ประการแรกและสำคัญที่สุด การจอดรถอัตโนมัติหมายถึงความสามารถของระบบในการจอดรถโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง ซึ่งถือได้ว่ามาจากสวรรค์สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ เหตุใดเทคโนโลยีที่สะดวกสบายเช่นนี้จึงไม่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง? นี่คือเหตุผล:
แม้ว่าการจอดรถอัตโนมัติจะทำให้มือคนขับเป็นอิสระ แต่ก็มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญ: ความแม่นยำในการระบุที่จอดรถนั้นไม่เหมาะสมที่สุด ระบบส่วนใหญ่อาศัยเรดาร์ตรวจจับหลายตัวเพื่อวัดระยะห่างจากสิ่งกีดขวาง หากวัตถุแขวนอยู่กลางอากาศหรืออยู่ต่ำเกินไป เรดาร์ก็อาจไม่ตรวจจับวัตถุนั้น และอาจนำไปสู่การชนกัน
ยังขาดความแม่นยำในการควบคุมความเร็วของการจอดรถอัตโนมัติ แม้ว่าเรดาร์ตรวจจับจะสามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางได้อย่างแม่นยำและตอบสนองในทันที แต่ก็ไม่สามารถควบคุมความเร็วของรถได้อย่างแม่นยำในสถานการณ์จริง การขาดการควบคุมนี้อาจส่งผลให้รถชนกับสิ่งกีดขวางโดยไม่ได้ตั้งใจเนื่องจากความเฉื่อย
การเปิดใช้งานคุณสมบัติการจอดรถอัตโนมัติอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก รถจะต้องอยู่ในโหมด 'Drive' และคนขับจะต้องควบคุมรถไปพร้อมๆ กันและจับตาดูจอแสดงผลที่คอนโซลกลางเพื่อช่วยระบบในการระบุพื้นที่จอดรถ
ความแตกต่างระหว่างการจอดรถอัตโนมัติ APA และ AVP:
ระดับสติปัญญา:
APA คือเทคโนโลยีการจอดรถอัตโนมัติรุ่นแรก ต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้ขับขี่ในรถยนต์จึงจะจอดรถได้ AVP ซึ่งเป็นรุ่นที่ 4 ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถจากระยะไกลเพื่อค้นหาจุดจอดรถและจอดรถได้ในระยะ 500 เมตรจากภายนอกตัวรถ นอกจากนี้ยังสามารถควบคุมรถให้ออกจากพื้นที่จอดรถและขับไปยังสถานที่ที่กำหนดได้เมื่อจำเป็น
ระดับการขับขี่อัตโนมัติ:
ระดับการขับขี่อัตโนมัติของ APA อยู่ที่ระดับ 2 ในขณะที่ AVP อยู่ที่ระดับ 4
เค้าโครงเซ็นเซอร์:
เมื่อเปรียบเทียบกับ APA แล้ว ที่จอดรถอัตโนมัติของ AVP จะมีกล้องฟิชอายสี่ตัว จึงสามารถรับชมภาพรอบทิศทางได้ 360 องศา นอกจากนี้ยังสามารถควบคุมได้โดยใช้บลูทูธในรถอีกด้วย
