วันนี้ Meizu Flyme ได้อุ่นความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของ FlymeAuto สำหรับเจ้าของรถ โดยอ้างว่าเพื่อปกป้องความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของพวกเขา
Meizu Flyme ระบุในโพสต์: การกระทำที่ละเอียดอ่อนจะถูกเน้นตลอดกระบวนการ สิทธิ์ที่ละเอียดอ่อนสามารถตรวจสอบได้ด้วยการเรียกใช้เพียงครั้งเดียว สิทธิ์การใช้งานสามารถปิดได้อย่างง่ายดายด้วยปุ่มเดียว ภาพโปรโมตแสดงแอปต่างๆ เช่น Bilibili, Gaode Maps และ Quanmin K Ge โดยมีการเรียกสิทธิ์เข้าถึงตำแหน่งพร้อมกับปุ่มปิด ผู้ใช้สามารถเลือกปิดหรือใช้ต่อได้ และ FlymeAuto จะคืนอำนาจการตัดสินใจให้กับผู้ใช้
ในเวลาเดียวกัน แสดงให้เห็นว่าโทรศัพท์ Meizu 20 Pro เชื่อมต่ออยู่ที่มุมล่างซ้าย ซึ่งชวนให้นึกถึงการอุ่นเครื่องของ Meizu Technology ในการเชื่อมโยง Meizu 20 Series กับระบบ Infotainment ในรถยนต์ มีความเป็นไปได้สูงที่แอปพลิเคชันเหล่านี้จะใช้พลังการประมวลผลของ Meizu 20 Pro โดยตรง และนำเสนอในระบบอินโฟเทนเมนท์ของรถยนต์ สิ่งนี้ช่วยแก้ปัญหาที่เคยถูกวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับธรรมชาติแบบปิดของระบบสาระบันเทิงสำหรับเจ้าของ Lynk & Co. นอกจากนี้ แอพพลิเคชั่นระหว่างโทรศัพท์กับระบบสาระบันเทิงในรถยนต์ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับเจ้าของรถอีกด้วย ตัวอย่างเช่น แอป Netease Cloud Music เวอร์ชันระบบสาระบันเทิงในรถยนต์นั้นไม่สามารถเพลิดเพลินกับบริการสมาชิกแบบพรีเมียมได้ หากคุณต้องการเล่นเพลงระดับพรีเมียมจาก Netease Cloud Music บนระบบสาระบันเทิง คุณต้องสมัครสมาชิกระดับที่สูงขึ้น
เมื่อพิจารณาจากประเด็นเหล่านี้แล้ว ฟีเจอร์โฟลว์ของแอปพลิเคชันของ FlymeAuto จึงเป็นสิ่งที่คาดหวังไว้สูง โดยจะขยายสถานการณ์การใช้งานตามระบบสาระบันเทิงที่มีอยู่ และรวมพลังการประมวลผลของสมาร์ทโฟนเข้ากับฮาร์ดแวร์ข้อมูลที่ใช้ร่วมกัน การรวมกันนี้จะช่วยให้เจ้าของรถได้รับประสบการณ์ที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเหนือกว่าระบบสาระบันเทิงที่คล้ายคลึงกัน และมีศักยภาพในการยกระดับตลาดสาระบันเทิงทั้งหมด
จากภาพโปรโมตที่เปิดเผยก่อนหน้านี้ Meizu มีหน้าเว็บที่ปรับให้เหมาะกับสมาร์ทโฟนโดยเฉพาะ เชื่อมต่อระบบสาระบันเทิงกับโทรศัพท์ ตามข้อมูลที่มีอยู่ หน้าจอรองมีชื่อว่า Flyme Link ซึ่งหมายถึงการรวมกันของ Flyme และ Link Meizu ให้ความสำคัญกับการแสดงผลของฟังก์ชันที่ใช้บ่อย โดยอาจเตรียมการสำหรับการไหลของแอพ ในอินเทอร์เฟซ QQ Music Meizu ยังได้ปรับแต่งการแสดงผลและการโต้ตอบเฉพาะสำหรับระบบอินโฟเทนเมนท์ ทำให้เลย์เอาต์โดยรวมเป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้นเมื่อเทียบกับการโต้ตอบอินโฟเทนเมนต์ที่เข้มงวดก่อนหน้านี้ FlymeAuto ยังสาธิตการทำงานแบบแยกหน้าจอ โดยเปิดเพลงและแผนที่พร้อมกัน และปรับขนาดหน้าต่างได้อย่างอิสระ จากวิดีโอที่เปิดเผยก่อนหน้านี้ เวลาแฝงของการดำเนินการดังกล่าวต่ำมาก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยม
FlymeAuto ยังมี "โหมดพักผ่อน" ที่น่าสนใจซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมภายในรถที่สะดวกสบายและเงียบสงบผ่านการทำงานร่วมกันของหน้าจอแสดงผลและแสงโดยรอบ นอกจากนี้ เมื่อเปิดและปิดประตู หิ่งห้อยจะมีปฏิสัมพันธ์กับความเป็นจริง ทำให้เกิดความรู้สึกที่กระจายตัว ซึ่งเมื่อประกอบกับเอฟเฟกต์เสียง จะมอบประสบการณ์ที่ชวนดื่มด่ำ ก่อนหน้านี้ Meizu อ้างสิทธิ์ในการแก้ไขปัญหาแถบ Dock ในระบบอินโฟเทนเมนต์และแนะนำ Smart Bar ในระบบอินโฟเทนเมนต์ อย่างไรก็ตาม แทนที่จะออกแบบแถบ Dock ใหม่ทั้งหมด Meizu ได้ใช้เอฟเฟ็กต์แบบปรับได้กับส่วนเล็กๆ ทางด้านซ้ายของแถบ Dock FlymeAuto สามารถแสดงข้อมูลสำคัญในพื้นที่นี้ได้โดยตรงตามแอพที่ดัดแปลงและสถานการณ์การใช้งาน ซึ่งเป็นแนวทางที่ชาญฉลาด
ในฐานะที่เป็นส่วนเสริมของ Flyme ในระบบอินโฟเทนเมนท์ FlymeAuto จึงสืบทอดปรัชญาการออกแบบหลักของ Flyme ที่ว่า "ผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง" เพื่อตอบสนองความต้องการโต้ตอบชั่วคราวที่กว้างขวางของผู้ใช้ FlymeAuto นำโหมดหน้าต่างเล็กจากสมาร์ทโฟนมาสู่ระบบสาระบันเทิง เจ้าของรถสามารถเปิดแอปพลิเคชั่นเบาๆ โดยไม่รบกวนการทำงานปัจจุบันและแทรกแซงชั่วคราว ช่วยลดความรู้สึกไม่ปะติดปะต่อระหว่างสวิตช์แอปพลิเคชั่น
