1. บทนำ
World Touring Car Championship (WTCC) พัฒนามาจาก European Touring Car Championship (ETCC) อันโด่งดัง ในปี พ.ศ. 2548 สหพันธ์รถยนต์นานาชาติ (FIA) ได้ตั้งชื่อให้การแข่งขันนี้อย่างเป็นทางการว่า World Touring Car Championship การแข่งขัน WTCC อิงจากรถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายในท้องตลาด รถแข่งที่เร่งความเร็วในสนามแข่งสะท้อนให้เห็นถึงตัวเลขที่คุ้นเคยของยานพาหนะที่ใช้ในชีวิตประจำวัน ทำให้การแข่งขันนี้เข้าถึงได้ง่าย สมจริง และเชื่อมโยงกับชีวิตของแฟนๆ อย่างใกล้ชิด World Touring Car Championship มีการแข่งขัน 12 รายการในฤดูกาล 2009
2: ข้อกำหนดในการเข้าร่วม
เพื่อให้เกิดการแข่งขันที่ยุติธรรม คณะกรรมการจัดงาน WTCC ได้กำหนดกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดสำหรับรถแข่ง รถยนต์ที่เข้าร่วมใน WTCC จะต้องเป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากซึ่งมีที่นั่งอย่างน้อยสี่ที่นั่ง ใช้4-เครื่องยนต์ทรงกระบอก และปริมาตรกระบอกสูบไม่เกิน 2 ลิตร พวกมันจะต้องเป็นแบบสำลักตามธรรมชาติด้วยความเร็วการหมุนสูงสุด 8500 รอบต่อนาที และแรงม้าถูกจำกัดไว้ระหว่าง 250-270 แรงม้า รถยนต์สามารถใช้เกียร์ธรรมดาแบบตัดตรงความเร็ว 5 หรือ 6- ได้ ขนาดล้อต้องไม่เกิน 9x17 นิ้ว และแต่ละล้อต้องมีน้ำหนักไม่เกิน 9 กก. นอกจากนี้เส้นผ่านศูนย์กลางของจานเบรกไม่ควรเกิน 296.5 มม.
3: กฎการแข่งขัน
ก่อนการแข่งขันแต่ละครั้ง ทั้งรถและคนขับจะต้องผ่านการชั่งน้ำหนัก น้ำหนักรวมคนขับต้องไม่ต่ำกว่า 1140 กิโลกรัม หากน้ำหนักรวมมีความคลาดเคลื่อน บัลลาสต์จะถูกเพิ่มเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักของรถและคนขับทุกคันเท่ากัน
การปรับน้ำหนักจะคำนวณได้สองวิธีโดยพิจารณาจากคะแนนรวมของนักแข่งและประสิทธิภาพในแต่ละการแข่งขัน ประการแรก ทุกคะแนนของนักแข่งจะเพิ่ม 1 กิโลกรัม นอกจากนี้ ผลงานที่ดีในการแข่งขันรายการหนึ่งยังส่งผลให้มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นในการแข่งขันครั้งต่อไปอีกด้วย กฎล่าสุดคือ: ผู้ที่เข้าเส้นชัยหกอันดับแรกของการแข่งขันครั้งเดียวจะต้องมีน้ำหนักเพิ่ม 30, 25, 20, 15, 10 และ 5 กก. ตามลำดับ หลังจากการแข่งขันแต่ละครั้ง น้ำหนักสำหรับการแข่งขันครั้งถัดไปจะถูกคำนวณใหม่ตามผลงาน น้ำหนักเพิ่มสูงสุดจำกัดอยู่ที่ 70 กก.
World Touring Car Championship จัดขึ้นเป็นช่วงๆ แต่ละสเตจประกอบด้วยรอบคัดเลือกและการแข่งขันอย่างเป็นทางการ การแข่งขันอย่างเป็นทางการแบ่งออกเป็น 2 รอบ แต่ละรอบมีระยะทางการแข่งขันประมาณ 50 กม. ผลการแข่งขันรอบคัดเลือกในวันแรกจะเป็นตัวกำหนดลำดับการเริ่มต้นการแข่งขันอย่างเป็นทางการครั้งแรกในวันถัดไป ลำดับการออกตัวของการแข่งรอบสองขึ้นอยู่กับผลการแข่งรอบแรก โดยจะสลับตำแหน่งของผู้เข้าเส้นชัยแปดอันดับแรกจากการแข่งรอบแรก ดังนั้น ลำดับการเริ่มต้นของการแข่งครั้งที่สองจึงจัดเรียงกลับกันกับผลการแข่งครั้งแรกตั้งแต่อันดับที่หนึ่งถึงแปด เมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน จะมอบรางวัลให้กับนักแข่งแชมป์และผู้ผลิตแชมป์ ผู้เข้าเส้นชัยแปดอันดับแรกในแต่ละรอบจะได้รับคะแนนการแข่งขันตามลำดับ 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1
