เมื่อเร็วๆ นี้ GAC High-Tech Aviation ประสบความสำเร็จในการบินครั้งแรกของรถบินได้แบบคอมพาวด์-ตัวแรกของบริษัทที่พัฒนาขึ้นอย่างอิสระ GOVY AirJet
GOVY AirJet เป็นรถบินได้แบบมีปีกคันแรกของ GAC High-Tech- ที่ผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูงหลายอย่างเข้าด้วยกัน และมอบประสิทธิภาพที่โดดเด่น ประกอบด้วยโครงร่างใบพัด 8-แกน 8- รวมกับปีกประกอบแบบท่อคู่- การกำหนดค่านี้นำเสนอความสามารถในการล่องเรือที่มีประสิทธิภาพของเครื่องบิน-ปีกคงที่ พร้อมด้วยความยืดหยุ่นในการบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง (VTOL) (VTOL) ของโรเตอร์หลาย- ช่วยให้สามารถบินขึ้นและลงจอดได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมในเมืองที่ซับซ้อน

ในแง่ของแรงขับ GOVY AirJet ติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง-ที่พัฒนาขึ้นเอง-ของ GAC มีความเร็วสูงสุดในการบิน 250 กม./ชม. และพิสัยบิน 200 กม. ตอบสนองความต้องการการเดินทางระยะกลางถึงระยะสั้น-ภายในพื้นที่ Greater Bay Area เครื่องบินยังรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วภายในเวลาเพียง 25 นาที เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้อย่างมาก
เพื่อความปลอดภัย GOVY AirJet ใช้การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาซึ่งเกินมาตรฐานความปลอดภัยระดับการบิน- ส่วนประกอบของรถยนต์มากกว่า 90% ทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักในขณะที่ปรับปรุงความแข็งแรงของโครงสร้าง ระบบแบตเตอรี่มีกลไกการป้องกันที่หลากหลายและการตรวจสอบแบบเรียลไทม์-เพื่อความปลอดภัยในการบิน นอกจากนี้ GOVY AirJet ยังมีการตรวจจับอัจฉริยะขั้นสูง การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง และระบบการตัดสินใจ-ที่สามารถระบุสภาพแวดล้อมการบินได้อย่างแม่นยำ และวางแผนเส้นทางบินที่ปลอดภัยโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน
ภายใน GOVY AirJet มีผังที่นั่ง "1+1+X" ที่ยืดหยุ่น สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 4 คน ขึ้นอยู่กับความต้องการในการเดินทาง ห้องโดยสารประกอบด้วยเกาะลอยน้ำที่รวมเอาฟังก์ชันโมดูลาร์ไว้ด้วยกัน และหลังคาท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว "Pixel Galaxy" ซึ่งสร้าง-ประสบการณ์การบินที่หรูหราและสะดวกสบาย- คล้ายกับชั้นธุรกิจไฟฟ้าในอากาศ
ความสำเร็จในการบินครั้งแรกของ GOVY AirJet ถือเป็นก้าวสำคัญของ GAC High-Tech ในด้านการเดินทาง-ในระดับความสูงต่ำ เมื่อมองไปข้างหน้า GAC High-Tech วางแผนที่จะสร้างศูนย์กลาง-การบินขึ้นและลงจอดหลายแห่งทั่วมณฑลกวางตุ้ง-ฮ่องกง-บริเวณ Greater Bay Area ของมาเก๊า เพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งระดับความสูงต่ำ-ของภูมิภาคเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อระหว่างเมืองได้อย่างรวดเร็ว เมื่อเปิดให้บริการแล้ว คาดว่าค่าใช้จ่ายการเดินทางของ GOVY AirJet จะอยู่ที่ประมาณสองเท่าของการนั่งแท็กซี่ ทำให้ผู้โดยสารได้รับบริการการเดินทางทางอากาศที่มีประสิทธิภาพและราคาสมเหตุสมผล
ตามแผนการพัฒนา ภายในปี 2027 GAC High-Tech จะเปิดตัวการดำเนินการสาธิตในเมือง 2-3 เมืองภายใน Greater Bay Area และค่อยๆ ปรับปรุงรูปแบบการดำเนินงานและระบบการบริการ เมื่อเทคโนโลยีเติบโตเต็มที่และต้นทุนลดลง GOVY AirJet ก็คาดว่าจะกลายเป็นรูปแบบการขนส่งหลักระหว่างเมือง โดยลดการเดินทางโดยทั่วไปที่ใช้เวลา 1-2 ชั่วโมงให้เหลือไม่ถึง 40 นาที จึงทำให้บรรลุวิสัยทัศน์ของ "วงจรชีวิต Greater Bay Area 40 นาที"
นอกจากนี้ GAC High-Tech จะพัฒนาระบบการเคลื่อนย้าย Robo-AirTaxi-ถึง-ปลายทางต่ำ- โดยบูรณาการเข้ากับการขนส่งภาคพื้นดินได้อย่างราบรื่นเพื่อมอบโซลูชันการเดินทางแบบครบวงจรแก่ผู้ใช้- นอกจากนี้ บริษัทจะสำรวจการใช้งานรถยนต์บินได้ในด้านการท่องเที่ยว การช่วยเหลือฉุกเฉิน และโลจิสติกส์อย่างจริงจัง เพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่หลากหลายของเศรษฐกิจที่มีระดับความสูงต่ำ-





