ตามรายงานของรอยเตอร์ เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ ประกาศว่าจะเรียกคืนรถกระบะรุ่น F-150 ปี 2014 จำนวน 668 คันทั่วโลก เนื่องจากรถเหล่านี้อาจลดเกียร์ลงโดยไม่คาดคิด ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับสูญเสียการควบคุมหรือล็อกล้อหลังได้
ในเดือนมีนาคมของปีนี้ สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) ได้เริ่มตรวจสอบว่าจำเป็นต้องเรียกคืน F-150 ปี 2014 หรือไม่ หลังจากได้รับการร้องเรียนเกี่ยวกับ F-150 การเปลี่ยนเกียร์ลงโดยไม่คาดคิดโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ต่อมา Ford และ NHTSA ได้จัดการประชุมหลายครั้งเพื่อหารือเกี่ยวกับปัญหานี้ อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดระบุว่าความน่าจะเป็นของการเปลี่ยนเกียร์ลงโดยไม่คาดคิดในรุ่น F-150 ปี 2014 ยังคงต่ำกว่ารุ่น 2011-2013 ที่ถูกเรียกคืนก่อนหน้านี้
การเรียกคืนนี้เกี่ยวข้องกับรถบรรทุก 552,000 F-150 ในสหรัฐอเมริกา ฟอร์ดรายงานว่าได้รับรายงานการรับประกัน 300 ฉบับ รายงานภาคสนาม 96 ฉบับ และข้อร้องเรียนจากผู้บริโภค 124 ฉบับ รวมถึงรายงานการบาดเจ็บ 2 ฉบับ และรายงานอุบัติเหตุ 1 ฉบับ NHTSA กล่าวว่าเจ้าของรายหนึ่งประสบกับการเปลี่ยนเกียร์ลงโดยไม่คาดคิด ส่งผลให้รถของตนชนเข้ากับแผงกั้นคอนกรีตและรถอีกคันหนึ่ง โดยผู้ขับขี่ทั้งสองรายได้รับบาดเจ็บ
บริษัทอธิบายว่าการสูญเสียสัญญาณอาจทำให้การส่งสัญญาณลดลงโดยไม่คำนึงถึงความเร็ว หลังจากการเรียกคืน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังในรถปิคอัพ F-150 ที่ได้รับผลกระทบ
ตามรายงานของรอยเตอร์ นี่เป็นการเรียกคืนครั้งล่าสุดของฟอร์ดที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ตั้งแต่ปี 2559 ในปี 2559 ฟอร์ดเรียกคืน 153,000 หน่วยของรุ่น 2011-2012 F-150 ที่ติดตั้งระบบอัตโนมัติ 6 สปีด การส่งกำลังเพื่อแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ลง NHTSA เริ่มตรวจสอบปัญหานี้ในเดือนธันวาคม 2017 ในเดือนกุมภาพันธ์ 2019 Ford ได้ขยายการเรียกคืนในอเมริกาเหนือให้ครอบคลุมรถยนต์ F-150 จำนวน 1.48 ล้านคัน รวมถึงรุ่นปี 2013 ด้วย ต่อมาในปี 2019 ฟอร์ดได้เรียกคืน F-150 รุ่นปี 2013 เพิ่มเติมอีก 107,{15}} คันเนื่องจากข้อกังวลที่เกี่ยวข้อง
