รถโม่ผสมเป็นยานพาหนะพิเศษ ไม่ใช่ทุกคนที่ขับได้จะขับรถบรรทุกผสม หากไม่ดำเนินการอย่างถูกต้อง จะทำให้รถบรรทุกพลิกคว่ำ ปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ และตัวลดความเร็วจะเสื่อมสภาพเร็วเกินไป หรือแม้แต่ส่งผลกระทบร้ายแรง จึงควรจัดการดังนี้
1. ก่อนสตาร์ทรถผสม ควรวางที่จับสำหรับใช้งานถังผสมในตำแหน่ง "หยุด"
2. หลังจากที่รถผสมปูนสตาร์ทเครื่องยนต์ ควรหมุนถังผสมด้วยความเร็วต่ำประมาณ 10 นาที และอุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกควรสูงกว่า 20 องศาก่อนจึงจะสามารถทำงานได้
3. เมื่อรถผสมจอดอยู่ในที่โล่ง ควรกลับถังผสมก่อนที่จะชาร์จเพื่อปล่อยน้ำที่สะสมและของกระจุกกระจิกเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของคอนกรีต
4. เมื่อรถผสมคอนกรีตกำลังขนย้ายคอนกรีต จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางถังเลื่อนไว้อย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการแกว่งเนื่องจากการคลายตัว ทำร้ายคนเดินถนน หรือส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของยานพาหนะอื่นๆ ในระหว่างการเดินทาง
5. เมื่อรถผสมคอนกรีตลำเลียงคอนกรีตผสมเสร็จ ความเร็วของถังผสมคือ 2-10 รอบต่อนาที ในระหว่างขั้นตอนการขนส่ง ความเร็วของถังผสมบนถนนเรียบจะอยู่ที่ 2-3 รอบต่อนาที เมื่อผิวถนนหรือถนนที่มีการสั่นมากซ้ายและขวา ควรหยุดการกวนและหมุน จากนั้นจึงเริ่มกวนและหมุนต่อไปหลังจากที่สภาพถนนดีขึ้น
6. เวลาที่รถผสมคอนกรีตจะขนส่งคอนกรีตต้องไม่เกินเวลาที่สถานีผสมกำหนด ในระหว่างการขนส่งคอนกรีต ไม่ควรหยุดถังผสมเป็นเวลานานเพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแยกออกจากกัน ผู้ขับขี่ควรสังเกตสภาพที่เป็นรูปธรรมเป็นระยะ รายงานความผิดปกติไปยังห้องจัดส่งตามกำหนดเวลา และดำเนินการขอดำเนินการ
7. เมื่อบรรทุกคอนกรีตในรถบรรทุกผสม เวลาชะงักงันที่ไซต์งานต้องไม่เกิน 1 ชั่วโมง หากเกินเวลาที่กำหนด ให้ผู้รับผิดชอบไซต์จัดการให้ทันเวลา
8. ความตกต่ำของคอนกรีตที่ส่งมอบโดยรถผสมต้องไม่น้อยกว่า 8 ซม. นับจากเวลาที่เทคอนกรีตลงในถังเพื่อระบาย จะต้องไม่เกิน 2 ชั่วโมงเมื่ออุณหภูมิสูงและต้องไม่เกิน 2.5 ชั่วโมงเมื่ออุณหภูมิต่ำในสภาพอากาศฝนตก
9. ก่อนที่รถผสมจะปล่อยคอนกรีต กลองผสมควรหมุนด้วยความเร็ว 10-12 รอบต่อนาที เป็นเวลา 1 นาที แล้วจึงปล่อยวัสดุออก
10. หลังจากที่รถโม่ผสมคอนกรีตเสร็จสิ้น ให้ใช้ท่อที่ติดอยู่กับรถบรรทุกเพื่อระบายน้ำออกเพื่อทำความสะอาดช่องป้อนอาหาร ช่องระบายออก และรางระบาย และขจัดสิ่งสกปรกและคอนกรีตตกค้างที่ติดอยู่กับตัวรถ เติมน้ำสะอาด 150-200L ในถังผสม ระหว่างทางกลับ ให้ถังผสมหมุนด้วยความเร็วต่ำเพื่อทำความสะอาดผนังด้านในและป้องกันไม่ให้วัสดุตกค้างเกาะติดกับผนังถังผสมและใบมีดผสม ใส่น้ำลงในน้ำก่อนที่จะชาร์จอีกครั้ง แพ้.
11. เมื่อรถผสมคอนกรีตกำลังขนส่งคอนกรีต ความเร็วของเครื่องยนต์ควรทำงานภายในช่วง 1000-1400 รอบต่อนาที เพื่อให้เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงสุด ในระหว่างกระบวนการขนย้ายคอนกรีต ความเร็วรถไม่ควรเกิน 40 กม./ชม. เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
12. หลังจากที่รถผสมเสร็จ ควรทำความสะอาดด้านในของถังผสมและตัวถัง และไม่ควรทิ้งคอนกรีตที่เหลือไว้ในถังซัก
13. เมื่อปั๊มน้ำทำงาน ห้ามมิให้รถผสมไม่ทำงาน และไม่ควรใช้ต่อเนื่องเกิน 15 นาที
14. ถังเก็บน้ำของรถผสมคอนกรีตควรเก็บไว้ให้เต็มเพื่อใช้ในกรณีฉุกเฉินเสมอ หลังจากปิดเครื่องในฤดูหนาว น้ำในถังเก็บน้ำ ปั๊มน้ำ ท่อน้ำ และถังผสมควรระบายออกและจอดรถในที่ที่มีแสงแดดส่องถึงและไม่มีน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงเครื่องจักรที่แช่แข็ง
15. ในฤดูหนาว รถผสมควรติดตั้งฉนวนหุ้มฉนวนให้ตรงเวลา และใช้สารป้องกันการแข็งตัวในการปกป้องรถผสม และเปลี่ยนฉลากน้ำมันเชื้อเพลิงตามสภาพอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าใช้เครื่องจักรตามปกติ
16. เมื่อตรวจสอบและซ่อมแซมส่วนส่งกำลังไฮดรอลิกของรถผสม ควรดำเนินการเครื่องยนต์และปั๊มไฮดรอลิกโดยไม่ใช้แรงดัน
17. เมื่อปรับระยะห่าง ระยะชัก และแรงดันของแต่ละส่วนของรถผสมคอนกรีต ควรตรวจสอบและอนุมัติโดยเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยเต็มเวลา เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนจะต้องลงนามโดยรัฐมนตรีหรือผู้จัดการที่รับผิดชอบมิฉะนั้นบุคลากรที่เกี่ยวข้องจะต้องรับผิดชอบหากมีปัญหา
