ในขณะที่หุ้นของ Tesla Inc. กำลังละลายลงเมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากความกังวลด้านอุปสงค์ คู่แข่งจากจีนอย่าง BYD Co. ก็น้ำตาตกเมื่อนักลงทุนปรบมือให้กับยอดขายที่สูงเป็นประวัติการณ์และการขยายธุรกิจในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก
หุ้นจดทะเบียนในสหรัฐอเมริกาของ BYD ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Warren Buffett ได้รับ 8.5% ในช่วงเดือนที่ผ่านมา เทียบกับ Tesla ที่ลดลง 40% พวกเขายังเอาชนะผู้ผลิต EV ทั่วโลกซึ่งลดลง 12 เปอร์เซ็นต์ และมีประสิทธิภาพดีกว่าบริษัทในประเทศอย่าง Li Auto Inc. และ Nio Inc.
นักลงทุนมองว่า BYD เป็นปัจจัยสำคัญสำหรับภาค EV ของจีน และกล่าวว่าบริษัทพร้อมที่จะกลายเป็นผู้รับผลประโยชน์หลักในขณะที่ประเทศเปิดเศรษฐกิจอีกครั้ง แม้ว่าสิ่งนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทุกราย แต่ BYD ก็อยู่ในตำแหน่งที่ดีเพราะครอบครองส่วนแบ่งการตลาด มีอำนาจด้านราคาที่ดีกว่าและควบคุมห่วงโซ่อุปทานส่วนใหญ่ ผลิตชิปและแบตเตอรี่ของตัวเอง
เควิน เน็ต ผู้จัดการพอร์ตโฟลิโอของ Edmond de Rothschild Asset Management ในปารีส กล่าวว่า "เราชอบการผสานรวมในแนวดิ่งของ BYD ที่สร้างขึ้นมาเป็นเวลาหลายปี ซึ่งปัจจุบันหลายคนพยายามที่จะบรรลุผลสำเร็จ" "และแน่นอนว่าโบนัสเพิ่มเติมจากการที่จีนกลับมาเปิดทำการอีกครั้งในปีนี้"
ปีที่แล้วเป็นปีที่ยากลำบากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นและอัตราเงินเฟ้อที่สูงขึ้นส่งผลกระทบต่ออุปสงค์ อุปสรรค์ของห่วงโซ่อุปทานและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นก็ส่งผลต่อผลกำไรเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ BYD หุ้นร่วงลง 27% โดยขาดทุนเร็วขึ้นหลังจาก Berkshire Hathaway Inc. ของ Buffett ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนระยะยาวลดสัดส่วนการถือหุ้นบางส่วน
ถึงกระนั้น BYD ก็ดูเหมือนจะเอาชนะอุปสรรคเหล่านั้นมามากมาย ปริมาณการผลิตและการขายรถยนต์พลังงานใหม่ของบริษัทเพิ่มขึ้นสามเท่าในหนึ่งปี แม้ว่านโยบาย Covid Zero ของประเทศจะทำให้เกิดการปิดเมืองเป็นระยะ ๆ และยืดเยื้อ
นักวิเคราะห์กำลังรับทราบ บีวายดีได้รับคำแนะนำเทียบเท่าการซื้อมากเป็นอันดับสองในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกที่มีมูลค่าตลาดเกิน 1 พันล้านดอลลาร์ ตามข้อมูลที่รวบรวมโดยบลูมเบิร์ก รองจากบริษัท Mahindra & Mahindra Ltd. ซึ่งมีสำนักงานในมุมไบ โดยมีโบรกเกอร์อย่างน้อย 13 รายยืนยันคำแนะนำนั้นในสัปดาห์ที่แล้ว .
กำไรทั้งหมดเหล่านี้มาจากการสูญเสียของ Tesla โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพยายามตั้งหลักที่แข็งแกร่งขึ้นในประเทศจีนด้วย หุ้นของบริษัทของ Elon Musk ร่วงลง 65% ในปีที่แล้ว ลดลงจากการที่เขาเข้าซื้อกิจการ Twitter Inc. หุ้นในวันอังคารนี้ร่วงลงทุกวันมากที่สุดนับตั้งแต่ปี 2020 หลังจากที่ขาดประมาณการการส่งมอบในไตรมาสที่สามติดต่อกัน แม้จะให้ส่วนลดจำนวนมากแก่ผู้บริโภคชาวจีนก็ตาม
เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เทสลาได้ทำการลดราคาสินค้าบางรายการในประเทศแถบเอเชียอีกครั้ง เนื่องจากการแข่งขันที่เข้มข้นขึ้น ในขณะเดียวกัน BYD ได้ประกาศขึ้นราคารถยนต์รุ่นยอดนิยมเมื่อปลายปีที่แล้ว และในสัปดาห์นี้ บริษัทได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าระดับหรูใหม่ 2 แบรนด์แรกจากทั้งหมดที่จะเปิดตัวในปีนี้ หุ้นของบริษัทตกลงมากถึง 7.7% แตะระดับต่ำสุดในรอบ 2 ปีเมื่อวันศุกร์
Christina Woon ผู้อำนวยการด้านการลงทุนสำหรับตลาดหุ้นเอเชียของ abrdn plc กล่าวว่า "การพลาดประสิทธิภาพและการผลิตของเทสลาเมื่อเร็วๆ นี้ทำให้เกิดความกังวลด้านอุปสงค์ในตลาด" "นี่คือเหตุผลที่ผู้คนค่อนข้างอุ่นใจต่ออุตสาหกรรมนี้ แม้จะมีงานในมือที่แข็งแรงในบางชื่อ"
ถึงกระนั้นก็มีเหตุผลที่ต้องระมัดระวัง เทสลาซื้อขายในราคาที่ถูกกว่า BYD ตั้งแต่ปลายเดือนธันวาคม ข้อมูลของ Bloomberg แสดงให้เห็น และคำถามว่าเศรษฐกิจของจีนสามารถฟื้นตัวได้เร็วเพียงใดจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลักในการขายต่อไป
นั่นอาจหมายถึงความผันผวนในอนาคตของหุ้น BYD Net ของ Edmond de Rothschild กล่าวเสริมว่า "ความเชื่อมั่นโดยรวมเกี่ยวกับจีนยังคงเป็นเครื่องหมายคำถามที่สำคัญ" ด้วยจังหวะการเปิดประเทศและการฟื้นตัวของการบริโภค
