เพื่อขยายการดำเนินงานของแบรนด์ในต่างประเทศ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน 3 ราย ได้แก่ BYD, SAIC MG และ Chery กำลังวางแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ครบวงจรในเม็กซิโก เม็กซิโกเป็นฐานที่มั่นในตลาดยานยนต์ในอเมริกาเหนือ และเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 7 ของโลกและเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์รายใหญ่อันดับ 5 ของโลก โดยมีทรัพยากรแร่โลหะมากมายและแรงงานที่มีทักษะ ตามสถิติ เม็กซิโกเป็นจุดหมายปลายทางการส่งออกรถยนต์จีนรายใหญ่เป็นอันดับสองรองจากรัสเซีย โดยมีการส่งออกรถยนต์รวมอยู่ที่ 334,000 คัน

บีวายดีเข้าสู่ตลาดรถยนต์นั่งในเม็กซิโกอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 และต่อมาได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นต่างๆ เช่น ปลาโลมา และสิงโตทะเล Li Ke รองประธานบริหารของ BYD กล่าวว่าบริษัทกำลังพิจารณาสร้างโรงงานแห่งใหม่ในเม็กซิโก “โดยหลักการแล้ว รถยนต์ที่เรานำเสนอในเม็กซิโกจะมาจากจีน แต่หากความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างมากในอนาคต เราจะพิจารณาการผลิตในเม็กซิโก” เขากล่าว

ในทำนองเดียวกัน SAIC MG ได้เปิดตัวเส้นทางระหว่างประเทศที่ดำเนินการโดยตนเองจาก Ningde ไปยังเม็กซิโกในเดือนมีนาคม 2023 เรือบรรทุกรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดภายใต้ร่ม "Anji Phoenix" ได้บรรทุกเรือลำแรกจากจำนวนเรือใหม่นับพันลำ รถยนต์แบรนด์ MG สู่จุดหมายปลายทาง ในเดือนถัดมา SAIC MG ได้แสดงการพิจารณาสร้างโรงงานแห่งใหม่ในเม็กซิโก และวางแผนที่จะเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา

Chery ยังตั้งใจที่จะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในเม็กซิโกด้วยกำลังการผลิต 400,000 คันต่อปี โดยเน้นที่ตลาดต่างประเทศเป็นหลัก ตลาดต่างประเทศเป็นพื้นที่การเติบโตที่สำคัญสำหรับยอดขายรถยนต์ของ Chery ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปริมาณการส่งมอบได้เพิ่มขึ้นทุกปี โดยการส่งออกคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายทั้งหมด รองจาก SAIC Group ในด้านปริมาณการส่งออก ซึ่งอยู่ในอันดับที่สอง
แม้ว่าเม็กซิโกจะเป็นองค์ประกอบสำคัญของตลาดยานยนต์ในอเมริกาเหนือและบริษัทต่างๆ ที่ตั้งโรงงาน แต่ก็สามารถได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับชิ้นส่วนที่ซื้อในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก ตามที่ระบุไว้ในข้อตกลง USMCA โอกาสที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนจะเข้าสู่สหรัฐอเมริกา ตลาดถูกบดบังด้วยการประกาศ "พระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อ" ของสหรัฐอเมริกา ความไม่แน่นอนในตลาดสหรัฐฯ เป็นอุปสรรคต่อการเข้ามาของพวกเขา ในสายตาของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนที่ต้องการขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ การมุ่งเน้นไปที่ตลาดที่มีความเป็นไปได้ในการปฏิบัติงานและมีศักยภาพสูงในเม็กซิโกอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าการรอคอยสถานการณ์ที่ไม่แน่นอนในสหรัฐอเมริกา





