เซเรส ไอโตะ M9

ที่เซเรส ไอโตะ M9เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีกระจังหน้าแบบปิดและกลุ่มไฟหน้าเหลี่ยมที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟตรงกลาง ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่ประณีตยิ่งขึ้นผ่านแนวทางการออกแบบที่เรียบง่าย Seres Aito M9 มาพร้อมไฟรถยนต์อัจฉริยะ xPixel ของ Huawei ที่สามารถฉายข้อความ รูปแบบ และแม้แต่เอฟเฟกต์ภาพเคลื่อนไหวได้หลากหลาย ช่วยเพิ่มปฏิสัมพันธ์ระหว่างรถและผู้โดยสารเมื่อรถจอดอยู่กับที่ นอกจากนี้ การรวมช่องดักอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบแถบแคบช่วยเพิ่มความรู้สึกถึงมิติความลึกและความซับซ้อนให้กับตัวรถ การออกแบบช่องรับอากาศจะแตกต่างกันระหว่างรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์และรุ่นขยายช่วง

เมื่อมองดูโปรไฟล์ด้านข้างแล้วเซเรส ไอโตะ M9มีแนวหลังคาที่ค่อนข้างตรง ทำให้มีพื้นที่ส่วนหัวภายในห้องโดยสารดีขึ้น ขอบสีเงินบนหน้าต่างช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ที่ดูอ่อนเยาว์ยิ่งขึ้น และการออกแบบหน้าต่างด้านข้างแบบแบนช่วยให้ดูสะอาดตายิ่งขึ้น การนูนเล็กน้อยที่บังโคลนหน้าและหลังทำให้รถดูมีกล้ามเนื้อ ที่จับประตูแบบซ่อนและการออกแบบล้อลากต่ำแบบใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถได้อย่างมาก โดยได้รับค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ 0.26cd ขนาดของรถคือความยาว ความกว้าง และความสูง 5230/1999/1800 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3110 มม.

Seres Aito M9 มีไฟหน้าอัจฉริยะ xPixel ของ Huawei ซึ่งไม่เพียงแสดงข้อความ รูปแบบ และแม้แต่เอฟเฟกต์ภาพเคลื่อนไหวที่หลากหลาย แต่ยังแสดงรูปแบบต่างๆ เมื่อรถจอดอยู่กับที่ ช่วยเพิ่มปฏิสัมพันธ์ระหว่างยานพาหนะและผู้คน

Seres Aito M9 ใช้เค้าโครงหน้าจอสามจอยอดนิยมในปัจจุบัน และจะรวมฟังก์ชัน AR HUD ไว้ด้วย ในแง่ของรายละเอียด รถใหม่จะใช้แผงตกแต่งลายไม้ที่แผงประตูและพื้นที่อื่นๆ เพื่อสร้างความรู้สึกมีระดับมากขึ้น

การออกแบบด้านหลังให้ความรู้สึกถึงความกว้าง โดยมีเส้นการออกแบบแนวนอนที่ทำให้ด้านหลังดูกว้างขึ้น การออกแบบไฟท้ายอย่างต่อเนื่องช่วยเพิ่มความลึกให้กับรูปลักษณ์ของรถ คิ้วกันชนหลังล่างแบบโครเมียมเพิ่มความอ่อนเยาว์

ภายในของเซเรส ไอโตะ M9โดดเด่นด้วยดีไซน์ใหม่ทั้งหมดพร้อมเค้าโครงที่สมมาตรบนคอนโซลกลาง คุณสมบัติที่โดดเด่นคือการออกแบบสามหน้าจอ Oneglass ซึ่งจะมาพร้อมกับจอแสดงผล AR HUD ภายในตกแต่งด้วยวัสดุไม้และหนัง พร้อมด้วยเบาะนั่งที่หนานุ่มสบายพร้อมเบาะรองศีรษะ

แผนผังภายในประกอบด้วยเบาะนั่ง 3 แถว โดยแถวที่ 2 มีเบาะนั่งแยกกันและผู้โดยสารด้านหลังสามารถเข้าถึงฟีเจอร์ต่างๆ เช่น การฉายแสงออโรร่า อินเทอร์เฟซรถยนต์แบบแม่เหล็ก MagLink และอีกมากมาย ผู้โดยสารแถวที่ 3 ยังสามารถเพลิดเพลินกับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ที่วางแก้ว เบาะปรับไฟฟ้า ช่องระบายอากาศ และระบบเสียง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความสะดวกสบาย ห้องโดยสารยังมีอัตราการส่งผ่านแสงแดดสูงถึง 80%

ในแง่ของตัวเลือกระบบส่งกำลังเซเรส ไอโตะ M9จะมีให้เลือกทั้งรุ่นขยายช่วงและรุ่นไฟฟ้าล้วน รุ่นเครื่องขยายช่วงประกอบด้วยเครื่องขยายช่วงสี่สูบขนาด 1.5- ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 112 กิโลวัตต์ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้านหน้า 165 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนหลัง กำลังไฟฟ้า 200 กิโลวัตต์ มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจาก CATL และ SCUD รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์มีกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าพิกัด 62 กิโลวัตต์และ 88 กิโลวัตต์ โดยมีกำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์และ 230 กิโลวัตต์ตามลำดับ