SAIC GM WuLing XingYun HEV

ในส่วนของรูปลักษณ์นั้น.SAIC GM WuLing XingYun HEVใช้ภาษาการออกแบบใหม่ทั้งหมด การออกแบบชุดไฟหน้าแบบแยกส่วนมีความคล้ายคลึงกับรุ่นอื่นๆ ภายใต้แบรนด์ แต่ในแง่ของการออกแบบโดยละเอียด รถคันใหม่นี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างเห็นได้ชัด ยกตัวอย่างเช่น กระจังหน้าของรถยนต์รุ่นใหม่มีท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาวที่ประดับด้วยแสงดาว 171 ดวง และชุดไฟหน้าตกแต่งด้วยแถบโครเมียมเป็นรูปทรงกลม เสริมความหรูหราให้กับตัวรถ นอกจากนี้ แถลงการณ์อย่างเป็นทางการยังระบุด้วยว่าระบบไฟส่องสว่างของรถยนต์รุ่นใหม่ (ประกอบด้วยหลอดไฟ LED 292 ดวง) ได้รับแรงบันดาลใจจาก "ฝนดาวตก" ซึ่งผสมผสานความงามของท้องฟ้าและนำเสนอการแสดงแสงสีเป็นจังหวะที่เต็มไปด้วยดวงดาว

ในแง่ของมิติSAIC GM WuLing XingYun HEVมีความยาว กว้าง และสูง 4610/1810/1670 มม. ระยะฐานล้อ 2,700 มม. โปรไฟล์ด้านข้างโดยรวมมีลักษณะโค้งมน ขาดท่าทางก้าวร้าว แต่กลับแสดงบุคลิกที่เป็นมิตรกับครอบครัวแทน การออกแบบโปรไฟล์ด้านข้างบ่งบอกถึงสไตล์ MPV ซึ่งบ่งบอกถึงพื้นที่ภายในที่ดีตามที่คาดหวัง การออกแบบโดยรวมของส่วนท้ายของรถค่อนข้างเรียบง่าย โดยมีไฟท้ายแบบทะลุจับคู่กับการตกแต่งท่อไอเสียสองด้าน (จริงๆ แล้วเป็นแบบด้านเดียวและทางออกเดียว) ให้ความรู้สึกมีสไตล์

ด้านหน้าของ SAIC GM WuLing XingYun HEV มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ โดยผสมผสานไฟหน้าแบบแยกส่วนและกระจังหน้าสไตล์เมทริกซ์ดวงดาว มอบรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและเป็นที่รู้จักอย่างสูง ชุดไฟหน้า LED ประกอบด้วยหลอดไฟ LED 292 ดวง ที่ให้ความสามารถในการส่องสว่างได้ระยะไกลและยังมีฟังก์ชันการแสดงแสงไฟอีกด้วย

ในแง่ของการตกแต่งภายใน สไตล์โดยรวมของ SAIC GM WuLing XingYun HEV นั้นแตกต่างจากรุ่น Wuling รุ่นอื่นๆ โดยเน้นไปที่การออกแบบที่เป็นส่วนตัวและโดดเด่นยิ่งขึ้น ภายในยังมีบรรยากาศที่มีชีวิตชีวาด้วยสีทูโทนที่ตัดกัน เพิ่มความมีชีวิตชีวาให้กับบรรยากาศห้องโดยสาร

ในส่วนของการตกแต่งภายในนั้น.SAIC GM WuLing XingYun HEVใช้สไตล์การออกแบบใหม่ทั้งหมด การเพิ่มหน้าจอกลางแบบลอยได้ขนาด 10.25- นิ้ว (รวมเอาระบบ Ling OS Lingxi ที่พัฒนาขึ้นภายในองค์กร) พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสองก้าน แผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 7- นิ้ว และ กลไกการเปลี่ยนเกียร์แบบโรตารีช่วยเพิ่มความประณีตโดยรวมของรถ

นอกจากนี้SAIC GM WuLing XingYun HEVมีเบาะนั่งแบบบีบอัดแบบพันรอบ พร้อม 6- การปรับกำลังไฟฟ้าสำหรับเบาะนั่งคนขับ เพื่อความสะดวกในการใช้งานสำหรับผู้ขับขี่ เบาะนั่งด้านหน้ามีการออกแบบเป็นชั้นโดยมีฟองน้ำเพิ่มความหนา 20 มม. บนพนักพิงศีรษะ เบาะรองนั่ง และพนักพิง จับคู่กับอุปกรณ์ปรับมุมแบบคู่โดยเฉพาะ เพื่อช่วยให้ผู้ใช้บรรลุท่าทางการขับขี่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเอวและด้านหลัง

ที่SAIC GM WuLing XingYun HEVขับเคลื่อนโดยระบบไฮบริดซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.0L Atkinson และมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ในแง่ของการส่งกำลัง จะจับคู่กับกระปุกเกียร์ DHT แบบแม่เหล็กไฟฟ้า 1-