ไม่มีมาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับวงจรการทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อ ควรพิจารณาจากพฤติกรรมการขับขี่และสภาพแวดล้อมที่ใช้รถ ภายใต้สถานการณ์ปกติ ควรทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อทุกๆ 20,000 ถึง 40,000 กิโลเมตร
ตัวปีกผีเสื้อเป็นวาล์วที่ควบคุมได้ซึ่งควบคุมอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ โดยเชื่อมต่อกับไส้กรองอากาศด้านบนและเครื่องยนต์ด้านล่าง ซึ่งมักเรียกกันว่า "คอ" ของเครื่องยนต์รถยนต์ เมื่อตัวปีกผีเสื้อสกปรก อาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ เช่น การสตาร์ทขณะเย็นลำบาก การเดินเบาที่ไม่เสถียร และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
