ตามรายงานของสื่อ เบนท์ลีย์ผู้ผลิตรถยนต์หรูจะชะลอแผนการขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2573 โดยอ้างถึงยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าผิดหวังทั่วทั้งอุตสาหกรรม
เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน Frank-Steffen Walliser ประธานและซีอีโอของ Bentley กล่าวกับผู้สื่อข่าวในการประชุมทางวิดีโอว่าบริษัทจะขยายเป้าหมายสำหรับกลยุทธ์ธุรกิจ "Beyond100" ภายในห้าปี โดยเลื่อนไปสู่ปี 2035 โครงการริเริ่มนี้ได้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "Beyond{ {4}}"
Walliser กล่าวว่า "เราทุกคนตระหนักดีว่าตลาดยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ กฎหมายจะผลักดันให้มีการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างแน่นอน พูดตามตรง ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้สูงนัก และลูกค้าก็เริ่มระมัดระวังในการซื้อผลิตภัณฑ์เหล่านี้มากขึ้น"
Walliser ยืนยันว่า Bentley ยังคงวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดคันแรกตามกำหนดในปี 2569 ซึ่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่เล็กกว่า Bentayga ในปัจจุบัน บริษัทวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ใหม่หรือรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ใหม่ในแต่ละปีในทศวรรษหน้า
Walliser กล่าวถึงรถยนต์ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ว่า "เราต้องการดึงดูดลูกค้าใหม่ นี่ไม่ใช่โมเดลทดแทน แต่เป็นรถยนต์ใหม่ทั้งหมด"
เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน Walliser ย้ำว่า Bentley จะยังคงผลิตรถยนต์เครื่องยนต์ไฮบริดหรือเครื่องยนต์สันดาปภายในบางรูปแบบต่อไป ตราบใดที่ยังมีความต้องการจากลูกค้าและตลาด นอกจากนี้เขายังตั้งข้อสังเกตอีกว่า แม้ว่า Bentley จะหยุดให้บริการเครื่องยนต์สันดาปภายใน W-12 เมื่อต้นปีนี้ แต่บริษัทก็จะเปิดตัว Bentayga รุ่นสันดาปภายในบริสุทธิ์รุ่นใหม่ในปีหน้า
Matthias Rabe สมาชิกคณะกรรมการบริหารของเบนท์ลีย์ที่รับผิดชอบด้านการวิจัยและพัฒนา ยังได้พูดในระหว่างการพูดคุยด้วยว่า "อย่างไรก็ตาม ความยั่งยืนยังคงมีความสำคัญอย่างยิ่ง" เขากล่าวว่าเบนท์ลีย์ยังคงใช้และประเมินเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนซึ่งพัฒนาโดยปอร์เช่
Walliser กล่าวเสริมว่า "รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดจะอยู่กับเราจนถึงปี 2578 ในบางส่วนของโลก การใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะเกิดขึ้นช้ากว่าปี 2578"
Andreas Lehe สมาชิกคณะกรรมการของ Bentley ที่รับผิดชอบด้านการผลิตก็แสดงความคิดเห็นเช่นกัน Lehe สรุปแผนการที่จะขยายสำนักงานใหญ่ของ Bentley ในเมือง Crewe สหราชอาณาจักร รวมถึงการออกแบบ การประกอบ และการทาสีใหม่ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อสนับสนุนโครงการที่ทำกำไรได้ตามความต้องการของ Bentley
Lehe กล่าวว่า "นี่เป็นการลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Bentley" แม้ว่าเขาจะไม่ได้เปิดเผยจำนวนเงินลงทุนที่แน่นอนก็ตาม ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ยอดขายทั่วโลกของเบนท์ลีย์ลดลง 23% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
