เนต้า เอ็กซ์

การออกแบบภายนอก:ที่เนต้า เอ็กซ์โดดเด่นด้วยดีไซน์ด้านหน้าที่สดใหม่ กระจังหน้าแบบปิดผสมผสานกับการออกแบบไฟหน้าแบบแยกส่วนช่วยเพิ่มการรับรู้ของรถได้อย่างมาก นอกจากนี้ ส่วนล่างยังมีช่องอากาศเข้าสามส่วน เสริมด้วยรอยพับแหลมคมบน "ฝากระโปรงหน้า" ด้านหน้า เสริมด้วยความรู้สึกสปอร์ต

จากด้านข้าง โดยมีช่วงเอวที่แบ่งส่วนเกือบตรงและเส้นหน้าต่างที่ต่ำกว่าเล็กน้อยเนต้า เอ็กซ์มีพื้นที่หน้าต่างใหญ่ขึ้น โดยเฉพาะหน้าต่างด้านข้างหลังเสา C การออกแบบดังกล่าวทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่เต็มอิ่มยิ่งขึ้น และทำให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น แน่นอนว่าการเพิ่มล้อคู่แบบห้าก้านยังทำให้รถดูทันสมัยมากขึ้นอีกด้วย

การออกแบบภายนอกของ Neta X น่ายกย่องอย่างแท้จริง การออกแบบส่วนหน้านั้นยอดเยี่ยม รถใหม่มีดีไซน์หน้าปิดที่ออกแบบใหม่ซึ่งมีรูปลักษณ์ที่เหนียวแน่นมาก นอกจากนี้ยังใช้การออกแบบไฟหน้าแบบแยกส่วน แถบไฟ LED ที่เพรียวบางผสมผสานกับชุดไฟหน้าเฉียบคมด้านล่าง ช่วยให้ส่วนหน้าทั้งหมดมีความรู้สึกสปอร์ตที่แข็งแกร่ง

ในแง่ของการออกแบบภายใน Neta X ใช้แนวคิดการออกแบบใหม่ทั้งหมดซึ่งสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อยมาก เมื่อเปรียบเทียบกับ Neta U แล้ว การปรับปรุงค่อนข้างชัดเจน โดยเฉพาะในด้านคุณภาพของวัสดุ ซึ่งได้ยกระดับไปสู่ระดับพรีเมี่ยมมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ด้านหลัง.เนต้า เอ็กซ์ยังคงดำเนินต่อไปด้วยการออกแบบเส้นสายที่สลับซับซ้อน ควบคู่ไปกับไฟท้ายแบบทะลุ ทำให้เกิดการแบ่งชั้นทางสายตาที่น่าพึงพอใจ ในขณะเดียวกันก็มีการเพิ่มขอบโครเมียมที่กันชนหลัง ช่วยเพิ่มสัมผัสถึงความประณีตของรถ

การออกแบบตกแต่งภายใน:ภายในของเนต้า เอ็กซ์ปิดทับอย่างแน่นหนาด้วยวัสดุสัมผัสนุ่ม โดยมีอัตราการครอบคลุมถึง 80% ให้ความรู้สึกหรูหรา การออกแบบตกแต่งภายในมีความเรียบง่าย พวงมาลัยมีปุ่มแบบลูกกลิ้งและคอนโซลกลางแทบไม่มีปุ่มอื่นเลย มีเพียงแดชบอร์ด LCD เต็มรูปแบบขนาด 8.9- นิ้วและหน้าจอสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 15. 6- นิ้ว แดชบอร์ดไม่ใหญ่จนเกินไปและแสดงข้อมูลพื้นฐาน หน้าจอแสดงการแสดงผลแบบแบ่งหน้าจอพร้อมปุ่มเข้าถึงด่วนที่ด้านล่าง

ใต้คอนโซลกลางมีแท่นชาร์จไร้สาย และรถคันใหม่มีดีไซน์แบบพ็อกเก็ตเกียร์ รูปแบบเบาะนั่งดูน่าสนใจและมีรูปทรงเป็นเอกลักษณ์ และรถยังคงมีผังที่นั่งแบบ 5 ที่นั่ง ในแง่ของขนาด รถใหม่มีความยาว 4,619 มม. กว้าง 1,860 มม. และสูง 1,628 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,770 มม.

ขุมพลังและสมรรถนะ:ที่เนต้า เอ็กซ์ใช้ไดรฟ์มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้วยกำลังสูงสุด 120kW ระบบส่งกำลังใช้กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม. ระยะการขับรถที่ใช้ได้คือ 401 กม. และ 501 กม.