โตโยต้า BZ3

TTOYOTA BZ3 เป็นรถซีดานไฟฟ้าล้วนขนาดกลางที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า Fudi และแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตจาก BYD มีช่วงการล่องเรือ CLTC สูงสุด 616 กม. และสามารถชาร์จจาก 30 เปอร์เซ็นต์ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 27 นาที

ในแง่ของรูปลักษณ์ TOYOTA BZ3 มีการออกแบบที่เฉียบคมและไม่มีกระจังหน้า กลุ่มไฟหน้ารูปตัว L เชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟ LED ที่พาดผ่านด้านหน้าทั้งหมด โดยมีไฟหน้า LED อยู่ที่ด้านล่าง

แม้ว่าทั้งคู่จะมาจากตระกูล bZ แต่ดูเหมือนว่า bZ3 จะดึงดูดสายตาได้มากกว่า bZ4X นอกจากนี้ยังมีรูปลักษณ์ที่ล้ำยุคกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์โตโยต้าแบบดั้งเดิม

ในส่วนของการตกแต่งภายใน คอนโซลกลางทั้งหมดยังคงไว้ซึ่งภาษาการออกแบบที่เฉียบคมและเป็นเหลี่ยมมุมของภายนอก โดยมีการเน้นสีเงินเพื่อใช้เป็นของตกแต่งภายใน

ที่ด้านข้างของรถ พอร์ตการชาร์จแบบเร็วและช้าจะอยู่ที่ด้านหลังซ้ายของรถ ทำให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับการจอดรถและการชาร์จ มิติตัวรถมีความยาว ความกว้าง และความสูง 4725/1835/1475 มม. ตามลำดับ โดยมีระยะฐานล้อ 2880 มม.

ด้านท้ายของรถ ไฟท้ายมีดีไซน์แบบทะลุออกเป็นรูปตัว Y ทั้งสองด้าน ท้ายรถขนาดเล็กได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบรถคูเป้

ในแง่ของการออกแบบภายใน พวงมาลัยเป็นแบบพื้นเรียบและตำแหน่งของปุ่มควบคุมไฟเลี้ยวและที่ปัดน้ำฝนแตกต่างจากปกติ ไฟเลี้ยวออกแบบเป็นปุ่ม ส่วนไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนเป็นแบบไม้พาย จอ LCD เต็มรูปแบบมีแบบอักษรที่ชัดเจนและพื้นหลังที่เรียบง่าย พร้อมหน้าจอคอนโซลกลางแบบลอยตัวขนาด 12.{3}}นิ้วที่โดดเด่น

ในด้านขุมพลัง TOYOTA BZ3 ใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA และใช้มอเตอร์ไฟฟ้า Fudi และแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตจาก BYD มีระยะการแล่นสองช่วงคือ 517 กม. และ 616 กม. ภายใต้เงื่อนไขของ CLTC และสามารถชาร์จจาก 30 เปอร์เซ็นต์เป็น 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 27 นาที ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนเดี่ยวที่ติดตั้งด้านหน้าพร้อมกำลังขับสูงสุด 135 กิโลวัตต์และ 180 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 303 นิวตันเมตรสำหรับทั้งสองรุ่น