GWM TANK 500 สวัสดี4-T

ในฐานะรุ่นแรกที่ติดตั้งสถาปัตยกรรมไฮบริดแบบออฟโรด Hi4-T GWM TANK 500 Hi4-T จะครอบคลุมสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการเดินทางในเมือง การเดินทางในชานเมือง การเดินทางไกล การตั้งแคมป์ข้ามประเทศ และรถพ่วงลากจูง

กระจังหน้าของ GWM TANK 500 Hi4-T มีการออกแบบที่โอ้อวดและสมบุกสมบัน พร้อมการตกแต่งด้วยโครเมียมเป็นบริเวณกว้าง โลโก้แบรนด์ตัวหนาตรงกลาง รวมกับแถบแนวนอนหลายเส้นบนกระจังหน้า สร้างรูปลักษณ์ที่โดดเด่นสะดุดตา ไฟหน้ามีรูปทรงเหลี่ยมและแข็งแกร่ง รวมไฟวิ่งกลางวันแบบ LED และไฟเลี้ยวแบบ LED กันชนหน้ายังมีไฟตัดหมอกแบบ LED ทั้งสองด้าน

จากด้านข้าง รถใหม่มีการออกแบบโดยรวมที่บึกบึนและแข็งแกร่ง ความสูงของตัวถังประกอบกับล้อแบบหลายก้านขนาดใหญ่ ให้ความรู้สึกถึงพลังที่แข็งแกร่ง ในแง่ของมิติ ตัวรถมีขนาดความยาว ความกว้าง และความสูง 5078×1934×1905 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2850 มม.

GWM TANK 500 Hi4-T มีการตกแต่งด้วยโครเมียมเป็นบริเวณกว้าง พร้อมแถบแนวนอนหลายเส้นบนกระจังหน้า เสริมด้วยโลโก้แบรนด์ที่เด่นชัดตรงกลาง สร้างภาพลักษณ์ที่โดดเด่นสะดุดตา

ห้องโดยสารของ GWM TANK 500 Hi4-T ได้รับการปรับปรุงด้วยการหุ้มหนังที่กว้างขวางและลายไม้เพื่อยกระดับความรู้สึกหรูหรา บริเวณช่องแอร์ตกแต่งด้วยนาฬิกาซึ่งผสานเข้ากับปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศอย่างชาญฉลาด

ด้านท้ายรถดูมีสไตล์และมั่นคงด้วยไฟท้ายที่จัดวางในแนวตั้ง ไฟท้ายเชื่อมต่อด้วยแถบโครเมียมแบบกว้างพร้อมตัวอักษร "TANK" ฝังอยู่ ส่วนล่างของด้านหลังมีอันเดอร์การ์ดสีเงิน ทำให้การออกแบบโดยรวมมีสัมผัสที่โดดเด่น

สำหรับการตกแต่งภายใน ห้องโดยสาร GWM TANK 500 Hi4-T ช่วยเพิ่มความรู้สึกหรูหราด้วยการใช้หนังหุ้มและการตกแต่งลายไม้ พื้นที่ช่องระบายอากาศรวมนาฬิกาและรวมปุ่มทางกายภาพสำหรับการควบคุมเครื่องปรับอากาศอย่างชาญฉลาด คันเกียร์คริสตัลระยิบระยับช่วยเพิ่มสัมผัสแห่งความซับซ้อน และบริเวณโดยรอบมีปุ่มควบคุมสำหรับระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รถยนต์มีระบบเชื่อมโยงสี่หน้าจอซึ่งประกอบด้วยแผงหน้าปัดดิจิตอลสีสมบูรณ์ขนาด 12.3-นิ้ว จอแสดงผลกลางแบบลอยตัวขนาด 14.6-นิ้ว หน้าจอที่วางแขนด้านหลัง 7-นิ้ว และ HUD (Head-Up Display) ทั้งหมดรองรับการโต้ตอบด้วยเสียง ฟังก์ชันการควบคุมระยะไกลประกอบด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น การสตาร์ท การปิด การปลดล็อก การล็อก และการระบุตำแหน่งรถ ตลอดจนการเปิดเครื่องปรับอากาศล่วงหน้าหรือการอุ่นรถล่วงหน้า

ในแง่ของที่นั่ง รถยนต์ใหม่ใช้รูปแบบ 2 บวก 3 สำหรับ 5-การกำหนดค่าที่นั่ง เบาะนั่งด้านหน้ากว้างและสบาย หุ้มด้วยหนัง Nappa และติดตั้งระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน และ 9-การปรับทิศทาง คุณสมบัติต่างๆ เช่น ประตูท้ายแบบดูดด้วยไฟฟ้าที่เงียบเป็นพิเศษและบันไดข้างไฟฟ้าที่สะดวกช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของรถ

GWM TANK 500 Hi4-T มาพร้อมกับ Hi4-T off-road super hybrid architecture ที่พัฒนาโดย Great Wall Motors สำหรับรถออฟโรดพลังงานใหม่ โดยอ้างอิงจาก แพลตฟอร์มถัง ใช้สถาปัตยกรรมไฮบริดแบบขนานและแนวยาวระดับไฮเอนด์ที่ใช้ในรุ่นพรีเมียม ระบบส่งกำลังประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.0T เกียร์ 9HAT และมอเตอร์ไฟฟ้า P2 ให้กำลังรวมสูงสุด 300 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ประสิทธิภาพการส่งข้อมูลสูงสุดถึง 97 เปอร์เซ็นต์ และเวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. คือ 6.9 วินาที GWM TANK 500 Hi4-T มีกลยุทธ์การควบคุมไฟฟ้าอัจฉริยะสำหรับระบบไฮบริด โดยมีโหมดการขับขี่สามโหมด ได้แก่ ไฟฟ้าล้วน ไฮบริด และอัจฉริยะ รองรับการสร้างพลังงานใหม่และการเก็บรักษาพลังงานอย่างชาญฉลาด ตัวเลขอย่างเป็นทางการระบุอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมที่ต่ำถึง 2.2 ลิตร/100 กม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซิน 9.55 ลิตร/100 กม. ระยะทางการใช้ไฟฟ้าล้วน WLTC 110 กม. และระยะทางครอบคลุมสูงสุด 790 กม.

GWM TANK 500 Hi4-T ติดตั้งแชสซีแบบไม่มีแบริ่งแบบมืออาชีพ มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกสองชั้นและระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบมัลติลิงค์แบบไม่แยกอิสระ เหมาะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ ชุดแบตเตอรี่ติดตั้งอย่างแน่นหนาที่ด้านในของคานหลักของรถและส่วนบนของพื้นรถ ช่วยป้องกันความปลอดภัยจากการกระแทก การชน ไฟไหม้ และการแช่น้ำ ในแง่ของความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด รถยนต์รุ่นใหม่นี้ติดตั้งระบบออลเทอร์เรนที่มีโหมดการขับขี่ 11 โหมด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะมาพร้อมกับฟังก์ชั่นล็อคกลาง Mlock และล็อคเฟืองท้ายเพลาหลังเป็นมาตรฐาน มอบคุณสมบัติขั้นสูงสำหรับออฟโรด เช่น การหมุนถังและโหมดคลาน รถยนต์รองรับการคายประจุจากภายนอกได้สูงสุด 3.3 กิโลวัตต์ ให้แหล่งจ่ายไฟสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น เตาอบไฟฟ้าและเครื่องชงกาแฟ ปลดล็อกความเป็นไปได้ในการใช้ชีวิตกลางแจ้งมากขึ้น