
แผ่นคลัชเกียร์อัตโนมัติ 1878004832 สำหรับรถบรรทุกและรถบัส MAN
2.หมายเลขชิ้นส่วน:878004832
3. ยี่ห้อรถ: รถบรรทุก MAN
4.น้ำหนัก:9.412กก
แผ่นคลัตช์อัตโนมัติคุณภาพสูงของ Sachs หมายเลขชิ้นส่วน 1878009556 เหมาะสำหรับรถบรรทุกหนัก-และระบบเกียร์ AMT มาตรฐาน OE สมรรถนะที่ทนทานและเชื่อถือได้สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรปหรือรถบรรทุกสำหรับงานหนัก
| พารามิเตอร์ | 430มม |
| โปรไฟล์ฮับ | 2" -10N |
| เลขที่. ของฟันและสปริง | 10/6 |
| น้ำหนัก: | 9.4กก |
| ยานพาหนะที่เหมาะสม | ผู้ชาย |
รูปถ่ายสำหรับจานคลัตช์ ATM 1878009556

🔧 โครงสร้างของดิสก์คลัทช์แดมเปอร์สาม-
A ดิสก์คลัตช์แดมเปอร์สาม-ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อดูดซับแรงบิดที่สูงขึ้นและลดการสั่นสะเทือนในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และ{0}}เครื่องจักรงานหนัก โครงสร้างประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
🧩 ส่วนประกอบหลัก
แรงเสียดทาน
วัสดุเสียดสีประสิทธิภาพสูง-ถูกยึดติดไว้ทั้งสองด้านของแผ่นดิสก์
ออกแบบมาให้มีส่วนร่วมอย่างราบรื่นกับมู่เล่และแผ่นดัน
ทนต่อการสึกหรอ-และทนความร้อน-
แกนเพลท (ฐานแผ่นเหล็ก)
แผ่นเหล็กแข็งที่ให้การสนับสนุนโครงสร้าง
ออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อความแข็งแรงและความเรียบ
สปริงแดมเปอร์แบบหลาย- (ระบบแดมเปอร์สามระดับ)
สปริงแดมเปอร์หลัก:จัดการกับความผันผวนของแรงบิดที่ความเร็วต่ำ-
สปริงแดมเปอร์รอง:ดูดซับแรงกระตุ้นแรงบิดระดับกลาง-
สปริงแดมเปอร์ระดับตติยภูมิ:จัดการโหลดแรงบิดและแรงกระแทกสูง
การออกแบบแดมเปอร์แบบหลายชั้นนี้ช่วยลดการสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อนได้อย่างมากและช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
Spline Hub พร้อมฟังก์ชันลอยตัว
ร่องฟันด้านในที่กลึงอย่างแม่นยำ-ตรงกับเพลาอินพุตระบบส่งกำลัง
มักได้รับการออกแบบให้มีอินเทอร์เฟซแบบลอยหรือแบบยืดหยุ่นเพื่อลดการสึกหรอและเสียงรบกวน
แผ่นกันกระแทกหรือสปริงเวฟ (อุปกรณ์เสริม)
อนุญาตให้มีการปะทะกันของวัสดุบุผิวแบบเสียดสีอย่างค่อยเป็นค่อยไป
ทำให้การสัมผัสครั้งแรกกับมู่เล่นุ่มนวลขึ้นเพื่อการทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
หมุดย้ำและแผ่นแดมป์
เชื่อมต่อซับแรงเสียดทานเข้ากับแกนเหล็กอย่างแน่นหนา
อาจมีแผ่นกันสะเทือนเพิ่มเติมสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนักสูง-
✅ ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
การดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่า
เพิ่มความทนทานภายใต้แรงบิดที่หนักหน่วง
การเข้าเกียร์และการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น
ยืดอายุการใช้งาน โดยเฉพาะในรถบรรทุก รถโดยสาร และเครื่องจักรกลการเกษตร
แผนผังโครงสร้างแผ่นคลัช 1878009556


แผ่นคลัช 1878009556 ใช้สำหรับชุดคลัตช์ดังนี้:
| 1 | ชุดคลัทช์ | 3400 122 201 |
| 2 | ชุดคลัทช์ | 3400 127 401 |
| 3 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 327 |
| 4 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 330 |
| 5 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 332 |
| 6 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 333 |
| 7 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 334 |
| 8 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 379 |
| 9 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 399 |
| 10 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 403 |
| 11 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 450 |
| 12 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 485 |
| 13 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 493 |
| 14 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 495 |
| 15 | ชุดคลัทช์ Xend | 3400 700 508 |
| 16 | ชุดคลัทช์ | 3400 700 688 |
โรงงานของเรา อุปกรณ์และตัวอย่าง


เครื่องสำหรับแผ่นคลัทช์
ตัวอย่างสำหรับจานคลัตช์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: แผ่นคลัทช์คุณภาพดีกับแผ่นคลัทช์คุณภาพต่ำแตกต่างกันอย่างไร?
A:
นี่คือรายละเอียดของความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแผ่นคลัตช์คุณภาพดีและแผ่นคลัตช์คุณภาพต่ำ:
✅ แผ่นคลัชคุณภาพดี:
คุณภาพวัสดุ:
ทำด้วยวัสดุเสียดทานเกรดสูง- (เซรามิก เคฟลาร์ หรือออร์แกนิก)
แผ่นรองและสปริงโลหะทนทานต่อแรงกดและความร้อน
วิศวกรรมความแม่นยำ:
ส่วนประกอบที่ผ่านเครื่องจักรอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการประกอบและความสมดุลที่เหมาะสม
การสั่นสะเทือนหรือเสียงรบกวนน้อยที่สุดระหว่างการทำงาน
ทนความร้อน:
คงประสิทธิภาพไว้ภายใต้-สภาวะอุณหภูมิสูง
ลดความเสี่ยงของการบิดเบี้ยวหรือการสึกหรอเร็ว
ความเสถียรของแรงเสียดทาน:
การมีส่วนร่วมและการเลิกจ้างอย่างสม่ำเสมอ
ป้องกันการลื่นไถลและช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น
อายุยืน:
ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและระยะทางที่สูง
ทนทานต่อการสึกหรอแม้ในการใช้งานหนัก-หรือการใช้งานเชิงพาณิชย์
การประกันแบรนด์:
มาจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง (เช่น Sachs, Valeo, LUK)
โดยปกติแล้วจะมีการทดสอบและรับรองว่าตรงตามมาตรฐาน OEM
❌ แผ่นคลัชคุณภาพต่ำ:
วัสดุเกรดต่ำ-:
ทำด้วยผ้าเสียดสีราคาถูกที่สึกหรอเร็ว
สปริงและแผ่นรองอาจได้รับความร้อนไม่ดี-
ฝีมือไม่ดี:
อาจมีพื้นผิวไม่เรียบหรือส่วนประกอบไม่ตรงแนว
ทำให้เกิดการกระตุก เสียงดัง และการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ
ปัญหาความร้อนสูงเกินไป:
ไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ ไหม้เกรียมหรือเคลือบได้ง่าย
ลดประสิทธิภาพการเสียดสีและลดอายุการใช้งาน
การเลื่อนหลุดและการสั่นไหว:
การมีส่วนร่วมที่ไม่สอดคล้องกัน
ขับได้อย่างราบรื่นยากขึ้นโดยเฉพาะภายใต้ภาระหนัก
อายุการใช้งานสั้น:
เสียเร็วต้องเปลี่ยนบ่อย
สามารถสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบระบบส่งกำลังอื่นๆ เมื่อเวลาผ่านไป
ไม่มีแบรนด์หรือของปลอม:
ไม่มีการรับประกันคุณภาพหรือความน่าเชื่อถือ
ความเสี่ยงต่อความล้มเหลวและการหยุดทำงานของยานพาหนะ
ถาม: แผ่นคลัชคืออะไรและทำหน้าที่อะไร
ตอบ: แผ่นคลัตช์เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบเกียร์ธรรมดาของรถยนต์ ติดตั้งอยู่ระหว่างมู่เล่ของเครื่องยนต์และแผ่นแรงดัน และมีบทบาทสำคัญในการส่งกำลังและปลดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลัง
???? ให้ประโยชน์อะไรบ้าง: เมื่อคลัตช์เข้าที่ แผ่นคลัตช์จะถูกกดอย่างแน่นหนาระหว่างมู่เล่และแผ่นดัน ช่วยให้กำลังของเครื่องยนต์ไหลไปยังกระปุกเกียร์และล้อได้อย่างราบรื่น ส่งผลให้รถเคลื่อนที่ได้ เมื่อคลัตช์ถูกปลด (เหยียบแป้น) แผ่นคลัตช์จะถูกปล่อย ขัดขวางการไหลของกำลัง ช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์หรือหยุดรถได้โดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์
✅ ฟังก์ชั่นหลัก: ถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลัง ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ช่วยให้สตาร์ทและหยุดรถโดยไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและปกป้องส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อน
ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแผ่นคลัตช์ของฉันชำรุด
A: แผ่นคลัตช์ที่ชำรุด-แสดงให้เห็นหลายอย่างที่เห็นได้ชัดเจนอาการที่ส่งผลต่อวิธีการขับขี่รถของคุณ สัญญาณที่พบบ่อยที่สุดมีดังนี้:
⚠️ สัญญาณทั่วไปของแผ่นคลัตช์ที่สึกหรอ:
-
คลัทช์ลื่น
-
รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น แต่รถเร่งความเร็วไม่ถูกต้อง
-
สังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อขึ้นเนินหรือบรรทุกของหนัก
-
-
การเปลี่ยนเกียร์ยากหรือยาก
-
มีปัญหาในการเข้าหรือเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น
-
เสียงบดเวลาเปลี่ยนเกียร์
-
-
แป้นคลัตช์รู้สึกเป็นรูพรุนหรือหลวมเกินไป
-
คันเหยียบอาจรู้สึกนุ่มหรือจมลงกับพื้น
-
การตอบสนองไม่ดีเมื่อกดคลัตช์
-
-
กลิ่นไหม้
-
กลิ่นฉุนแสบร้อนจากใต้ฝากระโปรงหน้า (เกิดจากการเสียดสี)
-
มักสังเกตเห็นในการจราจรหรือหลังการขับรถแบบก้าวร้าว
-
-
การสั่นสะเทือนหรือการกระตุกเมื่อปล่อยคลัตช์
-
สั่นหรือสั่นเมื่อออกตัวจากจุดจอด
-
เกิดจากการสึกหรอไม่สม่ำเสมอหรือวัสดุเสียดสีเสียหาย
-
-
อัตราเร่งไม่ดี
-
ความล่าช้าระหว่างการหมุนเครื่องยนต์กับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะจริง
-
การสูญเสียการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ
-
🛠️ สิ่งที่ต้องทำ:
หากคุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ คุณควรมีระบบคลัตช์ตรวจสอบโดยช่างเครื่อง. การขับรถนานเกินไปโดยที่คลัตช์สึกหรออาจทำให้แผ่นดัน มู่เล่ และแม้กระทั่งระบบเกียร์เสียหายได้
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: โดยทั่วไปแผ่นคลัชจะมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?
ตอบ: อายุการใช้งานของแผ่นคลัตช์ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น สไตล์การขับขี่ ประเภทของยานพาหนะ และสภาพถนน
โดยเฉลี่ย:
⏳ อายุการใช้งานโดยทั่วไป:
50,000 ถึง 100,000 กิโลเมตร (ประมาณ 30,000 ถึง 60,000 ไมล์) สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่
ในยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์หรืองานหนัก- อาจเสื่อมสภาพเร็วกว่านั้น
ในการใช้งานแบบเบาและมีนิสัยการขับขี่ที่ดีก็สามารถใช้งานได้ยาวนานยิ่งขึ้น
🚗 ปัจจัยที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของแผ่นคลัช:
1.นิสัยการขับขี่
การขี่คลัตช์ การสตาร์ทอย่างดุดัน หรือการหยุดบ่อยครั้ง-และ-ขับไปจะลดอายุการใช้งาน
2.โหลดและการใช้งาน
การบรรทุกหนัก การลากจูง หรือการขับขี่ขึ้นเนินจะทำให้คลัตช์มีความตึงเครียดมากขึ้น
3.คุณภาพของแผ่นคลัช
แบรนด์คุณภาพสูง- (เช่น Sachs, LUK, Valeo) โดยทั่วไปจะอยู่ได้นานกว่า
4.สภาพการจราจร
การจราจรในเมืองทำให้เกิดการสึกหรอมากขึ้นเนื่องจากการใช้คลัตช์บ่อยครั้ง
5.การติดตั้งที่เหมาะสม
คลัตช์ที่ติดตั้งไม่ดีอาจทำงานล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
✅ เคล็ดลับ:
เพื่อยืดอายุคลัตช์ให้ยาวนานที่สุด หลีกเลี่ยงการวางเท้าบนแป้นคลัตช์ เข้าเกียร์อย่างนุ่มนวล และใช้เบรกด้วยเครื่องยนต์เมื่อเป็นไปได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นคลัชเกียร์อัตโนมัติ1878004832สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสารของมนุษย์, แผ่นคลัชเกียร์อัตโนมัติ1878004832สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสารของมนุษย์
ถัดไป
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม











