ในระหว่างงาน International Motor Show Germany และ Smart Mobility Expo (IAA MOBILITY) ปี 2023 Oliver Zipse ประธาน BMW Group กล่าวว่า เพื่อตอบสนองความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าจำนวนมหาศาลในตลาดจีน BMW Group กำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงทางไฟฟ้าสำหรับ กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ในปีนี้ BMW จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 11 รุ่นสำหรับลูกค้าชาวจีน รวมถึง BMW iX1 ที่เพิ่งเปิดตัวที่งานเฉิงตูมอเตอร์โชว์ นอกจากนี้ BMW i5 รุ่นฐานล้อยาวที่ผลิตในประเทศจะเปิดตัวในปลายปีนี้
BMW i5 ที่ผลิตในประเทศก็เหมือนกับรุ่นเบนซิน โดยโดดเด่นด้วยกระจังหน้าเรืองแสงอันเป็นเอกลักษณ์ล่าสุดของ BMW และไฟวิ่งกลางวันทรงบูมเมอแรง อย่างไรก็ตาม ไม่ได้ใช้ดีไซน์ "รูจมูก" ขนาดใหญ่ของ BMW 7 series เซอร์ราวด์ด้านล่างดูแข็งแกร่งและทรงพลังยิ่งขึ้น จากด้านข้าง ลวดลาย "Hofmeister kink" ที่โดดเด่นของประตูด้านหลังผสานเข้ากับเสา C ได้อย่างราบรื่น ซึ่งเป็นการออกแบบที่มีอยู่ใน BMW ซีรีส์ 3 และซีรีส์ 7 ในปัจจุบัน นอกจากนี้ ยังมีการเพิ่มสัญลักษณ์ "5" ที่เรืองแสงตรงส่วนโค้งงอ ซึ่งจะปล่อยเอฟเฟกต์การหายใจเป็นสีน้ำเงินในระหว่างการชาร์จ ซึ่งเป็นองค์ประกอบการออกแบบพิเศษสำหรับผู้ใช้ในประเทศ
ด้านท้ายรุ่นใหม่จะใช้ดีไซน์ไฟท้ายที่โดดเด่นตัดขอบด้วยโครเมียมรูปตัว L เน้นความหรูหรา ในแง่ของขนาด รถมีความยาว 5,175 มม. กว้าง 1,900 มม. และสูง 1,520 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,105 มม.
รูปภาพอย่างเป็นทางการระบุว่า BMW i5 ที่ผลิตในประเทศจะใช้การออกแบบสไตล์ครอบครัวล่าสุด รวมถึงการออกแบบหน้าจอต่อเนื่องด้วยแผงหน้าปัดขนาด 12.3- นิ้ว + 14.9- หน้าจอควบคุมส่วนกลาง และพวงมาลัยสปอร์ตแบบใหม่ รถจะติดตั้งระบบ iDrive 8.5 เพิ่มความชาญฉลาด iDrive ใหม่ได้รับการพัฒนาโดยใช้ระบบ Linux โดยนำเสนอการออกแบบหน้าต่างลอย "QuickSelect" เพื่อปรับปรุงโครงสร้างเมนู ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงคุณสมบัติที่ใช้บ่อยได้อย่างรวดเร็วและสะดวก นอกจากนี้ BMW ยังเพิ่มประสิทธิภาพการเข้าถึงฟังก์ชันต่างๆ ด้วยลำดับแอพและการตั้งค่ายานพาหนะที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้น แอพเมนูสามารถปรับได้ตามนิสัยและความชอบของผู้ใช้
ในด้านขุมพลัง BMW i5 ที่ผลิตในประเทศจะมีมอเตอร์ขับเคลื่อนที่ผลิตโดย ZF Drive Technology (Shenyang) Co., Ltd. รุ่น HA0001N0 โดยมีกำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์
เมื่อวันที่ 6 กันยายน Oliver Zipse ประธาน BMW Group กล่าวในการประชุม World New Energy Vehicle Congress ปี 2023 ว่าการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต้องใช้กลยุทธ์หลายประการพร้อมกัน รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสามารถเสริมประสิทธิภาพรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ โดยเปลี่ยนไปสู่การเคลื่อนที่ส่วนบุคคลอย่างยั่งยืนอย่างต่อเนื่อง Zipse ยังเปิดเผยอีกว่ารถยนต์เจเนอเรชันถัดไปของ BMW ที่อาจเข้ากันได้กับระบบขับเคลื่อนเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จะเปิดตัวในปี 2568
ในปี 2023 BMW Group ได้เปิดตัวฝูงบินนำร่องซึ่งประกอบด้วยรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน BMW iX5 เกือบ 100 คัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน iX5 Hydrogen ผสานรวมเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเข้ากับเทคโนโลยีระบบส่งกำลัง BMW eDrive รุ่นที่ห้า โดยให้กำลังขับสูงสุด 295 กิโลวัตต์ การเติมถังไฮโดรเจนใช้เวลาเพียง 3-4 นาที และภายใต้วงจร WLTP สามารถบรรลุระยะทางสูงสุด 504 กิโลเมตร ฝูงบินนำร่องนี้จะจัดการสาธิตให้สื่อและสัมผัสประสบการณ์สาธารณะในตลาดโลกต่างๆ รวมถึงจีนภายในปีนี้
