มีการแข่งขันกันอย่างเงียบๆ ระหว่างรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนและรถยนต์ไฟฟ้า บางคนเชื่อว่ารถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไม่มีอนาคต ในขณะที่บางคนคิดว่ารถยนต์พลังงานไฮโดรเจนจะเข้ามาแทนที่รถยนต์ไฟฟ้า
ไม่ว่าสถานการณ์จะเป็นเช่นไร เรามาเจาะลึกเพื่อทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนและรถยนต์ไฟฟ้า และฉันเชื่อว่าคุณสามารถหาคำตอบได้ด้วยตัวเอง
รถยนต์ไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อให้พลังงานกับส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ ในขณะที่รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนผลิตกระแสไฟฟ้าโดยทำปฏิกิริยาไฮโดรเจนกับออกซิเจนเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีน้ำเป็นผลพลอยได้
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าบางส่วนหรือทั้งหมด รถยนต์ไฟฟ้ามีความน่าเชื่อถือ ทำงานเงียบ และไม่ปล่อยมลพิษ แบตเตอรี่ของพวกเขาจะถูกชาร์จที่สถานีชาร์จเพื่อให้ได้พลังงานไฟฟ้า
รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาของไฮโดรเจนและออกซิเจน พวกเขาเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่สถานีเติมน้ำมันซึ่งใช้เวลาสั้นๆ ไม่ถึง 10 นาที เหมือนกับการเติมน้ำมันด้วยน้ำมันเบนซิน
1:ความเหมือนและความแตกต่างระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน:
ความคล้ายคลึงกันที่ใหญ่ที่สุดระหว่างยานพาหนะสองประเภทนี้คือแทบไม่มีการปล่อยมลพิษเลยเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันหรือดีเซล สิ่งนี้ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนดีต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปราศจากมลพิษ
ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนมีมอเตอร์ไฟฟ้าและต้องการพลังงานเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าและส่วนประกอบอื่นๆ ของรถยนต์ แต่โหมดการผลิตไฟฟ้าจะแตกต่างกัน
ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนค่อนข้างปลอดภัย แม้ว่าจะมีความกังวลอยู่เสมอเกี่ยวกับความเสี่ยงที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะติดไฟเมื่อได้รับความร้อนสูงเกินไปและอันตรายจากการระเบิดของก๊าซไฮโดรเจน เช่นเดียวกับแหล่งเชื้อเพลิงอื่นๆ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าและไฮโดรเจนมีความท้าทายด้านความปลอดภัยของตนเอง และผู้ผลิตรถยนต์ได้ทำงานเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของยานพาหนะสำหรับผู้ใช้
2:ความแตกต่างระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน:แม้จะมีข้อดีด้านสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะทั้งสองประเภท แต่ก็มีข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างกัน:
(1) ต้นทุน/ความพร้อมของสถานีบริการน้ำมัน: รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน ต้นทุนในการสร้างโรงงานไฮโดรเจนในหลายๆ แห่งนั้นสูง ทำให้การผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีราคาสูงขึ้น
นอกจากนี้ ความพร้อมใช้งานของโครงสร้างพื้นฐานในการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังมีจำกัด และการสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมต้องใช้เวลาและเงินทุนจำนวนมาก เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน รถยนต์ไฟฟ้าจะมีเครือข่ายจุดชาร์จที่กว้างขวางในสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆ
(2) กระบวนการผลิต: การจัดหาไฮโดรเจนไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แม้จะสะอาดเมื่อใช้กับยานยนต์ แต่ก็สร้างมลพิษในระหว่างกระบวนการผลิต การสกัดไฮโดรเจนต้องใช้พลังงานและเชื้อเพลิงฟอสซิลจำนวนมาก ทำให้กระบวนการสกัดไฮโดรเจนมีส่วนสำคัญต่อภาวะโลกร้อน
(3) เวลาในการเติมเชื้อเพลิง: รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ภายในเวลาน้อยกว่า 10 นาที ซึ่งคล้ายกับการเติมเชื้อเพลิงด้วยน้ำมัน ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าจะใช้เวลาชาร์จนานกว่า
นอกจากนี้ การเก็บไฮโดรเจนในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงยังเบากว่าแบตเตอรี่สำรองมาก รถยนต์ไฟฟ้าเหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กมากกว่า ในขณะที่เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดต่างกัน
(4) ระยะ: รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนมีระยะทางที่ไกลกว่าและต้องการการเติมเชื้อเพลิงบ่อยน้อยกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้า
จากข้อมูลของ Automotive Technologies รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบส่วนใหญ่สามารถเดินทางได้ 100-200 ไมล์ (160.9-321.9 กม.) ในการชาร์จหนึ่งครั้ง ในขณะที่รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสามารถเดินทางได้ไกลถึง 300 ไมล์ (482.8 กม.) ก่อนหน้านี้ เติมน้ำมัน
3:อะไรดีกว่า: รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน มีความแตกต่างที่สำคัญระหว่างยานพาหนะสองประเภทนี้ และแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการปรับปรุงยานพาหนะที่มีอยู่ ความท้าทายเหล่านี้สามารถเอาชนะได้
ทั้งสองอย่างเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และเมื่อพิจารณาว่ารุ่นไหนเหมาะกับคุณมากกว่า ราคาอาจกลายเป็นปัจจัยสำคัญ โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนมีราคาแพงกว่ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน แต่ก็ขจัดความกังวลเรื่องระยะทาง
ในตลาดปัจจุบันสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากกว่า เนื่องจากมีสถานีชาร์จพร้อมสำหรับผู้ใช้ ในทางกลับกัน ไฮโดรเจนได้รับความนิยมน้อยกว่าเนื่องจากมีต้นทุนสูง และโครงสร้างพื้นฐานของสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีการใช้ประโยชน์อย่างจำกัด
