ใช้ FAW HONGQI E-HS9
ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าล้วน (กม.):660กม
โครงสร้างตัวถัง : 5 ประตู 6 ที่นั่ง
รุ่น:FAW HONGQI E-HS9 660KM
WHATSAPP:0086 186 53700387
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
นี่คือ Hongqi E-HS9 รถ SUV ไฟฟ้าของจีนที่มีกำลังมากกว่า 500 แรงม้าและการตกแต่งภายในที่น่าประทับใจสุดๆ
มันดูดีและยิ่งไปกว่านั้น มันให้คุณเข้าถึงขุมพลังมากมายเพื่อเล่นด้วย
E-HS9 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดเต็มความยาวมากกว่าห้าเมตร
นอกจากนี้ยังขี่ด้วยล้อขนาด 21-นิ้ว ซึ่งเสริมให้ท่าทางที่น่าประทับใจ
ส่วนด้านหน้าเป็นเทศกาลแห่งแสงไฟที่มีกระจังหน้าสไตล์โรลส์-รอยซ์และไฟหน้าสไตล์ลินคอล์น
มีไฟหน้าด้านล่าง ไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันด้านบน และแถบ LED ที่ขยายไปทั่วกระจังหน้า
เมื่อคุณเปิดประตู ซึ่งน่าเสียดายที่ไม่ใช่ประตูฆ่าตัวตาย คุณจะได้รับการแนะนำให้รู้จักกับห้องโดยสารที่หรูหราอย่างน่าประหลาดใจ
มีพื้นที่ศีรษะ พื้นที่วางขา และสี่หน้าจอมากมาย
คุณมีแผงหน้าปัดด้านหน้าคนขับ หน้าจอระบบสาระบันเทิงตรงกลาง และหน้าจอสำหรับผู้โดยสาร
ทั้งสามวัดได้ 16.1 นิ้ว
หน้าจอที่สี่อยู่ที่คอนโซลกลางและรวมสิ่งที่อาจเป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมที่สุดของรถ
ตรงกลางหน้าจอ คุณจะพบปุ่มที่เขียนว่า 'เริ่ม'
ไม่ต้องแปลกใจ นั่นคือการสตาร์ทเครื่องยนต์
รูปภาพสินค้า
| ผู้ผลิต | FAW หงฉี |
| ระดับ | เอสยูวีขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาไปตลาด | 2022.07 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าล้วน 551 แรงม้า |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าล้วน (กม.) | 660 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.8 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.4 ชั่วโมง |
| ความจุการชาร์จเร็ว (เปอร์เซ็นต์) | 80 |
| กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 405 (551 พิกเซล) |
| แรงบิดสูงสุด(Nm) | 750 |
| กระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| LWH(มิลลิเมตร) | 5209x2010x1713 |
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 |
| เวลาเร่งอย่างเป็นทางการ 100 กม. | 6.5 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร(KWh/100km) | 18.1 |
| ระยะเวลารับประกันรถ | 4 ปีหรือ 100,{2}}กิโลเมตร (ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก) |
| ความยาว (มม.) | 5209 |
| ความกว้าง (มม.) | 2010 |
| ความสูง (มม.) | 1731 |
| ฐานล้อ((มม.) | 3110 |
| แทร็กหน้า (มม.) | 1708 |
| แร็คหลัง(มม.) | 1709 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) | 150 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง |
| จำนวนที่นั่ง(ชิ้น) | 7 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 2702 |
| น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.) | 3247 |
| คำอธิบายมอเตอร์ | ไฟฟ้าล้วน 551 แรงม้า |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 405 |
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 551 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 750 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 160 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 300 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 245 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 450 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้าบวกหลัง |
| ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ยุคหนิงเต๋อ |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 120 |
| ชาร์จแบต | ชาร์จเร็ว 0.8 ชั่วโมง ชาร์จช้า 8.4 ชั่วโมง |
| อินเตอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | |
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ |
| การระบายความร้อนด้วยของเหลว | |
| คำอธิบายกระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์ gspeed เดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทเกียร์ | การส่ง Ratiog คงที่ |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | มาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BA ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการเกาะถนน (ICS/ASR ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| ระบบรักษาเสถียรภาพของร่างกาย (ESP/DSC ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| แบบฟอร์มการระงับด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างของร่างกาย | แบกภาระ |
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 265/45 R21 |
| ขนาดยางหลัง | 265/45 R21 |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | มาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BA ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| ระบบควบคุมแรงเสียดทาน (TCS/ASR ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESP/DSC ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| การเบรกแบบแอคทีฟ | มาตรฐาน |
| Paralle AuXiLiary | มาตรฐาน |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | มาตรฐาน |
| การจดจำเครื่องหมายจราจรบนถนน | มาตรฐาน |
| ไฮ โคตร (HDC) | มาตรฐาน |
| การปรับช่วงล่างแบบแปรผัน | อ่อนและแข็งบวกสูงและต่ำ |
| ระบบกันสะเทือนอากาศ | ไม่จำเป็น |
| วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
| การปรับตั้งพวงมาลัย | ขึ้นและลงรวมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง |
| พวงมาลัยปรับไฟฟ้า | มาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น |
| หน่วยความจำ | |
| หน้าจอคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| สไตย์เครื่องมือ LCD | จอแอลซีดีทั้งหมด |
| ขนาดเครื่องวัดซีดี (นิ้ว) | 16.2 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: ใช้ faw hongqi e-hs9 จีนใช้ faw hongqi e-hs9
คู่ของ
2024 IM L6 EV ซีดานถัดไป
หงฉี อี-คิวเอ็ม5คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม