บีวายดี เดนซ่า N8

ในแง่ของรูปลักษณ์ BYD Denza N8 ใช้ภาษาการออกแบบในตระกูลที่เป็นที่รู้จักอย่างสูง โดยมีความคล้ายคลึงกับ Denza N7 บางประการ การออกแบบแถบแสง "ฟันดาบ" ค่อนข้างสะดุดตา โดยมีแหล่งกำเนิดแสงในแนวนอนรวมอยู่ภายใน นอกจากนี้ ตัวรถใหม่ยังปรับดีไซน์บริเวณกันชนหน้าให้สปอร์ตมากขึ้นทั้ง 2 ข้าง ทำให้ส่วนหน้าดูดุดันยิ่งขึ้น (รุ่นไฟฟ้าล้วนมาพร้อมกระจังหน้าแบบปิด)

เมื่อย้ายไปด้านข้าง รถใหม่จะมีรูปทรงโดยรวมที่โค้งมนมากขึ้น โดยมีเส้นหลังคาที่ลาดเอียงเล็กน้อย ทำให้รถ SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่คันนี้ดูคล่องตัวมากขึ้น ในแง่ของขนาด รถมีความยาว ความกว้าง และความสูง 4949/1950/1725 มม. ตามลำดับ โดยมีระยะฐานล้อ 2,830 มม.

ที่ด้านหลัง รถใหม่มีกระจุกไฟรูปทรง "Π" ช่วยให้จดจำภาพได้ดี ไม่มีความแตกต่างกันมากนักระหว่างรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดและรุ่นปลั๊กอินไฮบริดจากด้านหลัง ดูเหมือนว่าเราจะแยกแยะพวกมันได้เพียงสัญลักษณ์ด้านหลังเท่านั้น

การออกแบบแถบไฟรูปฟันดาบนั้นค่อนข้างสะดุดตา โดยมีแหล่งกำเนิดแสงในแนวนอนรวมอยู่ในตัว (รุ่นไฟฟ้าล้วนมีกระจังหน้าแบบปิด)

รถรุ่นนี้มีโต๊ะทรงเครื่องบินคู่ที่แถวกลาง เพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจและครอบครัว นอกจากนี้ แถวที่สองยังมีหน้าจอสัมผัส LCD เพื่อควบคุมการทำงานต่างๆ เช่น เครื่องปรับอากาศ

ภายในห้องโดยสาร องค์ประกอบของ "กลุ่มดาวเพชร" กระจายอยู่ทั่วห้องโดยสาร เบาะนั่งและแผงประตูใช้กระบวนการใหม่ในการกดเหลี่ยมเพชรที่ไม่สม่ำเสมอต่างๆ ในตอนกลางคืน ไฟส่องสว่างโดยรอบแผงหน้าปัดจะมีลักษณะคล้ายกาแล็กซีที่พร่างพราย ช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ อุปกรณ์รองได้เปลี่ยนจากปุ่มทางกายภาพไปเป็นแผงสัมผัสในตัว ซึ่งปัจจุบันมีการออกแบบการชาร์จแบบไร้สายด้วย ด้านข้างตกแต่งด้วยวัสดุเนื้อนุ่มและขอบโลหะ ยกระดับความรู้สึกหรูหราและคุณภาพ

รถยังติดตั้งโต๊ะสไตล์เครื่องบินคู่ที่แถวกลาง เพื่อรองรับกรณีการใช้งานที่หลากหลายสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจและครอบครัว นอกจากนี้เรายังสังเกตเห็นว่าแถวที่สองมีหน้าจอสัมผัส LCD เพื่อควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ เช่น เครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้ Denza N8 ยังมีซันรูฟขนาดใหญ่ที่สามารถเปิดได้อย่างอิสระและมาพร้อมกับม่านบังแดด ในแง่ของพื้นที่ BYD Denza N8 มีตัวเลือกสำหรับที่นั่ง 6/7 ที่นั่ง เพื่อรองรับความต้องการการเดินทางของครอบครัว ผู้โดยสารสามารถเคลื่อนตัวในทางเดินแถวที่สองได้อย่างง่ายดาย ทำให้เข้าถึงแถวที่สามได้อย่างง่ายดาย

ในด้านขุมพลัง BYD Denza N8 ติดตั้งระบบซุปเปอร์ไฮบริด DM-p รวมกับระบบไฮบริด EHS และเครื่องยนต์ Xiaoyun 1.5T ที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 40.12 เปอร์เซ็นต์ มอเตอร์มีกำลังรวม 360kW อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.3 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง NEDC ต่อร้อยกิโลเมตรอยู่ที่ 6.45 ลิตร/100 กม. และเมื่อเติมน้ำมันเต็มถังและแบตเตอรี่ ระยะวิ่งรวมจะสูงถึง 1,030 กม. นอกจากนี้ รถใหม่จะติดตั้งระบบ Yunbian-C; เมื่อเปรียบเทียบกับระบบกันสะเทือนแบบพาสซีฟแบบดั้งเดิม ก็สามารถปรับการหน่วงของระบบกันสะเทือนได้อย่างแข็งขัน สร้างสมดุลระหว่างความสะดวกสบายและสมรรถนะ ยิ่งไปกว่านั้น รถใหม่จะรวมเทคโนโลยีชาร์จเร็วขนาด 90 กิโลวัตต์ไว้ด้วย