ตามรายงานของ Reuters บริษัท Goodyear Tyre & Rubber Co หนึ่งในผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก วางแผนที่จะปิดโรงงานในมาเลเซียในวันที่ 30 มิถุนายน ซึ่งส่งผลกระทบต่อพนักงานกว่า 500 คน
ตามรายงาน โรงงานในมาเลเซียของ Goodyear ตั้งอยู่ในพื้นที่ Shah Alam ของรัฐ Selangor และเปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1972 การตัดสินใจปิดโรงงานในมาเลเซียเป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับโครงสร้างองค์กรของ Goodyear โดยมีเป้าหมายเพื่อประหยัดต้นทุน 1 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2025
เมื่อวันที่ 7 มีนาคม กู๊ดเยียร์กล่าวว่า "การตัดสินใจเหล่านี้ไม่ได้กระทำโดยประมาท และเรายังคงมุ่งมั่นที่จะดูแลและเคารพผู้ร่วมงานของเรา เราจะยังคงให้บริการในตลาดมาเลเซียด้วยผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นชั้นนำของอุตสาหกรรมที่ผลิตจากโรงงานอื่นๆ ของกู๊ดเยียร์"
เมื่อวันที่ 8 มีนาคม หน่วยงานพัฒนาการลงทุนของมาเลเซีย (MIDA) แถลงว่าการปิดโรงงานของกู๊ดเยียร์ในมาเลเซียจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อพนักงานประมาณ 550 คน MIDA กล่าวว่ารัฐบาลมาเลเซียและ Goodyear กำลังทำงานเพื่อสร้างกรอบการสนับสนุนเพื่อช่วยเหลือคนงาน รวมถึงแผนสำหรับการเพิ่มพูนทักษะ โครงการฝึกอบรมใหม่ และการอำนวยความสะดวกในการจัดหางาน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กู๊ดเยียร์เผชิญกับข้อกล่าวหาว่าปฏิบัติอย่างโหดร้ายต่อคนงานในมาเลเซีย รวมถึงการค้างค่าจ้าง การแสวงหาผลประโยชน์ล่วงเวลา และการข่มขู่แรงงานอพยพหลายสิบคนในโรงงานผลิตของมาเลเซีย รอยเตอร์รายงานว่า Goodyear และคนงานบรรลุข้อตกลงยุติคดีในปี 2022 โดยพนักงานแต่ละคนจะได้รับค่าตอบแทนตั้งแต่ 50,000 ถึง 200,000 ริงกิตมาเลเซีย (ประมาณ $10,660 ถึง $42,644 USD) ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของ การจ้างงาน.
รัฐบาลมาเลเซียยังเผชิญกับข้อกล่าวหาจากกระทรวงทรัพยากรมนุษย์และหน่วยงานของสหรัฐฯ เกี่ยวกับการละเมิดสิทธิแรงงานในโรงงานของตน ซึ่งต้องพึ่งพาแรงงานข้ามชาติหลายล้านคนในการผลิตผลิตภัณฑ์ต่างๆ ตั้งแต่น้ำมันปาล์มไปจนถึงถุงมือทางการแพทย์และชิปเซมิคอนดักเตอร์ นอกจากนี้ รัฐบาลมาเลเซียยังได้ตั้งเป้าหมายที่จะขจัดปัญหาแรงงานบังคับภายในปี 2573
