันจะถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกาในช่วงซัมเมอร์ปี 2024
TopElectricSUV กล่าว
Mitsubishi Outlander PHEV เจนเนอเรชั่นใหม่เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่แข็งแกร่ง มีเบาะนั่งสามแถว ระยะขับขี่ไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริง ระบบชาร์จเร็ว DC และคุณสมบัติความสะดวกสบายมากมาย การเพิ่มตัวแปร Ralliart ที่ร้อนแรงจะเหมือนกับเชอร์รี่ที่ด้านบนของเค้ก รถ PHEV ในตลาดมวลชนแทบจะไม่เคยดึงดูดใจลูกค้าที่มีสไตล์และผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะ แต่เช่นเดียวกับ Toyota Prius Prime ปี 2023 Mitsubishi Outlander Ralliart PHEV อาจเป็นสัตว์ที่แตกต่างออกไป
