2025 บีวายดี หยางหวัง U7

ที่2025 บีวายดี หยางหวัง U7มีการออกแบบภายนอกที่โดดเด่น เน้นด้วยไฟหน้ารูปตัว C{0}} ที่ดูเกินจริง ด้านบนเป็นไฟสูงและไฟต่ำหลัก ล้อมรอบด้วยวงแหวนแถบ LED-ที่บางกว่าในรุ่นปลั๊ก-อินไฮบริด (PHEV) และหนาขึ้นในรุ่นไฟฟ้าล้วน ฝากระโปรงหน้าแบบสปอร์ตช่วยยกเส้นสายที่ดูแข็งแกร่ง ทำให้ส่วนหน้าดูดุดันและทรงพลัง มันสื่อถึงความรู้สึกมีอำนาจเหนือกว่าทันที รถมีล้อลากต่ำ-ขนาดใหญ่ และเส้นสายของตัวรถยาว โฉบเฉี่ยว และไหลลื่นอย่างนุ่มนวล โดยมีท่วงท่าที่ต่ำ-โดยรวม ท่ออากาศถูกรวมเข้ากับบังโคลนหน้าเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ รถยนต์ใช้มือจับประตูแบบซ่อน โดยมีพอร์ตชาร์จอยู่ที่ด้านหลังซ้าย ในแง่ของขนาด รถยนต์ไฟฟ้าล้วนมีความยาว 5,265 มม. กว้าง 1,998 มม. และสูง 1,517 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,160 มม. รุ่น PHEV มีความยาว 5,360 มม. กว้าง 2,000 มม. และสูง 1,515 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,200 มม. U7 อยู่ในตำแหน่งที่เป็น-รถซีดานหรูขนาดเต็ม

ที่ด้านหลัง U7 ใช้การออกแบบไฟท้ายแบบเต็ม- ให้ความรู้สึกถึงเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง โดยมีโลโก้ YangWang อยู่ตรงกลาง กันชนหลังแบบหลายชั้น-ผสมผสานกับสปอยเลอร์หลังแบบปรับด้วยไฟฟ้า ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์แบบสปอร์ตของรถ รุ่นใหม่มีสปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟที่ปรับอัตโนมัติตามสภาพการขับขี่ ในโหมดอัตโนมัติ สปอยเลอร์จะยกขึ้นเมื่อรถวิ่งเกิน 130 กม./ชม. เพื่อเพิ่มแรงกดด้านหลัง ปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัยที่ความเร็วสูง เมื่อความเร็วลดลงต่ำกว่า 80 กม./ชม. สปอยเลอร์จะถอยกลับเพื่อลดแรงต้านของอากาศ นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังสามารถควบคุมการปรับใช้สปอยเลอร์ได้ด้วยตนเอง

การออกแบบภายนอก: นำภาษาการออกแบบของครอบครัว "ประตูแห่งกาลเวลาและอวกาศ" U7 นำเสนอ-ท่าทางแบบคูเป้ ผสมผสานความสปอร์ตเข้ากับประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำเป็นพิเศษเพียง 0.195 ทำให้เกิดความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความสง่างามและกำลัง

ห้องโดยสารภายใน: ได้รับแรงบันดาลใจจาก "เทห์ฟากฟ้าที่ลอยอยู่ในจักรวาล" ห้องโดยสารมีเบาะหนังระดับพรีเมียม-พร้อม-การปรับด้วยไฟฟ้าและฟังก์ชันทำความร้อนหลายทิศทาง สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่หรูหราและสะดวกสบาย

ภายใน BYD ตั้งชื่อการออกแบบภายในว่า "Star Ring Cockpit" ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเทห์ฟากฟ้าที่ลอยอยู่ในจักรวาล โดยมีให้เลือกในโทนสี Yun Brocade Red และ Pearl Satin White แผงหน้าปัดมีรูปแบบที่สมมาตรพร้อมหน้าจอสัมผัสตรงกลางแนวตั้งขนาดใหญ่ขนาบข้างด้วยแผงหน้าปัด LCD แบบฝังและหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร ทำให้เกิดความรู้สึกถึงเทคโนโลยีและแฟชั่นที่แข็งแกร่ง การออกแบบภายในแบบทูโทน- เสริมด้วยโครเมียมทั่วทั้งคัน ช่วยยกระดับความรู้สึกถึงความประณีตได้อย่างมาก U7 มีทั้งแบบ 4- ที่นั่งและ 5 ที่นั่ง เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa โดยเบาะคู่หน้ารองรับการปรับได้ 20 ทิศทาง รวมถึงฟังก์ชั่นรองรับบั้นเอว การระบายอากาศ การทำความร้อน และการนวดด้วยหินร้อน ในรุ่น 4 ที่นั่ง เบาะหลังมีความเป็นอิสระและมีหน้าจอควบคุมส่วนกลางที่ที่วางแขน ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเปิดใช้งานคุณสมบัติความสะดวกสบายได้ด้วยสัมผัสเดียว ที่นั่งเหล่านี้สามารถปรับเอนได้ลึกและติดตั้งที่พักขา พนักพิงศีรษะ และที่พักเท้าแบบไฟฟ้าเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย นอกจากนี้ รถยนต์ยังมาพร้อมกับระบบเสียง Dynaudio พร้อมลำโพง 23 ตัว รวมถึงการเปิดตัวทวีตเตอร์แบบหมุนและพับเก็บได้ที่มีชื่อว่า "Dynaudio Nebula" ซึ่งจะสูงขึ้นอย่างหรูหราเมื่อผู้โดยสารนั่งลง ช่วยเพิ่มสัมผัสแห่งพิธีการ

ในแง่ของประสิทธิภาพ YangWang U7 มีจำหน่ายในรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์และรุ่นปลั๊ก-ในไฮบริด รุ่นพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวที่ให้กำลังรวม 1,306 แรงม้า ช่วยให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม. มีแบตเตอรี่ Blade ประสิทธิภาพสูง-ที่มีกำลังชาร์จสูงสุด 500 kW และระยะพิกัด CLTC- ที่ 720 กม. รุ่น PHEV รวมเครื่องยนต์ 2.0T ตรงข้ามแนวนอนเข้ากับระบบมอเตอร์ไฟฟ้าสี่- เครื่องยนต์มีกำลัง 245 แรงม้า ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าก็ให้กำลังรวม 1,306 แรงม้า รองรับการชาร์จเร็วสูงสุด 210 กิโลวัตต์ ให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ 200 กม. และระยะการขับขี่รวมเกิน 1,000 กม.

ในแง่ของเทคโนโลยีใหม่ U7 มีสถาปัตยกรรมมอเตอร์สี่-YiSiFang ของ BYD ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังอัจฉริยะ 20- องศา- และเทคโนโลยีการบังคับเลี้ยวแบบคล่องตัว YiSiFang ส่งผลให้มีรัศมีวงเลี้ยวเพียง 4.85 เมตร สามารถกลับรถอย่างรวดเร็ว-บนถนนแคบๆ ได้ภายใน 15 วินาที และรองรับการเคลื่อนที่ด้านข้างแบบขนานและการจอดรถอัจฉริยะ YiSiFang ยานพาหนะนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือน Cloud-PZ ซึ่งมาแทนที่แดมเปอร์ไฮดรอลิกแบบเดิมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบแม่เหล็กลอยเพื่อสร้างความสมดุลระหว่างการควบคุมและความสะดวกสบาย เมื่อใช้ร่วมกับ YiSiFang จะทำให้สามารถใช้ฟีเจอร์ต่างๆ เช่น การพลิกตัวรถเป็นลบ การปรับตัวอย่างถนน การกู้คืนพลังงานของระบบกันสะเทือนในแนวตั้ง การขับขี่ที่มีเสถียรภาพหลังจากการชนด้านข้างหรือด้านหลังด้วยความเร็วสูง- การขับขี่อย่างปลอดภัยในระหว่างที่ยางระเบิดด้วยความเร็วสูง- การระงับระยะห่างระหว่างการเร่งความเร็วหรือการเบรกอย่างแรง การลงจอดอย่างนุ่มนวลเหนือการกระแทก ระบบช่วยปีนขอบถนน การป้องกันการชนกันของลิฟต์ด้านเดียว และการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางฉุกเฉิน ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่โดยรวมอย่างมาก

สินค้ายอดนิยม

 

 

ใหม่ Sinotruk HOWO 4 × 2 รถบรรทุกขยะอัด

ใหม่ Sinotruk HOWO 371HP 6x4 รถดัมพ์

รถพ่วงหัวลาก Sinotruk SITRAK 6×4 G7

รถแทรกเตอร์ SHACMAN 6×4 M3000

ขายยางเก่า

12R22.5ยางรถบรรทุก

ยางรถยนต์มือสอง

ใช้ยางออลเทอร์เรนแล้ว