ตามรายงานของสื่อ Canoo ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่งเลิกจ้างพนักงาน 30 คนชั่วคราวที่โรงงานในโอคลาโฮมา CFO และที่ปรึกษาทั่วไปของบริษัทลาออกแล้ว และ Canoo กำลังเผชิญกับข้อกล่าวหาร้ายแรงจากพนักงาน
พนักงานบางคนกล่าวหาว่า Canoo มีการจัดการที่ผิดพลาดและการกล่าวอ้างเรื่องการผลิตที่เป็นเท็จ ปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องเหล่านี้ส่งผลให้ราคาหุ้นของ Canoo ร่วงลงกว่า 50% ซึ่งแตะระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 0.37 ดอลลาร์ต่อหุ้น
รายงานระบุว่าปัจจุบัน Canoo มีเงินสดและรายการเทียบเท่าเพียง 4.51 ล้านดอลลาร์ ทำให้การส่งมอบยานพาหนะมีกำไรเป็นเรื่องที่ท้าทาย ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 Canoo ขาดทุนสุทธิ 117.6 ล้านดอลลาร์ และคาดว่าจะมีรายได้ระหว่าง 50 ล้านถึง 100 ล้านดอลลาร์ในปีนี้ เมื่อปีที่แล้ว บริษัทส่งมอบรถยนต์ได้เพียง 22 คัน และตอนนี้กำลังประสบปัญหาทางกฎหมายเกี่ยวกับการค้างชำระค่าธรรมเนียมซัพพลายเออร์
พนักงาน 30 คนถูกเลิกจ้างชั่วคราวคิดเป็น 23% ของพนักงานทั้งหมดของ Canoo ในช่วง 12-สัปดาห์ของการลาโดยไม่ได้รับค่าจ้าง การประกันสุขภาพของพวกเขาจะยังคงมีผลจนถึงสิ้นเดือนพฤศจิกายน
ข่าวนี้สร้างความประหลาดใจให้กับบางคน เนื่องจากแถลงการณ์สำคัญล่าสุดของ Canoo ในเดือนกันยายนระบุถึงแผนการที่จะขยายสู่ตลาดยุโรป บริษัทได้เลือกฐานปฏิบัติการและอธิบายว่าการเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็น "เหตุการณ์สำคัญ" ในกลยุทธ์การขยายธุรกิจไปทั่วโลก
อย่างไรก็ตาม มีประเด็นปัญหาบางประการเกิดขึ้น โดยมีรายงานว่าค่าใช้จ่ายเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของ CEO ในเดือนเมษายนเกินกว่ารายได้ของบริษัท ในช่วงปลายเดือนกันยายน Canoo ยังได้ประกาศแผนที่จะย้ายสำนักงานใหญ่จากแคลิฟอร์เนียไปยังเท็กซัส หลังจากที่ Tesla ย้ายที่ตั้งในปี 2021
Canoo ออกแถลงการณ์: "Canoo ได้ตัดสินใจที่ยากลำบากในการลดพนักงานในโรงงานของเราลงชั่วคราว 23% ในโอคลาโฮมาซิตีเป็นเวลา 12- สัปดาห์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับตัวให้เข้ากับการดำเนินงานในอเมริกาเหนือของเราในวงกว้าง การเลิกจ้างครั้งนี้เป็นหนึ่งใน ความพยายามของเราในการรวมพนักงานในสหรัฐฯ เข้าด้วยกัน รวมถึงการปรับใช้พนักงานด้านเทคนิคที่มีทักษะบางส่วนไปยังโรงงานของเราในโอคลาโฮมาซิตี้และเท็กซัส การเคลื่อนไหวนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานที่ครอบคลุมของเรา ซึ่งรวมถึงการประสานงานด้านห่วงโซ่อุปทาน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเติบโตขั้นต่อไป"
